-
Innholdsteller
5,059 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Zetec
-
Du betaler nok litt ekstra for merket, og så er det jo alltid ett spørsmål om disse ampene yter det som står i spesifikasjonene, eller om de yter mindre, evt mer. Men watt er uansett ikke det jeg hadde sett på som avgjørende når jeg skal kjøpe ny amp.
-
Som tåler like høy strømgjennomgang? Edit: BS Bildelers kabel: 50mm2 fortinna strømkabel. 4256 ledere(små strømledere). Jo flere ledere jo raskere ledes strømmen. Kabelen er trekt med nylonstrømpe i sølvfinish, for ett optimalt utseendet på innstalasjonen. PRIS PR.METER Pris: kr 99.- /meter (inkl. MVA) http://www.morel.no 's kabel EVUS PC 50 Grå NOK 149.00 EVUS PC 50 Strømkabel 50 mm2 Grå Denne strømkabelen har hele 5612 tinnbelagte ledere og er godkjent opp til 471 Ampere. Tinn hindrer at kopperet oksiderer. Oksidasjon gjør at motstanden i kabelen øker betraktelig og et resultat av dette kan være varmgang som igjen kan føre til brann. Evus sin 50mm2 har altså ca 1300 flere ledere.
-
Resonant Engineering eller Infinity Kappa Perfect.
-
Jeg har stort sett bare sponsorpriser da.. Men Evus kabel fra http://www.morel.no var vel det billigste jeg fant når det gjelder veil pris.
-
M50 = 1500-2000kr alt etter standen, synsmessig osv. ZX450 = 2000-2500kr Jeg ville ikke solgt de vel og merke.
-
Nå som årets dB-drag sesong er i gang ser vi stadig at flere og flere satser mer, kommer med egne dB-dragbiler osv... Hva slags bil bruker du til dB-drag? Og hva inneholder den, og hva slags klasse skal du stille i? Legg ut din info her :) Begynner med meg selv. 1984 Fiat Panda - Tømt for utstyr, Til salgs (bud på 5000,- er mottatt) 1986 Fiat Panda - Street Max 1-2 Pioneer utstyr, 2 stk TS-W8102SPL, 4 stk PRS-D5000SPL, 1 stk DEH-P80MP Batteri: Kinetik HC 2400 Kabel: 50mm2 noname Bilen skal inn til lakkering etterhvert, men med konkurransene så tett som nå er det vanskelig å få tid til alt, hehe... For de av dere som ikke har en egen dB-drag bil, men er på jakt etter en så har jeg som nevnt en Panda til salgs, og Team Slette har to ekstrembiler til salgs, ligger noe info om dette på http://www.lydtrykk.no
-
Oki, spiller ingen rolle om det er dunk dunk eller en lang tone hvis du ikke snittmåler. Sånn dere har målt nå har du kun fått en peak og er jo stor forskjell på snittmåling og peakmåling, så dere får jo se hva dere kan få til :)
-
I bassracemåling eller dB måling?
-
Altså, jeg tenkte å sette noen inni kassa som kunne holde på det under konkurransen, er jo bare snakk om noen få sekunder uansett :D (altså, jeg finner nok på noe skal du se ;) )
-
Team Pioneer SPL finnes ikke i Norge enn så lenge, men er sponset av Pioneer ja.
-
Gleder meg til lukta allerede :D :D :D
-
Heisann Boddiz, det står i den første posten ;) men siden den var litt uoversiktelig så skal du få vite det her også ;) 2 av disse http://www.pioneer.no/no/products/25/130/201/TS-W8102SPL/index.html
-
hehe, du setter jo standarden med å delta i den klassen da :D
-
10dB opp er det øret oppfatter som ca det dobbelte. 3dB opp er dobling av effekt evt endring av membranareale.
-
Sant nok, hvis ikke så dukker du vel uansett opp på en senere konkurranse :)
-
Hvem har sagt jeg får masse penger av de da? og sponsoravtalen er ett samarbeid mellom BoomCar og Pioneer, og ikke en egen avtale for hver av de..
-
Kjør på, så snakkes vi på neste konk :)
-
Cluet er vel slik i Norge at her trenger du bare penger så kan du sette litt rekorder, pga nivået foreløpig er så lavt som det er så skal det ikke mere til enn pæng, men tror kanskje vi ser en liten endring på dette, i løpet av den kommende sesongen. Hvilken sedan snakker du om? Altså, jeg ser ikke problemet med å spille 150dB i en sedan, men kan bare ikke huske å ha sett den sjøl. John Niclas har jo spillt over 150dB men i en kombi. Var vel en i tyskland som spillte rimelig høyt i en sedan med 2x Team RF 15" hvis jeg ikke tar helt feil.
-
Teoretisk sett er det 3dB forskjell. men kommer jo også litt an på forsterkeren som skal drive dette.
-
Dette er 2x10" med 1500 watt rms og ved 11-11,5 volt på batteriet. Etterhvert nå blir det jo 2x15" med 3000w rms og fårhåpentligvis ett noe mindre spenningsfall :) så får vi jo se..
-
Regnet i grunnen med at du kom til å sette deg på bakbeina, han snakker om BASSRACE, og hvordan han skal få mest mulig dB. hvor ditt svar da er at han for gjøre seg klar til en rekke sisteplasser, HVORFOR det? Bassrace har ingenting å gjøre med verken anlegg eller bil, selv om det er en fordel med stort anlegg og åpen bil hvis man vil opp i de litt høyere klassene i bassrace. Jeg spiller 148,6dB på måleren til tor med snaue 1500w rms og to subber til 1300kr stk, er fornøyd med det jeg :) (spillte dog 149,6dB hjemme etter NM med noen små justeringer på setene) Har ikke sett noen gjøre det samme så langt, men det er jo klart at det også kan skje :)
-
dB-drag går mye på prøving og feiling, men det er slik jeg ville startet med den erfaringen jeg selv har fått det siste året. Skulle det gå helt på ræva skal du få gratis MDF av meg til ny kasse.
-
hehe, ja vi testet jo hvordan denne var i forhold til termlab'en bare på faen... misvisning på 10dB, og det ble også forskjellig måling fra gang til gang, selv om oppsett og volum var det samme :p Men som du sa, billigst og dårligst.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.