Einar

Er ikke en resetting av vinduet som trengs da?

Sylinderlekkasjetest, og måle HC i kjölevann

Går jo ann å ha det moro med brekket, og er vel egentlig en sikkerhets ting mot ödeleggelse at det er FWD

Du bör vel ha en regulator som regulerer trykket til kanskje 0,2-0,3 bar over ladtrykket, trykket vil jo väre det samme i begge gassere, så så lenge mengden er nok så holder det med en regulator.

En kompis kjöpte merket sitt i sverige en plass, lurer på om det kan ha värt svinesund, grei kvalitet på det.

Syns nå civicene stortsett er stygge nå og jeg da men,er vel forut min tid jeg da.

S12 heter silvia i Norge, har en av de som blei tatt inn av nissa i 1984 hjemme, og 180/200SX avhenghig av motor i usa og gazelle i australia, tror faktisk den hette både SX og silvia i japan. Den jeg har er ville blitt referert som 200SX i statene så det du sier om S12 her er Feil.

Sett på elektrisk pumpe da vettu, for forgasser seff.

Trenger ikke trykkforgasser idet hele tatt hvis du ikke vil, kan sette forgasseren före turbon, men ville tenkt i de bane av stromberg, som på en AT, men kanskje x2, en slik kan brukes opp til 175 hk, men er nok ikke det beste, men syns bare du skal tenke på at det er mange måter å bygge gasserturbo på. Men innspröytning er nok den letteste måten å få 300 hk på.

luftrykksensor må vel väre MAP det? Stikk på en hugger å kikk etter luftmengdemåler du, er det letteste, evt. ring en opelhögger.

Er det elektrisk servo på den? Lyser ladelampa, er det servo olje på bilen?

Silviaen så har bilen gått 210` og motoren gått 320`km

Bytta registeret seinere, er mekaniker så hörer nok forskjell, det var nok utslitt. Toppen ble först hövla en mm etter det. ikke en lyd i ventilen, ikke en ventil som tikka.

hehe

Er ikke det, er på 1962 cm3

sjekk sikringer, dunk på pumpa og pröv, funker den hvis du dunker er det på tide med ny helst, men kan gå lenge for det. Forresten, bensinpumperelèet(trur det er innunder mellom ratt og pedaler, lilla relè) eller sikkerhetsbryter hvis du har det, kikk ved handskerom og baki.

Under bilen bak iallefall

sannsynligvis innenfor v bakhjul en plass mener jeg.

fra 1950 cm3 til 1962 cm3, eunus cosmos har 3skiva wankel, men har han narra dem med effekten da eller, er ikke de to eunus cosmo tatt inn på motorhistorisk grunnlag a?

Elektrisk vel, i står for innspröytning, er vel enkeltpunkt du har da kanskje. Sjekk sikringer.

Skulle til å si biltema, men går ikke det så forslår jeg å stikke til en vg. skole med mek eller sveis(skipsbygg) å höre, skader ikke.

****** ****** *** ***** ************* ***** **, **** ** ****** *** **** ** ***** **** *** * *******. dermed *************************** m*zda!!!!!!!!!! *** *** ****** *** ****. Edit: Det var nå grusomt til *************** sensur****** da.

Og det skal väre problem...

Var en med splitter ny Sierra(den gangen, kjöpt samme dagen) som gjorde det på mamma i granadaen, han havna på skogen.

Alt er vel bygd i plate mener jeg, syns harry er töft jeg.