Gå til innhold

nitewlkr

Bruker
  • Innholdsteller

    3,104
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av nitewlkr

  1. polo classic har sikkert noe liggende....
  2. Hadde 60mm på corra og hadde da ca en sigarettpakke i klaring fra bakken og til G60 leppa.... uten leppa ser det teit ut spør du meg da den "avslutter" fangeren nedover....... alternativet er VR6 leppe som er mindre enn G60 leppa
  3. Nei!! sjekk prisen på ei bilglass sjappe så får du bakoversveis... mener å huske at den koster glatt en tusing.... er det ventilasjonsruta eller dørruta?
  4. nitewlkr

    dump ventil

    Dersom du ikke setter på ett filter eller "plugger" igjen returhullet på laderen så ja for den vil trekke inn luft der også..... og så vil motorommet ditt bli grisete med olje fra returspjeldet og veivhus ventilasjonen dersom du ikke setter filtere på disse
  5. nitewlkr

    dump ventil

    dump er bortkastet på G60/G40
  6. Har fremre krengningshemmer/stabstag fra en 86 16V du kan få veldig billig
  7. Har noen 9x16 Borbet på corra som jeg kunne satt på golf 1`ern men med Et15 så får du nok ikke riktig inntrykk...
  8. nitewlkr

    G-lader

    jepp... kom med bud på pm
  9. Ikke solgt og biler har jeg nok av.... 6k for komplett motor uten kasse og lader men med hjerne og ledningsnett/innsprut Under det går jeg ikke...kjekt å ha en reserve motor dersom jeg raser noe
  10. 65mm ladehjul og NOS... hmmm du kan umulig være glad i lader og motoren din ;) Får håpe denne kommer på bane da og ikke ender opp som Pit Queen som "alle" de andre raddoene.... Jeg og corradoboy vil jo ikke være ensomme på banen ;)
  11. :D må innrømme at det med flate dekseler ikke blir feil på corradoen
  12. 7,5" er for pyser...
  13. Samme innfesting på Golf 2 16V kassa også....
  14. Rallye motoren sterkere??? javel... bortsett fra mindre borring (80,6 kontra 81,0) så er råder og veiv lik..... Iflg ETKA har også kammen samme dele nr som på vanlig G60... forskjellen på toppen er at det er mindre dim på boltene på rallye motoren
  15. Dersom stempelet er brent er vel mest sannsynlig den råden til det stempelet ikke noe å spare på.... men kontakt corradoboy på forumet her,han har 4 hele stempler og råder fra G60 PG tilovers
  16. tolvkant?? på 4 trinns kassa jeg demonterte i vinter satt flensene kun med en clips
  17. 83 GTi har kode DX i europa ;)
  18. Sier det samme som Kid A ang det... BS kjørte min 6N til daglig rundt i oslo med 100mm senk og 8x15 uten problemer
  19. Åssen pris har du fått? Speedface her på forumet skaffer....
  20. følgende leveres i denne dim Dunlop SP9000 og Fulda Carat attiro
  21. 195/45/13.... de fleste produsenter fører den dim`en
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår