nitewlkr

89/90 mod.... vet at det er laget chip til digifant for opp til 440cc dyser og over 300hk

ikke fjortis nei og det begynner å bli noen år siden.... Dersom ett firma har bygget den så er prisene forståelig ville bare poengtere at det kan gjøres billigere og fortsatt tåle bank.... gjør det meg til en drittunge så er jeg vel det Og det at det er brukt 8v blokk er jo ikke akkurat noen fordel dersom det ikke er en G60 blokk da andre 8v blokker ikke har underspylte stempler

dersom noen har betalt 25k for det så er de blitt kraftig lurt dekomp stempler,clutch,toppakning og ett gsi sprut kan umulig koste 25k.... just my 0.02$

Ikke solgt enda... står fint i garasjen :)

Biltema selger vel kun bolter med kulekon (sfærisk) og ikke kjelgekon (60 grader)

Alt er til salgs bare prisen er rett men har ingen planer om å selge den enda.... den venter tålmodig på omsorg og kjærlighet utenfor garasjen

hvorfor lese alle disse postene om golf dersom det irriterer deg? er trossalt ikke leseplikt på noe her og heller ikke restriksjoner på hva folk kan poste..... etter min mening så er golf vanlig ja men 200sx har jo nesten tatt over den "statusen" som opel ascona hadde på 80/90 tallet

Sjekk gasspjeldet..... hadde samme symptomene på min 1.4 16V etter montering av K&N.... oljen fra filtere legger seg i gasspjeldet og fører til jo-jo tomgang

Eneste helvete er å få trukket kabel fra bakluka..... trangt og jævelig på corra iaf

Falken og hankook får du ned i 2k for 4 i tyskland men annet må du nok nærmere 3 ja

Det sprekker.... sveising er eneste løsningen og det koster litt da det er en helvetes jobb (iflg han som fikset panseret mitt) er det snakk om den stål greia Ingo Noak selger så er ikke passformen 100% heller...

Kanskje en fordel å få tak i noen som ikke er helt opprustet da ;)

veng.no

Hva stammer speilene fra?`golf 1?

IC`en må kortes inn....

Kjøpte wiechers til min 16V men det var mer for show da det var altfor mykt...og dyrt

ET 15 Bak kommer du til å slite med.....

En kompis i bergen fikser slike til en 1000-1500 org calipper og g60 skive

Nope.... noen har små flenser til drivakslingene (90mm) og bla 16V har store (100mm)

Huff da.... klippet du ledningene Ved bruk av stål tråd er det bare å løsne de små stikkerene og deretter bytte de om slik at det passer ;) Noen av dere som har bestillt dere engelsk baklampe enda da?`;)

Undersøk litt nærmere hva det koster å sende felger fra f.eks USA en tusing i frakt er nok litt lite....

Jeg vet.... mange som får org golf 2 kasse til å holde med G60 maskin også. Poenget mitt er at kassene er ikke noe sterkere fra lupo GTI kontra vanlig GTI/16V

Hvem sa noen om at det var en fattig politimann? I motsetning til deg så kommer det iallefall noe fornuftig ut av otto de få gangene han poster.....

Annen låsekasse på gamle einsere med chromhåndtak.... lykke til med ombygging.... jeg bytter dører istedet ;)

Har hatt minst 6 golf 1 GTI`er og på de 4 som var vanlige var det takluke på alle.... Golf 1 heter rabbit i usa....og de har ikke noe mer enn 112 ville sjiraffer der borte heller :(