Mr. Bollocks

Var det ikke VW eller Audi som skulle komme med en 330 hk dieselbil????

102hk i Blåfuglen.... ca 135 i Porschen

Reis ned til tyskland og trekk om for ca 10000,- (inkl. dørtrekk) Det har vi gjort med våre bruktimport-biler på jobb. Meget bra resultat. ;)

Har kjørt 530d oxo, og den gikk myyye bedre enn 530i'en....

Prøvde en BMW X5 3,0d i dag. Den gikk ganske greit ja....

Den nye tøffe caddyen oxo:D

Kjøper det for 350,- !!! (Hvis du ennå har det da). Ser det bra ut, eller er det slitt hull å sånn??? Bilde??

:usa: :hello: thumpsup babyhmm?

BBS LeMans....

281. Oransje Blinklys 282. Gamlinger i mopedbil 283. Pikker med moped som absolutt skal forbi mellom meg og midtrabatten (0,5m) hvis det er kø, og som nesten tar speilet på bilen min. 284. Sinker i trafikken 285. Tregt internett 286. Gamle damer med gåstol i gangfeltet 287. Stygge kvinnfolk som kjører inn rett foran meg så jeg krasjer i dem. 288. Traktorer 289. Alt mulig ellers.:D 290. Og forresten (det viktigste) FRAMHJULSTREKK

Tøff den Audien....

Fest en lang kjetting e.l. i en stolpe og i bakakselen, så kjører du det doningen er god for, til bakakselen ligger igjen på veien. Siden det er FWD er det jo ingen problem og kjøre videre etterpå. Så kjører du rundt til bakenden begynner å forsvinne, eller plante bilen i et stort tre. Og for all del sleng videoen ut på nettet.:D

MacPherson hjulopphenget består av et teleskopisk fjærbein. Øverst er det festet til karosseriet, mens nederst blir det styrt av en tverrstilt opphengsarm eller en triangel opphengsarm. De langsgående kreftene blir tatt opp av en skråstilt reaksjonsarm eller av en kregningsstabilisator. Fjærbeinet virker som styrebolt. Innvendig er det oppbygd som en støtdemper eller er utstyrt med en støtdemperinnsats. Fjærbeinet består av et rør, og i den nedre delen av det er hjullagerhuset montert. Støtdemperen er plassert inni røret og blir holdt på plass av en skrueforbindelse. MacPherson (oppkalt etter dets designer, Earle S. McPherson) fjærben gir økt stabilitet og sikkerhet. Denne formen for "uavhengig fjæring" gir enestående stabilitet og kjøreegenskaper, og øker kontrollen og sikkerheten under alle kjøreforhold og situasjoner. Samtidig reduseres ujevnheter og støt fra veien til et minimum Noe som betyr bedre styrefølelse og økt kjøreglede.

Det er da ikke så dyrt med aluminiumsplater hos en skraphandler. Det hadde jeg kjøpt hvis jeg var deg....

Mr. Bollocks er med på det meste..... Skriv meg opp.:D

Kosta 340,- + mva for bilforumet.net logoen i størrelse 10 x 60cm (det kunne bare være hvit bakgrunn og limes på utsiden). Jeg var og hørte i dag og hadde med meg gif-logoen på diskett, men de visste ikke om den kom til å bli bra siden logoen var så liten. Men vi får se, han skulle ringe i morra. Men kan noen fortelle meg hva fonten i bilforumet.net logoen heter????? Så kan jeg prøve å få lagd logoen større uten at den blir uklar....;)

NGK skal visst gi litt bedre effekt, etter jeg kjøpte det merket jeg stor forskjell. Bilen gikk bedre....;)

Har prøvd tinning på en bil på skolen jeg gikk på, men vet ikke hvor bra det holder. Lett å få fint jaff.;)

Blåfuglen: 86mod. 237300km 924en: 79mod. 69900km

:ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass :ass assman assman assman assman assman assman assman assman assman assman

Jeg er herved DESPERAT etter penger og går ned i 649,- KJØP NÅ!!!!!

Du må lakkere støtfangerene vettu!!;)

funka den, men dårlig side syntes jeg.

Hva med å lage til en liten bane til å kjøre RC på under Bilforumet.net Treffet, eller er dette helt på trynet. Jeg synes i hvertfall det hørtes litt kult ut.:D

Du får det sjelden under 25000,- for en hellakkering med Kamelon. Det går ca 3L lakk på en normal bil, hvis jeg ikke er helt på bærtur da. ;)