eirikoo

Og muligheten for at han fremdeles ikke forstår at han har blitt lurt er? 70%? 90%? Enda høyere?

Om det er noen stabstag enten over eller under bilen, kan det hjelpe bra mot understyring på glatt føre om du tar vekk dem. Eller bare løsner dem så det blir mykere foran. Edit: Mente stabstag eller fjørbeinstag FORAN da, ikke bak. :)

Litt av en tråd ja. (Gleder meg til banekjøringssesongen begynner igjen) For ikke å røre så mye mer i gryta vil jeg bare si :) og :hello:

Pga at da pumper man automatisk ut den kokte væsken som blir ved kalliperene. :) Innkjøring av bremser er viktig. Hvertfall om de skal brukes til grisekjøring. hehe

Jada. ;) Ville bare at han skulle være litt mere presis neste gang.

Du skriver litt uklart, men en tråd har du jo allerede laget her nå.

Ja selvfølgelig. Jeg har ikke noe peiling på bil eller motor i det hele tatt, og har ikke interessert meg for det i ca 20år. Så at en høyttaler ikke gir mere effekt er ikke så lett for meg å forstå. ;) Og sarkasme er en fin bil.

Disse beregningene er nok med MAKS flow gjennom turboen, altså når alt annet er optimalt. Ikke med org luftfilter og org eksos etc etc.

Trodde vi snakket om gatebiler her nå? Sef, en topfueler trenger aerodynamikk ved drag, men de aller aller aller aller fleste biler med vanlig karrosseri trenger det ikke ved drag. Enig nå?

Trenger det vel ikke vinge så mye i drag heller. :) I starten har den ikke noen effekt, og når man kommer opp i 100-150 spinner de færreste bilene likevel.

Vinger er jo som regel ikke til å stoppe bakhjula fra å spinne da, men å bedre downforcen bak, for å for eksempel kunne ha høyere kurvehastighet.. Så FWD kan ha like god nytte av vinger.. Men da snakker vi biler som er aerodynamisk satt opp, og ikke torshov vinge som er limt på. hehe

Tror du har misforstått littegrann her. "+ Fuel+Ignition rev limitter to produce higher boost when launching" Dette betyr nok heller at både tenning og fuel blir kuttet/dempet for å få en pen turtallsperre, og ikke at tenningen blir retardert og det blir tilført mere bensin. Det har ikke samme funksjonen som antilag. Trykk vil du få, men bare pga at bilen holdes på det samme turtallet lengre enn når du ruser den. Er ikke noe problem å lade positivt ved å ruse motoren, og når man holder den på et turtall med spjeldet åpent, blir det litt trykk.. Men det er ikke antilag.

Kanskje jeg stiller selv.. :-)

Har du først og fremst testet om ABS'en virker eller ikke? Eller om det bare er lampa? Anyways, hadde det samme på Urquattroen min. Jeg skrudde ut alle sensorene, reset dem med avfetting/alkohol, og satt dem skikkelig på plass igjen. Det løste problemet. De er både kresne på spacinga fra tannkransen og kresne på metallspon på selve føleren. De virker med induktans, så de er magnetiske. Lett for å feste seg spon på dem, og da blir signalene støyete.

Jeg har kjørt litt Evo, men ikke så mye. Men har et par kompiser som har hatt, og selv har jeg hatt 2002 STi før. Kassa på STi'en er jo helt konge! Mitt inntrykk er at 'alt' har bedre kvalitet på Subaruen faktisk. Men Evoen er råere.. Ingen tvil om det, men skulle jeg fått fritt valg til en bruksbil nå, Evo eller STi, så hadde jeg gått for STi'en.

Kilden til dette er?

Hehe, må si meg litt enig der. Er også litt vittig med streamere med "Golf Racing" etc.. ;) Har ofte lyst til å høre hvilken klasse de kjører racing i..

Det spørs jo på om de konstruert til det fra bunnen av. En familiebil som taket er kappet av har jo store utfordringer med stivheten, mens hvis rammen er designet for takløst er det noe annet. F1 har jo ikke tak. :)

Tror du jeg var seriøs? Hehe. Tenkte bare jeg skulle la han få legge ut om fordelene ved det utrolig kule produktet.. Og det blir jo enda bedre med flamer-kit. hehehe Nei gitt, jeg var nok bare litt sarkastisk med han. ;)

Høres 'fett' ut. :bump

Hvor mye mere effekt/kjørbarhet regner du med etter montering da? :) Hadde vært kult om du hadde laget en film etter montering. hehe

Neida, bare lurte på hvorfor. Er ikke så mange her inne som greier å si noe jeg bryr meg om for å si det sånn. :) Bare lurte.

Helt enig. God helg!

øøøøø Ok, men hvorfor kalte du meg japseråner? Om det var det du gjorde? Er helt allergisk mot rånete ting, og det vet alle som kjenner meg. Så jeg syns det var pussig. Men kan vel ikke forvente at alle er saklige heller. (Hillbilly... :) )

Saklig. :) Du må gjerne utdype hva du mener?