Dawg Dee-Lux

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=21634 Orginale Audi S-Line/RS

Legg merke til at ikke en gang denne har åpent luftfilter. Kjører de NOS? Dette viser også hvor usannsynlig kombinasjonen 218Hk og 590Nm egentlig er: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=24844&highlight=1+9+tdi

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=209900 Svært så selektive disse journalistene er da. Er den ene en Cvic, Type-R?

I Tyskland og de fleste større europeiske byer er det vanlig med egne soner i parkeringshusene for kvinner, disse har bl.a. - Bredere parkeringsfelt - Bedre belysning - Bedre overvåkning, gjerne ved inn eller utgang nær vaktbua Ser desverre ut som om de mangler ryggeassistanse.

På en stille kveld kan du høre den ruste :D Feet film

Har selv blitt påkjørt i en 80 Sone på sykkel, jeg husker dessverre ingenting av hendelsesforløpet selv. Facit: Ankel- og leggbensbrudd Tre Kraniebrudd Avrevne nerver til neseroten, kan ikke lukte pr. dags dato om bønder er ute å lurer med møkkasprederen. Og det var MED sykkelhjelm!! Har også vært vitne til en full mann på sykkel front-mot-front med en Jetta. Takket være en dyktig sykelpleier på ulykkesstedet berget han livet sitt.

Send meg PM med mailadresse, skal du bruke den til PC i bil er det bare å se bort fra denne skjermen. Den har bare 320x240 oppløsning.

700,-

Det stemmer, de skulle passe på en A3, disse kommer fra en A2 S-Line.

Siterer meg selv. Noen som vil ha dem for 4500,-? Slenger med en 12V 5,6" LCD skjerm med på kjøpet.

Det står en 4 dørs E36 Sedan med sardintak som åpnes helt ned til bagasjelokket på Skøyenåsen i Oslo. Sikkert eb umbau, men likevel.

Men det er fint at du er her a :hello:

Du må banke orntli av deg på bena da ;)

-Fukt i bilen (men det er ikke spesielt vått ett sted liksom) Sjekk under mattene, pakningene inni dørene er et kjent problem.

Du er nr. 11 Jeg er nr. 374 Marius er nr. 1 Tilfeldigvis lagde jeg akkurat denne tråden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=25105

http://web.archive.org/web/20020523035316/http://www.bilforumet.net/ Members: 488, Threads: 993, Posts: 6,553 Welcome to our newest member, Stcc Currently Active Users: 2 There are currently 0 members and 2 guests on the boards. | Most users ever online was 47 on 16th April 2002 at 21:44.

Bugatti, Ferrari 250GTO, Fiat 500: Alpine A110, Smart: Mercedes Benz 300SL Gullwing, VW Type 1: Mercedes Benz 540K: New Beetle, Austin Healey: Audi TT Roadster, Jaguar E-Type, Mercedes Benz 300SL Roadster: VW Type Lav: VW Buss (Mein Kamper): Jaguar XK180, Ferrari 550Maranello: Audi Avus Quattro W12:

Tror de er samme som disse: http://www.istargazer.ca/tips_climatronic.htm

Du taper dessverre endel effekt på Haldex-systemet, en FWD 150TDI går jo enda bedre.

Det lange overhenget bak gjør dette til en uattraktiv premium-bil. Den ser ut som om den bruker plattformen til en mindre bil, samme som Skoda Octavia og min egen Seat Toledo.

Det versta var at han kom tilbake og la et lag til mens jeg holt på å børste av bilen.

...når jeg låste inngangsdøra.... :mad:

Jeg vil se den effekt og momentkurven, siden momentet kommer veldig tidlig så må jo motoren være nedtunet på høyere turtall, for med de 590Nm skulle vel toppeffekten være myyye høyere? Mange som får ut rundt 200Hk og i overkant av 400Nm av 130Hk bare med omprogrammering. Sjekk f.eks. "dynoplots and powerclaims" på http://www.seatcupra.net/forums Som dere ser, så kan ikke motorkarakterestikken på disse to eks. være lik.

TopVDO, ?, 320x240, 12V, To innganger, tar kun NTSC. Send PM med mailadr. så sender jeg bilde av skjerm og eske med specs på. NB! Ikke anbefalt til bruk med som PC monitor.

Sjekk sittestilen, denne karen er cool. Fattigmanns SUV?