Gå til innhold

opel astra

Bruker
  • Innholdsteller

    1,957
  • Ble med

  • Dager vunnet

    35

Alt skrevet av opel astra

  1. For da kan det hende den ikke er heilt frisk :) Om det er noe som skulle blokkere eller defekt eller om det er klumper eller vannet ikke går gjennom som det skal da kan det bli litt lyd i den. Derfor spyle gjennom anlegget når du først holder på og skal til med å bytte termostat på bilen kan hjelpe og få i gang sirkulasjonen igjen så lufte anlegget godt etter på :)
  2. Nei kjøp på møller så du får den du skal ha, alt annet er tull dem svikter, og lever 1/4 av tide Bytt frostvæske rød når du tapper helle anlegget også en feil til på dette kan også verre temp føller din også.
  3. Termostat er det mange som kjøper feil og kan medføre mye problem IKKE kjøp på disse plassene biltema bilextra thorshovbil og bildeler.no mekonommen da dem er billig dårlig er kina vare og dårlig kvalitet på dem alltid mye feil med dem. Kjøp originale termostat på møller koster litt noen kr mer men er fort en og innvestering
  4. Det du kan prøve er da sjekke om varmerregisteret ikke virker er jo å prøve å stå i bratt oppoverbakke rus bilen noen min til du evn ser om du merker om det blir mer varme i varmeapparatet. Etter på kjør bilen på flata se om det minker noe vann da får bilen litt mer trykk på varmeapparatet og du får lufta kjølinga. Eller du prøve og spyle gjennom varmeregister skru av di to slangene som går inn på register til torpedoveggen og ta hage slangen og spyl gjennom etter på. Ha panseret oppe la den gå på tom gang hør etter noe skrape lyd fra sonen til vannpumpen. Det med å bytte motor er jo litt jobb men nei du trenger ikke å bytte over ledninger så lenge det er samme motor og kode på motoren du setter nedi bilen Men er det forskjellig motorer så må du nok bytte ecu og sånn og kabler ja. .
  5. Pakning kan fort bli dyrt på verksted fort mellom 20k til 35k går heilt an på hva som må gjøres. Det beste da dra å høre med mange forskjellige så kanskje du kan få det billigere har hørt att noen har fått dette for 10- 15k Km tyder på att den kanskje er slitt da ofte når bilen kommer opp i den km så rykker pakningen. Høres ut som bilen går på overtrykk da den kommer opp så høy varme så ja jeg trur den pakningen har tatt kvelden. Da kan det nok verre pakningen har bilen hvit røyk og lukter litt rart av den? Det du også kan gjøre re å få noen å ta en trykktest på motoren. Noen har fargestoff dem kan ha på bilen så bytter den farge så du kan se om den er dårlig?
  6. Disse kontaktene er ikke dyre på møller har bytta mange sånne på passat på hovedlysa. Med ledninger og sokkel du bruker bare samme ledninger som er der kjøter den nye på gammel koster vel ca 150 - 180kr
  7. Her har du et sett som passer spilleren din se vedlegg? vw.pdf
  8. Hvilken spiller har du i bilen så blir det litt lettere å hjelpe og gi litt bedre info. du kan etter montere på rns310 og rns510 og rns315 er litt forskjellig pris på dette. Ca fra 2500 til 3000 kr vil dette komme på. Tenker jeg med alt du trenger?
  9. Remote kontroll virker ikke prøv og sett den på baklykta di for eks se om den slår seg av da? Ofte at ikke den virker når dette problemet duker opp. Men hvor mange ledninger er det inn på rem på bilde ser det ut som flere skal kun verre en ledning.
  10. Er det ikke suben som har tatt kvelden om det har vert kortslutning en plass sånn at du får feil motstand? prøv en anen sub se om den virker.
  11. Du må prøve og bøye dørtrekket litt så du kommer til låskassen så du får låst opp døren. Er en skrue i bakkant mot b stolpen kan hende den deler seg og da får nok glipe til å få noe ned til låskassen så du kan få opp døren. Husk og ha vinduet nede da?
  12. Han sto i garasjen i sitt stille hjem. Og tenker på alle turene han har hatt. Som led under hardt press på alle sylindre der gassen ble presset inn Bare fordi 16vturbo mente han hadde for stor makt over bilen så måtte den gi tapt for all moroa. Stakkars bil han hadde det ikke godt på slutten av sitt liv. Tenk om bilen hadde gjort det samme med deg. Tenk på all moro den bilen har hatt både på vei og bane? Og nå må den bøte med døden. Håper den får en verdig nytt liv som aluminiumfelg på din neste bil prosjekt? :)
  13. Er heilt enig til tkarlsen bytt kasse, det er jo en veldig svak kasse på disse bilen fra før så dem tåler ikke så veldig mye når du får på turbo og mer hk. .
  14. kan verre defekt sensor til motorstyring? Den styrer tenning og bensin innsprøyting på bilen. Har du tatt diagnose på bilen så du får lest av feilen koder som er på bilen. kan hende du må også justere bensinpumpa. Starteren kan verre sliten, defekt, har du prøvd å slå litt på den se om det blir noe forandringer. Om det skulle hjelpe litt så kan det hende det hjelper å bytte starter.
  15. kn filter har ingen virkning bare tull får bare tull med lmm den gir kun lyd fra seg ingen efk. hadde nok villet forsterket bremser er jo viktig å få bremsa den bilen. ja innsprøyting kan du stille litt på også ha større dyser. når du får evt turbo. du kan også fjerne katalysator og sette på rør der kan øke opp til 3 hk men da er det jo avgassen på eu da. så da spørs det om det er vert å gjør det på grunn av 3 hk. dette går jo litt på hvor mye penger du legger inn på dette og. og du bør også ta full reg reim bytte på den når du skal oppgradere motoren. så er det greit å bytte råder stempel og pakninger kanskje ta og forsterke drivverket på bilen? :)
  16. kan si det sånn at chip har liten økning kanskje sånn ca 10 -12 % og det har du veldig lite igjen får hva det koster å chipe denne bilen.
  17. Chipe denne bilen er ingen vits å prøve på det blir bare tull, bil uten turbo blir det veldig lite effekt av dessuten må du også chipe kassa di og. Men turbo går det alltids å bygge på bilen ja. Så går det litt an på om du skal vise bilen og godkjenne den på bt.
  18. Hvor langt har bilen gått? Bruker bilen din vann minker det fra ekspansjonstanken? Ofte gurgling kommer fra dårlig pakning eller begynnelsen på att den snart skal,kan ryke så ja da blir det luft i systemet. Det kan også være noe som blokkerer litt en liten klump er nok. Du kan prøve og klemme litt på slangene der lufte skruen sitter. Og husk og ha lokket på gullfiskbollen av se om du får ut noe av luft og kanskje noe dritt.
  19. Kanskje greit å legge ut bilder av det du selger?
  20. Kanskje at en har noe som skru hjelp der folk kan legge inn noe dem vil ha hjelp til med. Som for eksempel bytte av bremser eller soting av ruter også osv? Da tenker jeg sånn at det ble delt opp på forskjellige fylker som for eks nord Norge mitt Norge og Østfold sør Norge vest lande oppland. Så kan man spørre på forumet under fylket der mann hører til om noen interessert til å hjelpe så er det bare å legge inn svar lage tråd på hva man trenger hjelp til. Det kan verre bytte tjeneste eller ta litt betalt for jobben. Vet ikke om dette kan verre noe. Kanskje det er til stor hjelp til dem som ikke kan så mye. DETTE VAR BARE EN TANKE
  21. ser jo bra ut det der om ligger oppå max merket peile pinen :)
  22. opel astra

    Feil koder

    Har du klart å slette noen av di feilkodene du har der. når det gjelder den j492 så er den på høyre bakaksel se på den kanskje kabelbrudd eller sikkert defekt. Når det gjelder abs pumpa har du fått kodet den opp riktig kan hende pumpa defekt. Det er sikkert Bosch delen som sitter til pumpa den svarte som er defekt på bilen er som regel dem som går i stykker. Så der kan det hende det hjelper kun å bytte om Bosch delen og bruke den gamle pumpa di?
  23. Hvor langt har bilen gått da? For dette er litt symptomer på att dysen begynner å bli slitt det er typisk på disse bilene når km begynner å renne på. ( det kan kun verre en dysse som er som drypper litt bilen kan gå langt på en dårlig dysse der hjelper litt med dysse rens også, nye biler stopper heilt om en dysse er gåen) Noe annet du kan også gjøre er å sjekke timing på dieselpumpa det kan du gjør med vag com selv. Det kan også hende du har lekkasje på tilførsel til pumpa. Og en ting til du kan sjekke er retur slangene mellom dyssene disse kan trekke inn luft. Så at disel renner tilbake til tanken.. Der kan du sette på ny slange da trenger du ca 1.5 cm slange.
  24. kan verre også dårlig dyser som drypper litt lukter det vondt av eksosen, ryker det litt mer en normalt når du starter bilen?
  25. microbryteren til døra di kan verre gåen. Eller kabelbrudd i døra di som sikkert er årsaken til dette. Kabelbrudd er som regel et stort problemet til at dette ikke virker gjelder vel egentlig alle biler dette.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår