-
Innholdsteller
5,059 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Zetec
-
Mange av disse anbefalingene hadde jeg holdt meg langt unna.. Men det er uansett vanskelig å bestemme hva du skal ha, det må du nesten finne utav selv. Kom deg til en butikk, hør på kombinasjonen du vil ha, til den prisen du er villig til å betale, så vet du hva du går til hvertfall..
-
Er dette en offisiell konkurranse? Kan ikke se den på Terminlisten.
-
Ser du har en som er bare blå bak der også, prøv å koble deg til denne.. Den hvite og blå er nok mest sannsynlig styring til elektrisk antenne o.l. og det er mulig at den kun får spenning når radioen er på.. (Så du kan koble til ampen på den og sette på radioen og se om det skjer noe da.) Men uansett, den ledningen som er helt blå er nok den du skal koble deg til. Den blå jeg snakker om er den som går inn på isopluggen sammen med den sorte, røde og gule ledninger.
-
Sjekka at du ikke har knekt en fjær altså? Høres veldig ut som det. Evt at hele dempertårnet ditt har rusta i stykker da, hehe.
-
Jeg har ikke noe pioneer akkurat nå, men har Fusion Jonah Lomu 525C komp.sett. Dette er brukt, men fortsatt ett meget bra komp.sett. nypris var vel ca 4300,- så kan selge det for 2000,- om du skulle være intr. send mail på nilspn@online.no
-
Det står anbefalt antall liter for en lukket kasse, ikke at det er den mest optimale løsningen for denne subben. Finn en SPL sub som spiller bedre i lukket enn hva den gjør i portet. Selv har jeg to slike subber i en kasse på over 400 liter. Hvor skal du bruke subben? Om du ikke har en varebil ville jeg droppa hornløsningen hvertfall. Tar STOR plass.
-
Dette er ikke en sub man kjøper for å bygge en lukket kasse.. Sats heller på en 150 liters kasse og en 6" port som du tuner til du er fornøyd.
-
En subwoofer med 2x2ohm spoler kan kobles i 1,2 og 4 ohm er nok mer riktig å si.. Men i 2 ohm vil den bare tåle halve effekten.
-
Er det ikke bare å bruke y-ledd da og en linjedriver.
-
Den er slående lik ja.. OG det er ikke veldig overraskende. Eneste jeg stusser på er RMS'en, så enten så er den humbug eller så er innmaten på SM subben en annen enn i Dynabelsubben. (Er mange som bruker den kurven der også, med helt annen innmat)
-
Fremre kammer: 28,3 liter Bakre kammer: 28,3 liter port 76mm i diameter x 178mm i lengde. Dette står i bruksanvisningen til subwooferen. Port kan med fordel ha større diameter, men da må også lengden endres.
-
Espen Kaalstad ligger nå på 159,6dB i Super Street 1-2 med 2 stk Focus Acoustics 12" subber. Høyeste personlige score er 160,7dB Og dette er vel og merke med en halvferdig bil, så vi gleder oss til både bilen er ferdig og det nye utstyret er på plass :)
-
Ja kjempebra argument du...... Jeg har vært borti ett par av disse no-namespillerene til superpriser, og har også vært borti noen av disse billige multimediaspillerene fra div merker, og har så langt ingenting bra å si om de, så etter dette har vi sett oss nødt til å nekte montering av slikt utstyr. Alle problemene kom dog ikke med det første, men gjerne etter en liten stunds bruk, da skjønte man fort hvorfor de var billig. Selv har jeg en 4 år gammel og godt brukt pioneer multimedia/navi spiller som fungerer glimrende enda, og det skulle bare mangle.. Mer enn hva jeg kan si om de billige jallaspillerene vi var borti.
-
For å unngå en hel masse problemer, alle karosserier er ikke helsveiset blandt annet, noen er boltet sammen, punktsveiset og limt... Karosseriet er ikke en god jording som mange tror.. Det er svært få seriøse bilstereofolk som bruker karosseriet som jord. Jeg legger alltid pluss og minus fra batteri til alle bilstereokomponenter, og har av samme grunn ingen problemer med støy.
-
Nå er det vel ganske mange som faktisk kan bekrefte at jeg spillte dette da det ble målt på dB-drag konken i Arendal. (127dB på komp.sett altså) Nå deltar ikke jeg aktivt i dB-drag i år så derfor kommer jeg nok ikke til å spille høyere i år nei. I år har jeg kun deltatt i Street A en gang, med focusen for gøy, med en subkasse som ikke er optimal for dB-drag. Så den bilen bruker jeg stort sett bare til bassrace, som jeg forøvrig synes er mer moro enn dB-drag. Alle mine målinger er forøvrig gjort med trykksensor. http://www.termpro.com/asp/competitorstats.asp?Competitor_ID=46704&Season=2008&Page=5
-
Selv legger jeg aldri mindre enn 2x50mm2 fra batteriet og bak til forsterkere, en til pluss og en til minus. Det koster noen kroner ja, men det er vel verdt det når man gjerne oppgraderer anlegget etter en liten stund.
-
Jeg spillte 127dB med bare høyttalere i dørene koblet på spilleren ja og ingen subwoofer. Jeg spillte 143,3dB med subwoofer og forsterker.... Men det var tydeligvis veldig vanskelig og forstå, så håper dette var greit nok skrevet for deg :) Har da også til opplysning spillt 148dB med 750watt amp og 2 stk 10" subber i Street A også, for noen år siden.
-
Med det anlegget jeg brukte da kunne jeg nok stillt i klassen Street Stock A, og der er norgesrekorden pr dags dato 140,6dB Brukte tross alt bare en stk 12" og en stk 1000w rms amp, orginalt batteri, med kasse bygget på 40 minutter dagen før konk, uten å vite hva peaken var.. Burpa bare 45Hz jeg fordi jeg visste det ville spille høyere enn han andre som var i klassen den dagen. Kanskje jeg til og med spiller høyere ved en annen frekvens, hvem vet.. Så er kjempefornøyd med den scoren jeg :) Og fra 127dB til 143dB snakker vi jo bare over 6 ganger dobbling av effekten, om det sa deg noe ;) Edit: Og hvem er du livredd for da ? siden du har det nicket og du bor langt borte..... Tør du ikke si hvem du er eller??
-
kan også stille med anlegg ;) vekker denne tråden igjen jeg, kunne jo vært moro :) Bor i Arendal, men har jo svigers i særp så ekke noe pes å arrangere noe der, eller Oslo....
-
Hvilken bil var dette forresten ?
-
ja kortslutning er ingen god start hvertfall :D og som du nevnte om sikringen, når ikke forsterkerens interne sikringer ryker så ryker hvertfall ikke de sikringene som er på kabelen..
-
Denne forsterkeren som brant opp har interne sikringer, det er derfor både unødvendig.. Sikringen foran i motorrommet er der for å SIKRE KABELEN, ikke forsterkerene. (så brett opp ermene og les litt mer om temaet) Den tidligere reperasjonen er nok hovedårsaken til dette, og i tillegg kan fukt ha være årsaken til at det startet. Når man har ett batteri foran og ett bak bør det sitte en sikring som sikrer kabelen i begge ender mellom batteriene. Dette med tanke på en eventuell kollisjon osv hvor kabler kan komme i kontakt med karosseri og forårsake brann.
-
Jeg spiller 127dB med bare 1 komp.sett foran i framdørene :) koblet rett på spilleren.
-
30001BD og 40001BD er faktisk utrolig dårlige, kjenner til mange som har blåst disse ampene...
-
Godt at du ser på datoer når du quoter da, en post jeg la inn for 2 år siden.. Megabillig har ikke alltid vært Norsk vettu ;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.