schnellfahrer944

Høres riktig ut hvis lånet er gitt med pant i bilen. Solgte en bil i sommer og kjøpers bank overførte ikke penger til meg før bilen var omregistrert.

Grattis! Denne kommer du til å ha det mye moro med. Anbefaler medlemskap i Porsche Club Norge så får du enda mer ut av ditt bileierskap! http://www.porsche-club-norge.no

Kommer seint inn i denne tråden, men ser ikke Turbo S nevnt noe sted i innlegget. Forøvrig kom "S" et stykke inn i 1988. Du får faktisk "non S" 1988 modell av 944 Turbo. Så en "S" produsert i 87 finner du ikke.

Mange bilentusiaster i Norge har fått sin bildrøm knust etter møte med Kim Bonnevie Høyer og hans forretning. Porsche Club Norge har engasjert seg med hjelp av sin advokat i håp om å kunne hjelpe Høyers siste offer. Les siste kapittel i historien om Kim Bonnevie Høyer og hans måte å drive butikk på her: http://www.nettavisen.no/innenriks/article2115943.ece

Lurer på om det er han som har installert noen av godsakene i bilen min. Jobber han på Stathelle Auto?

Dessverre (eller heldigvis) egner 944 seg dårlig på 1/4-mila eller 1/8-mil. Akslinger og drivknuter er ikke dimensjonert for det. "Stripa" er ikke akkurat min greie uansett. Han hang i vertfall med et lite stykke over fartsgrensa på stedet, så han ga nok på. Min bil har langt unna 500HK, men jeg har da sannelig klart å holde følge med "500HK" biler før. Det er mange optimistiske rullende landeveier i Norge... LOL.

Hei Andreas! En telefon til et forsikringsselskap tar maks 5 minutter og du får svarene du er på jakt etter. Det er mange variabler som påvirker forsikringspremien. Bosted, parkeringsforhold, kjørelengde og ikke minst alder på forsikringstakeren. Det overveldende flertall av PCN medlemmer har fått overlegent best pris hos IF. De andre selskapene kan være dobbelt så dyre, eller verre. Noen forsikrer ikke P-biler i det hele tatt. Poster du spørsmålet ditt til porscheklubbens diskusjonssider vil du få en del konkrete priseksempler, men den eneste måten å få den prisen du må betale er å ta en ringerunde til forsikringsselskapene.

Spør kameraten din om han ga full gass da han "prøvde" å holde følge med en sort 944 Turbo for en uke eller to siden. Hadde med kona som blei sur når jeg ga på så det blei ikke mer enn et par drag. Så ut som om han strevde med å holde følge, men det kan også hende at han ikke ga full gass.

Noen som har noe info om den P1800'en?

Mer formula offroad. Fra Skien. http://video.google.com/videoplay?docid=-2472807038512839504&q=formula+offroad&total=99&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=7

Dette er et tenkt scenario. En bil selges på mandag. Papirer for omregistrering sendes Vegvesenet. Bilen blir omregistrert fredag. Bilen feilparkeres og bøtlegges i løpet av onsdagen. Hvem er juridisk forpliktet til å betale boten?

Det var vel ikke bare bare å få øye på "gamlingene" inni vrimlen av RUF'er, GT3'ere og RS'er. Flotte bilder uansett Tage. Takker. Hvis folk er mer interessert var det en profesjonell fotograf der som har lagt ut bilder her: http://www.porschephoto.no

Det var skuffende lite gamle P-biler der, kun en 912 og en 911S; men for all del, det er moro å se så mye gromt. Enda mer moro var det å se de i aksjon på slalomcupen på den øverste parkeringsplassen på Hemsedal skianlegg. Dette var årets familietreff for Porsche Club Norge og det var et helstøpt og særdeles bra gjennomført opplegg. Det er svært få andre bilklubber i Norge som klarer å få til noe lignende (hvis noen i det hele tatt) :kiss Det er bare å kjøpe seg en gammel haug og melde seg inn. :cab

Jeg var i Drammen forrige lørdag og så en 928 med masse glassfiber deler. Veit ikke helt hvordan jeg skal beskrive fargen men chrom-oransje er det beste jeg kan tenke på. Kanskje denne du så? Fattigmannsporsche? Hmm.... Er det en slik jeg har? En slik som kostet ~650.000.- i 1986? :boxing