Lovemusikk

vakum slange hvor lakk den?? Lurer på da min bensin bil ikke har kraft heller på 4 og 5 og bruke 1,25 på mila på jobbkjøring som er 35 min hver vei i 80 Har riktignok bestilt noe for å lese av feilkoder

Ok, da ser jeg på det som en trygg ting :-)

Skal uansett legge inn svar om jeg får ned forbruket. Hater tråder der trådstarter ikke skriver, hva skjedde så..

Autel VAG505 har jeg bestilt på ebay til rett over 1000 lappen. https://www.bildiagnosebutikken.no/autel/maxiservice-vag505.html Når jeg en gang får den og går beserk og trykke vilt, Kan en gjøre noe feil slik at bilen mister data eller får feil data?

Bestilte en slik jeg. http://dashcambutikken.no/produkt/bildiagnose/autel-maxiservice-vag505-can-obd2

Noen som vet om de billigere modellene som er lik på utseende er det samme som den jeg linker til ? Eller er det denne jeg må ha? http://www.ebay.com/itm/Autel-VAG505-Diagnostic-OBDII-Scan-Tool-Engine-Airbag-ABS-For-VW-Audi-Seat-Skoda-/221994695723?hash=item33afea3c2b:g:NMgAAOSwKtlWl12V&item=221994695723&vxp=mtr

står at den du linke til ikke virker på audi?

Ja, det kan jeg jo gjøre. Hvor sitter kontakten på bilen? Har du link til en skikkelig som og gir feilkoden på skjermen i form av tekst og ikke bare tall? Finnes det en side her inne som oversetter feilkodene til tekst? På forhånd tusen takk. Mvh

Hjalp ikke på bensinforbruket. Men godt og varmt inni bilen ble det vertfall når det er minus ute. Skifte av termostat på V6 kostet alt fra 4000-15000 så ta en ringerunde. Skal etter hvert få tatt en skikkelig service pluss motorens så får vi se.. men 1,2 er drøyt. på en 2,4 Aut. Men har ikke Møller hos meg så får ikke diagnose her. Det må feilsøkes av meg evnt.

På en laguna, srayet jeg kontakten som går inn på girkassa med el-spray. Sprayet mye. Så virka kassa igjen. Mye skitt og salt på veiene. Oljeskift hver 40.000 på automat

Dam med vann på gulvet bak passasjerstolen (gulv baksete passasjerside), har vist seg på audien og passaten hos meg å være pollenfilterboksen. Ut med den og vask den. Rengjør også rundt åpningen på selve bilen og skift gjerne pakningen til denne boksen også. Tett bil etterpå. Rengjør også drenering under batteri og under bremsekraftforsterkeren.

oki må skifte termostat..ligg på 60 grade kremt...så bruke jo ekstra da

Tusen takk for svar. Skal sjekke.

Nei, byttet ikke de. Luftet bare for at jeg har byttet bil og ville være sikker på at det var ok. De caliperne gikk så lett inn da jeg trykket de tilbake før montering. Kanskje for lette? Men kan være gåen fordiom? De er litt varm skivene syns jeg. Bremsene vibrere heller ikke som før bytte, men napper/rykker i bilens lengderetning. Var så rart.. Men er samme feil uansett? (Ikke noe abs tull? Nei kanskje ikke da det ikke lyser noe.)

Min hadde enormt forbruk. Var innom Motorsenteret og de sa at til eldre audi så er denne best. Tja den kostet mye, 750,- ca for en dunk.. Men det stoppet omtrent forbruket. Liqui Moly, men husker ikke hva...Men ring de å få vite hvilke type. Den er grå farget fra dunken, men skal være slik. https://www.facebook.com/MotorsenteretAs/?fref=nf

Hei Audi A6 2,4 Quattro Automat Tiptronic. Pga vibrerende breser skiftet jeg bremsene. Skifte av skiver og klosser av merket Brembo. Vasket de med rødsprit før montering og smørt opp glidere. Luftet bremsen..slet litt med høyre, å få ut luft, men til slutt ble det ok. Ingen lys, alt normalt i instrumenta. Virket fint i et par uker, Men så er de begynt å rykke i bilens lengderetning. Verst er det ved lett pådrag på pedalen. Bedre når en trykker hardere. Hva er årsaken?

Bur i nordhordland så da må det vel bli byn og møller. Men takk.

ja, ok. Da må jeg innom Møller med den da eller kan et lokalt verksted også dette like bra? og slette?

Ja, kan prøve det + plugger kanskje.

Ingen forslag?

99 mod 2,4 Quattro Tiptronic Gammel tråd, men det gjør ingen ting. Hva er gale når den bruker masse bensin og ellers dreg dårlig, Må ned i 4 i slakke motbakker. Mangler dreiemoment vil jeg tro. Går bra når den er oppe i fart og har litt turtall, virker det som. Ingen feilmeldinger. Tips?

Høres ut som du må ha ny motor som han over skrev

Funnet ut av det? Jeg har heller ikke orginal hengerfeste. Blitt ettermontert. Har du adapter i kontakten? Napp den ut og se inni kontakten og det sitter en mikrobryter der.. den er knøttliten og vanskelig og se.

Mitt virket heller ikke, men mente jeg målte uten pære og 0 volt. Hos meg var det den mikrobryteren (pitteliten) som sitter inni koblingen til kabel-tilhenger. Srayet godt og brukte et flatt skrujern til å dytte den inn mange ganger. Da virket tåkelyset hos meg + blinklysa blinket normalt (blinket kjapt før)

Skiftet på A6 uten å demontere annet enn luftrøret på ene siden.. Klarer sikkert du og uten at jeg kjenner din bil. :-) Husk batteriet først.