Search the Community
Showing results for tags '2.5tdi'.
-
Har en 2001 A6 2,5 TDI 180 HK bruktimport, km ca 156000. Skifta register og vannpumpa på hovedservice 120k, på merkeverksted, etter arbeidstid, kun originale deler, og nå viser det seg at det ene løpehjulet på registeret ikke var bra nok. Hjulet har løsna etterhvert og stått å vibrert, og dermed laget hakk i registerreima, som nå er på tur å ryke. Sånn jeg forstår det har reima hoppet over kanten på hjulet, (uten å hoppe av takk og lov) og dermed kuttet i reima. På service nå når jeg skifter en multirem, oppdager mekaniker dette og gir meg beskjed. Dette er noe som da koster 10 laken. Er det noen som som vet om dette er kjent med flere at et løpehjul løsner? Jeg snakket med en på Møller som nevnte dette, at det var et kjent problem på disse bilene at et løpehjul løsna. Har andre erfaring med dette? Mener det er en reklamasjon når bilen må ha ny regreim etter bare 30k. Og da reklamere på dårlige deler når arbeidet ble gjort utenom vanlig arbeidstid. Takker for alle svar.
-
Heisann,har handlet meg en 2000modell audi a6 2.5tdi v6 150hk versjon. for noen månder siden,og det har vært mye tull med bilen,og vet at dette er upålitlige motorer,eller man kan bli plaget! MEN jeg har fått enda et problem, bilen har null kraft,og turbotrykket kommer veldig sent opp(har måler i bilen) den var ikke sånn når jeg kjøpte den,men plutselig så begynte jeg og merke at bilen gikk dårlig,kan ikke ha 4 gir opp en lang bakke for da mister jeg all fart og turtall. noen som vet hva dette kan være? -N75 ventil? -turbo? -vakum slanger? vil bare vite hvor jeg skal begynne,haha. luftfilter,topdeksel pakning er byttet. mhv frustrert audi eier som gikk over fra bmw...
-
hei.. har en audi 100 2.5tdi 1994 mod som jeg har problemer med at den blir varm.. forklaring på problem: ved vanlig kjøring holder den 90-93grader sånn ca. ved litt belastning som i slakke bakker og slikt blir den ca 100 grader.. jeg kjørte opp noen bakker her hin dagen og da med full varme på varmeapparatet for å holde bilen under 100 grader. når jeg da skal ned en bakke etterpå faller tempen. jeg har stoppet opp med bilen da den blir varm, og den elektroniske viften går ikke rundt.. jeg har byttet kjøleveske og termostat 2 ganger uten noen forbedringer. (kjøpt mecca) har også prøvd å bytte temp giveren på toppen av motor uten noen form for hell der heller(idag) Noen som har en ide om hva jeg kan prøve? mener å huske at vannpumpe på denne bilen blir dreve av reg reim? kan dette stemme eller er jeg heilt ute på jordet no? ps: har sjekket om den elektriske viften virker ved å kjøre 12v rett på den og da blåser den som f****=) Desperat skal snart på ferie tur og dette problemet blir jeg ikke kvitt=/
- 9 replies
-
- 2.5tdi
- audi 100 c4
-
(and 3 more)
Tagged with:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.