Zetec

Hvorfor spørre oss om det? Er det ikke du som skal høre på lyden? Lyden justerer du selv til du blir fornøyd, og når du er fornøyd så har du de rette innstillingene :) Å si noe annet er bare tull!!

Sjøl hadde jeg en 2x37w PG forsterker, som drev 2 komponentsett, 2 stk 6x9 og 2 stk 10" subwoofere, så tror ikke du skal være bekymret for effekten. Prøv å koble det opp å se hvordan det blir... Er det noe du ikke skal se etter på en PG amp så er det oppgitt effekt.

Du skulle sagt ifra en dag før, så kunne jeg tatt med meg termlab'en.. Har vært i sarp hele helga.

Og la nå dette være en advarsel til alle som tenker å gjøre det samme, nå har vi sagt dette MANGE ganger.......

Gleder meg bare til jeg kan bruke begge ampene jeg i 0,25 :D

Ligger på 155,3dB konkurransemessig, kjipt det ikke var noe mer måling på søndagen, for da hadde nok den endra seg litt :) Men fyttigrisen så mye strøm det skal inn i den bilen nå ;)

Det vil sikkert fungere greit :)

Anlegget ble kastet sammen kvelden før ;) Subbene ble hentet på fredagen, og de hadde vel først burp i 00.30 natt til lørdag. Nå skal bare kassa tunes noen 3-4 Hz opp, og ampene kobles ned, så hjelper det nok seg skal du se.. Først må de jo også skaffe transport av kjerra til NM da, så får jo se om de kommer seg dit i det hele tatt.

Frontruta var ikke sotet. Og jo, det er lov å ha sotefilm på frontruta, men det skal være klar sikt 6" radius rundt hele sensoren fra utsiden.

Hva da?

Hehe, de har lagt på ny film for anledningen ja ;) Kan si så mye som at det var 2 stk 12" subber og det var koblet i 4 ohm. Såkallt snill last hehe.. De har prøvd mye forskjellig utstyr den siste uka pga noen uhell og sånn, derfor er det så mye reklame på den at man vet jo ikke hva slags utstyr som sitter der ;) Grunnen til at de er så hemmelighetsfulle er vel pga ett annet team, og du vet nok hvilket, hehe. Edit: og er jaggu ikke sikkert at det er samme utstyret som blir brukt neste helg, vi får bare vente å se hva som skjer :D

Grattis til Team Radiosalongen som spillte 153,4dB på det "meste" i går i SS 1-2NW.. Ikke værst til å være dems første konkurranse. :)

Da ser det jaggu ut til at det blir dB-drag der også.

Spiller akkurat så høyt som jeg vil jeg :)

cluet med panda er at man kjører en høy frekvens i de bilene, høy frekvens betyr lavt strømtrekk for ampene og du kan mate subbene med mye ren effekt før du blåser de. For å se extrembilen til Ola så klikk på linken under, for å se andre extrembiler gå på forumet til http://www.termpro.com http://www.bilstereoforumet.no/showthread.php?t=184

Det er ikke størrelsen på bilen som avgjør om den er lett å spille høyt i eller ikke, slik noen tror det er. F.eks Fiat panda/Seat terra/marbella brukes pga dens resonansfrekvens i karosseriet samt dashen foran.

Det har litt å gjøre med at Norges eneste Extreme bil står i midtnorge en plass, og er vel langt å kjøre til rudskogen, spesielt når den nylig var på treffet i oslo. Det er vanlige dB-dragklasser ja, men er svært få som stiller der da det fort blir kostbart å bygge slike biler i tillegg til å kjøpe anlegget.

Helt kurrante subber, kostet i sin tid 2198,- mener jeg på.. men disse begynner å bli noen år gamle nå da.

Blir Extremeklassen det da ja... Så ville nok anbefale å få tak i en orginal rute.

Det er jo pga impedanseøkningen ved pådrag, det vil jo skje med alle subwoofere. Man må altså koble lavere enn 1 ohm for å få 1 ohms last ved maks pådrag, noe jeg tror de fleste vil unngå for daily use. Og er jo derfor vi vil påpeke at f.eks denne forsterkeren yter ikke 3000w rms ved 1 ohm til vanlig bruk. Vi skal måle mange flere amper, og skal komme med tallene etterhvert som vi får gjort oss ferdig. Skal sikkert måle 3-4 forskjellige til helgen :)

Jepp

Har noen sagt det? Jeg synes bare det blir litt feil at en person som ikke liker importøren av batteriet (kinetik) skal utføre en slik test, og selvfølgelig komme frem til at det var det dårligste batteriet eller noe sånn... Forskjellige batterier fungerer på forskjellige måter. Når det er sagt så bruker jeg sjøl forskjellige batterier og er fornøyd med de alle sammen :) Sier bare at man skal ta testen med en klype salt.

Så kan man vel også nevne at det er vesentlig forskjell på å bruke ett batteri til vanlig bilbruk og ett vanlig anlegg, mot å bruke det i en dB-dragbil med ett noe annet oppsett... Bare sånn til opplysning lissom.. Jeg la jo merke til hva danskene gjorde med sin panda i kr.sand, de brukte en vanlig batterilader, men brukte ett lite triks i tillegg for å få batteriene til å yte maks. Det er mange måter å gjøre det på, og når batteriene ikke er like så er sikkert ikke metodene like.

Var vel John Anders som utførte denne testen, og siden man ikke vet hva slags lading, oppsett, og testmetode som ble brukt så får man ta testen med en klype salt. Sjøl økte jeg flere dB med å gå fra en lader til en annen. For folk flest kan man like gjerne kjøpe det batteriet man får mest for pengene iht. spesifikasjoner.

Hva skal man med en konstant last da? det er jo overhode ikke interessant engang. Kjører du rundt med en motstand koblet på forsterkeren din eller? 1 Ohms last fikk vi ved å parallellkoble 4 stk 4 ohms spoler, ja man får en impedanseøkning når man drar på litt, men den er ikke voldsom. Vi fikk ut 45 Volt sånn ca og 28A på høyttalerutgangen, mens jeg får langt høyere spenning på mine to pioneer amper, 5000SPL har 57 Volt og 2000SPL'en har 70 Volt. (Dette er henholdsvis 1500w rms og 2000w rms amper)