Zetec

Litt kjipern at dette var samtidig som Motorfestivalen ja, ellers hadde jeg tatt turen..

Er det nå jeg skal si at Team RF subbene bare er søppel fordi en kamerat har blåst to slike? Som tidligere nevnt, når noe går i stykker er det svært ofte brukeren selv som har skylden. Ikke utstyret.

Ja det blir nok ikke lett uten å ha noe å vise til fra før hvertfall... Men det tror jeg nok gjelder uansett hvilket merke du vil ha.

Biler regnes som totalvrak når rep. kostnad overstiger bilens verdi, noe den ikke gjorde i ditt tilfelle..

Kommer jo helt an på hvor mye sponsing det er snakk om. Å få delsponsing er ikke så allverdens vanskelig om du har ett greit prosjekt på gang, og enda lettere om du har noe tidligere å vise til.

Term-Lab (som er den som brukes på dB-drag konkurranser) http://caan.nettsted.no/ehandel/id/015918.asp

Om du skal ha noe som leverer effekt mindre enn 2000kr så må du nesten gå litt ned på kvaliteten og finne noe som leverer effekt pr krone og da har du Soundmagus 1502 eller hva den heter som visstnok koster under 2000kr

Stort sett var spillerene til RF søppel, og det er nok en av grunnene til at de ikke produseres lenger..

Er vel egentlig begrenset trøkk man vil få med så små høyttalere da. Men riktig montering er en vesentlig faktor her..

Jeg skal klare det med to ;) Skal du låne en panda av meg eller? hehehehe..

En av grunnene er jo f.eks at 12" subben jeg brukte i Street A krever en 500 liters bandpasskasse for å fungere optimalt i den bilen, og da er jeg ikke lenger i Street A for å si det sånn ;) Men jeg skal bygge den kassen nå da for å se hvor høyt det kan gå.

Ett riktig bygg i denne bilen kan fungere meget bra :)

Det er to automatsikringer ja, 2x21mm2 inn på hver, 1x95mm2 ut fra hver.

Kjøp ett batteri til av samme type du allerede har.. Koble de i serie inn på 24V kretsen, så kan du ta ut 12V på det ene batteriet.

Har jeg sagt noe annet? Bilde fra den gamle dB-bilen min..

Sparklet? hvorfor det?

Dummeste jeg har hørt........ Stingerkabler er ikke det spor bedre enn Evus kabel, men stinger koster dog endel mer..

Om du har bruksanvisningen til subwooferen så ser du litt mer opplegget der tegnet greit. Kammeret skal ha 25,5 liter bak subben og 25,5 liter foran subben bassrefleksport på 3" i diameter (76mm) og 10" lang (254mm)som skal være plassert i kammeret foran subben.. Så må du nesten bare regne ut hele veien hvor mange liter du får foran og bak subben, slik at det blir riktig med kassen du bygger, siden den ikke er helt firkantet og alt det der.. :)

Aluminium og maskinskruer?

Denne subben krever endel effekt for å spille optimalt ja, men jeg har da drevet en slik med 300 w rms jeg, men noen rå lyd blir det ikke.. Selv bruker jeg 2 stk Pioneer PRS-D5000SPL på 2 stk TS-W2504SPL og det kunne godt vært mer :)

Hvorfor ikke innføre hk/kubikk/topphastighets begrensning?

Du kan godt bygge en portet kasse, men ikke før portene inn i kupeen, la både port og bass spille i samme rom, så lenge du ikke bygger bandpass.. Nå er jo ikke Honda de bilene som er tettest heller så det å få lyden frem burde ikke være noe voldsomt problem.

Ta turen inn i Galleriet mitt, dette er dog ett gammelt prosjekt, bilen ble solgt for noen år siden.. Tror disse bildene er fra mellom 99 og 02 http://mondeo.bilteknikk.net/Mondeoen

Her snakker vi dB-element med kjølinga i orden, kan nok burpe inn endel kilowatt på disse ja!!!!!

Hvis jeg ikke tar helt feil så selger Boomcar.no Avic X1BT for 14790kr eller noe sånn... Den har jo navi, dvd, radio/cd, BT, muligheter for ryggekamera,