schnellfahrer944

Kjører du med disse? Hva sier purken hvis de treffer på deg? Regner med at du har vanlig reg bak på bilen.

Jeg veit jeg har sett biler med personlige skilt i Norge. Går en her hvor jeg bor. "My Toy". En Audiettellerannet. Husker får noen år siden at en av sjefen i en av bedriftene her i Grenland kjørte med bedriftsnavnet på skiltet. Tror det kunne vært en god slant i det for staten hvis de hadde innført dette. Tror jeg selv kunne lagt ned 10.000.- + for et skilt med tekst etter eget ønske.

165HK (+ chip og noe småtteri) er så det holder. Har mer enn nok problem med å beholde lappen som det er;) Har planer om en 944 Turbo en gang i fremtida. Akkurat nå har jeg det så morosomt med den bilen jeg har at jeg ikke gidder å bruke penger på mer bil. Kona insisterer forresten på at vi skal ha nytt kjøkken før jeg får lov til å bruke store summer på annen bil. Har finni ut etterhvert at det ikke er HK som er det viktigste, selv om det er moro. Det å ha en bil som en syns er fin, og som en har det moro med er viktigere om det står Toyota, Nissan, Porsche eller Corvette på panseret. Derfor er slike poster som denne litt tåpelig. Kubikk er kult, selv om tifredstillelsen av å blåse bort en splitter ny V8'er med en 13 år gammel rekkefirer (951) sikkert er større :) Fin 924 du har. Er du med i klubben? @E

Jeg var å testet C5'en da den kom. For en fantastisk motor. Den lyden er bare helt nydelig. Fantastiske bremser. Masse kult elektrisk dilldall. Det som slo meg var at setene var helt flate; som sofaen min hjemme. Ikke noe sidestøtte. Ga ikke akkurat inntrykk av å være en sportsbil. Så godt som ingen informasjon blei overført til setet og det var som å kjøre på toppen av en luftpute. Sikkert en god cruiser men ikke hva jeg definerer som bil med sportslige kjøreegenskaper. Det var deilig å sette seg inn, og kjøre hjem i en skikkelig sportsbil. Hadde vært moro å testet en eldre Corvette for å se om den har mer sjel. Alltid morosomt å få bekreftet at det er noe helt spesielt med det en har fra før av :-) @E

Praktisk? Da får'n vel kjøpe ei Caravelle eller HI Ace da.

200SX ser veldig mye bedre ut; den andre er litt vel "rice" for min smak. Egentlig er jeg vel ikke så veldig japse-fan, men SX virker som en interessant bil. For denne prisen får du som nevnt av noen andre en MR2 turbo. Jeg har tidligere vært farlig nær ved å kjøpe en slik. Ser skikkelig bra ut. Husk at du for 200.000.- + får bl.a. en 89-90 Porsche 944 Turbo S. 250HK (+ chip 5.000.- = 300HK). Bedre kjøreegenskaper skal du lete lenge etter. Porsche klubben er også en meget trivelig gjeng å være sammen med!! Bruk litt tid å finn deg en god bil. Lykke til Eivind

God ide. De fleste her har en bil som er litt utenom det du vanligvis ser på parkeringsplassen utafor Rema.

Du ser på rånere med avsky. du fikk 8 av totalt 38 poeng En bil er et transportmiddel. Når jeg skal slappe av gjør jeg det foran TV-skjermen eller på pub med gode venner.

Full tank; men kanskje ikke så fort....

303 km/t på vinterhjul. Hmmm.. Kanskje i fritt fall? Denne "kalkulatoren" er vel ikke helt korrekt.

200 km/t ett eller annet sted inni skauen mellom Drangedal og Fyresdal. Ga meg fort da jeg innså hvor fort det egentlig gikk. Var ikke klar over det før jeg kikka ned på nåla. Ganske så udramatisk opplevelse egentlig; men det er jo tross alt en Porsche. ;) Lurer på hva prisen for 200 i 80-sone er !?! Er usikker på nøyaktig hvor mye det var å gå på, men er temmelig sikker på at den hadde greid opp mot 240 på meteret. Ikke gæærnt for en 16 år gammel 4-sylindret bil, eller hva?

Jeg sa det for å understreke hvor imponert jeg er over hvor lenge bilen holdt. Forøvrig er vel ikke Porsche kjent for gode girkasser. Har bytta en gang på min bil etter 1 1/2 års eierskap. anger2

Hah! Det tar ham over 3 minutter på å rasere motoren. Jeg er overbevist om at jeg kunne blåst både girkassa og motoren i Porsche'n på halve tida.

A: ...så trykker du på Escape-knappen B: OK. A: Hva står det nederst på skjermen nå? B: Samsung Selvopplevd. Helt sant.

Prøver å få et intrykk av hvilke hastigheter du har, men kjenner ikke utvekslinga på en 325. Ved hvilken hastighet girer du til 3dje og 4de? Er det noen modifikasjoner på din bil (understell)? Eivind

Mange i Porsche-miljøet skryter av dette http://www.leathermotive.com/ Sendte noen spørsmål dit på mail og fikk svar på Norsk (!).

Fatter'n hadde en slik for en god del år siden (1987 modell). 3.5l turbo, 252HK. Gikk utrooolig bra til å være en diger slådde. 1.6 eller 1.7 tonn tror jeg. Testa bilen med 5 om bord og full bensintank (100 liter). Gjorde 0-100 på under 8 sekunder; med automat! Men her snakker vi om turbo-lag. Selv om 3.5l rekkesekser har et nydelig dreimoment fra under 2000rpm, var som å bli sparket i ryggen på 3.500. God fornøyelse.

Snakk med Autotuning eller Autozentrum. En chip gir deg fort 260HK / 300HK (Turbo S). Kjører ikke Turbo sjøl og har derfor ikke sjekket ut hva AT eller AZ kan gjøre med disse bilene, men har snakket med flere i USA om dette. 360HK på bakhjulene (ca. 400 på veiva) er ganske vanlig. Dette forutsetter selvfølgelig bl.a. større turbo. Det finnes flere 951 i USA med over 400HK på bakhjula. De fleste av disse har økt slaglengde eller er boret opp (2.8 -3.0L) og har ny computer (TEC III er vanlig). Nye injektorer er også nødvendig for å levere nok bensin. Jeg ville tro at du ville bli ganske fornøyd (en kort stund) med en chip og kanskje ny eksos og boost enhancer (raskere spool up på turboen). Sjekke disse for å få tips: http://www.speedforceracing.com http://www.huntleyracing.com/ Eivind

Syns 1'ern var Johan; det kommer sikkert 2'ern til å være også. Alle bilene ser ut som om de hører til i et eller annet Barbie-kit til dattra mi. Kommer sikkert til å se den allikevel...zzzz Gone in 60sec derimot var kul. Her var det klassiske sportsbiler, ikke senka gubbebiler. OK det var å ta i litt. Jeg har respekt for Japse-biler. No flames, please.............

Så en blå Audi Stv. i Skien med stripe på ruta. Stod "No RS" og et eller annet jeg ikke fikk med meg på den. Kult.

OK. Stjerne på panseret var det i hvertfall.

No Mans Land eller Døden kjører Porsche som den het på norsk. Masse hærlige biler (Porscher). Hva med Wraith. Husker noen den? Syns å huske at det var en meget spesiell Merc med i den. Eivind

Er ikke så veldig bortskjemt men har prøvd: Z3 M (forrige gen M motor) 320HK. Kult med så my HK på en bil som er bygd for 150HK. Mitsub. VR4 305HK twin turbo. Herligt drag i til og med i 3dje gir. 4WD, 4 hjulsstyring og elektronisk justert understell gjorde ikke opplevelsen mindre. Corvette C5 (2002) 350HK. Nydelig lyd, gode bremser, men uten sjel. Setene var som sofaen hjemme (liten støtte). Heads Up Display burde vært på alle biler. BMW 745i (252HK 3.5 l. turbo) Utrolig kult å reise fra Golf GTi med en slodde på 1.7 tonn. Morosomste bil: den jeg har nå.

Bandet heter "Disturbed" Låta heter "The Game" Ikke akkurat hva jeg hører på, men...... Tell me exactly what am I supposed to do Now that I have allowed you to beat me Do you think that we could play another game Maybe I could win this time I kind of like the misery you put me through Darling you can trust me completely If you even try to look the other way I think that I could kill this time It doesn't really seem I'm getting through to you Though I see you weeping so sweetly I think that you might Have to take another taste A little bit of hell this time Lie to me Lie to me Is she not right Is she insane Will she now Run for life in the battle That ends this day Is she not right Is she insane Will she now run for her life Now that she lied to me You always wanted people to remember you To leave your mark on society Well don't you know Your wish is coming true today Another victim dies tonight Lie to me Lie to me Is she really Telling lies again Doesn't she realize She's in danger The little bitch She went and she told a lie And now she will never tell another, a lie The little bitch She went and she told a lie NEVER FUCKING LIE TO ME

Takker. Denne har jeg leita etter. Sendte en mail til B4U uten å få svar.