Zetec

Om du ikke finner utav det så kan du sikkert ta turen ut til saltrød så kan jeg ta en titt, så finner vi hvertfall utav om det er noe feil :)

hehe, var jo ett veldig bra argument :wonder: hva er galt med spon nå da?

Det lurer jeg også på, hehe..

Skal det være slik, eller kan dette være forklaringen på hvorfor jeg har hatt så dårlige bremser? Og bør jeg kanskje bytte hovedbremsesylinderen, eller kan feilen ligge en annen plass? Problemet mitt har vært at pedalen har gått i bunn selv om vi har luftet bremsystemet ut i alle caliperene.

Kjenner ikke så mye til akkurat de batteriene du har funnet der, men kan anbefale Kinetik HC-2000 og HC-2400 til ditt bruk. Tror også jeg har noen Stinger SP2150 som selges for rundt 3500kr stk. Kinetik får du hos http://www.morel.no

Jeg jobber for en bilstereoforretning, de selger ikke fusion Jeg jobber for ett importfirma for bilstereo, de verken importerer eller selger fusion... Her har jeg følgende merker: Pioneer, spillere, amper, subber Alpine, spillere Kenwood, spillere Blaupunkt, spillere, amper, subber Fusion, flere komp.sett, subber Og dette er til privatbruk. Så ikke kom her å si at jeg er veldig merkeavhengig....

Oki, noen som vil kjøpe driten jeg har? Gidder ikke ha noe hvis det bare er søppel, men er sikkert noen som er intr. i masse fusion utstyr :D (På vei ut i bilen for å demontere alt av Fusion)

Jeg har vel mer eller mindre mine rettigheter til å anbefale Fusion, med tanke på at jeg har hatt Fusion siden det kom til landet for noen år siden........

Fy F*** du kommer med mye latterlige kommentarer innimellom..... Fusion er ett knall merke til den prisen.

Jepp, uten den kunne spenningen sikkert ha variert fra 10 til 16-17 volt, hehe... Uten spenningsregulatoren har spenningen en tendens til å stige med turtallet. Og spenningen i bilens elektriske anlegg skal være rundt 14 volt, og da som regel 14,3 til 14,4v Er det komponenter som skal ha høyere eller lavere spenning så har disse komponentene egne innebygde trafoer som sørger for dette.

denne adapteren du linker til er beregnet for pioneerspillere, og funker altså ikke på en rockfordspiller.. Så du må i såfall finne en kabel for din rockford spiller, og såvidt jeg vet har vel ikke den ipodstyring så du må ha en spiller med vanlig AUX inngang på.

hiver meg på denne, for de som er i super street og oppover kjører gjerne 16-18 volt og 4 stk 5000-7000w rms amper hehe

At du vil bruke de til bilstereo er jo din sak, men hvorfor i alle dager vil du bruke de til dB-drag? Du havner jo i klasser hvor de spiller 155-165dB.

Og dette sier du NÅ! :p Vi lufta akkurat hele systemet tidligere i kveld uten at det hjalp noe, men skal ringe mercedes i morra for å spørre om de kjenner til dette problemet, kan jo være vi må prøve å lufte med bilen igang.

1.Om bilen din er den du har i avataren så er jo det første ulempe, får lite trøkk i slike biler. 2.Kassen du har bygget er nok ikke så langt unna det du skal ha, men den er kanskje full av dempeull? 3.Hva med å bygge en portet kasse?

Kamerat av meg hadde en sånn dobbelkasse med 2x12" Lightning Audio, så kasta han den ut og kjøpte den Kappa Perfect 10.1 subben av meg med kasse, resultatet var mye finere lyd og mer trøkk i bassen :) Altså, nok en gang EN 10" sub som spillte bedre enn 2 stk 12" Så finn noen som selger denne subben som har den i butikkdemo eller demobil. Skal koste 1990,- eller mindre, noen selger den faktisk for mellom 1990 og 2990,-

Siden du er inne på Infinity så brukte jeg selv en Infinity Kappa Perfect 10.1 sub i min mondeo sedan. Denne var koblet til en 350w rms forsterker, og de fleste som satt i den bilen synes det hørtes ut som minst 2 stk 12" subber som stod der, og da var den montert i en 16-17 liters lukket kasse. (Den spillte forøvrig over 130dB @ 47Hz i den kassen i en sierra, og med 28 liters portet kasse spillte den 136dB @ 47Hz)

Hva med en JL-Audio 13W7, eller Kicker Solo X 12" JL subben selges for 4700,- Kickersubben selges for 5690,- Utstyret er litt demobrukt, men fremgår som nytt og selges med garanti fra forhandler. send pm om det er av interesse.

Noen her som fortsatt skaffer billig lakk? Skal lakke en bitteliten bil, og skulle hatt noen liter med en farge i typisk koksgrå og muligens metallic.

Har ikke tømt systemet og har etterfyllt hele tiden.. Hvordan lufter jeg hovedsylinderen da, har ikke funnet noe der jeg kan lufte med. Og har skiver hele veien rundt, derav calipere ;)

Hele bilen står på bukker ja, men har ikke funnet noen lastventil, disse står jo ofte montert på bakakselen, men har sjekket fra caliperen og ett stykke frem uten å finne noen.. Synes jo det er litt rart siden det er en kassebil, men men, kan jo være noe annet.. Sjekket også om jeg hadde noen ventil på abs-saken, men fant ikke noe der heller, så etter det jeg kan se så langt så har jeg kun på caliperene.

Jeg lukker ikke ventilen før jeg er ferdig med 10-30 pumpinger, bruker slanger med returventiler, så skal ikke være noe som går tilbake der.

nå har jo jeg starta fremme da, siden jeg fikk beskjed om å starte med de korteste rørene, og jeg har brukt den slangen fra biltema med sånn returventil, og disse har fungert veldig greit tror jeg hehe. så har jeg tatt for meg en og en caliper, og pumpa i vei på pedalen. problemet med å pumpe opp trykk og så tappe er at man trenger to personer.

Rett rekkefølge hmms, alt er vel relativt, fikk høre at jeg skulle begynne foran og ta bak etterpå, men får vel kanskje prøve å gjøre som du sier, evt tømme hele systemet. Får ta en tur å kjøpe noen liter til med bremsevæske i morra :D

Jeg har hatt ett lite problem med bremsene, den funker jo forsåvidt, men bremsepedalen må til bunn før det virkelig bremser. Jeg har nå forsøkt å lufte hele systemet, ca 30 bremsetråkk på hver caliper uten å få ut noe luft. Så da har jeg egentlig utelukket at det er luft som er problemet, eller har jeg ikke holdt på lenge nok? ca 1,5 liter bremsevæske har jeg pumpet gjennom. Kan det være hovedsylinderen som har tatt kvelden, eller noe annet? Kom gjerne med forslag :) Mulig jeg får pumpe systemet tomt, og så fylle på ny væske for å være helt sikker, men noen har kanskje en annen løsning.