opel astra

har du tatt diagnose på bilen. Dette virker mer ut som at det er dårlig kontakt en plass kanskje kontrollere ledninger og kontakter mulig det kan verre noe med control modulen også?

Abs føler på en av hjulene er defekt dårlig, hvilken hjul eller side kan du se med en diagnose. Bytter du en av dem så er nok det problemet løst.

Her er det vel dyser som er gåen en eller flere drypper litt er ikke noe farlig og kjøre med, har du prøvd med dyse rens kan hjelpe litt det også? Har kjørt med dårlige dyser på passat kjørte noen år før det ble gjort noe. dyser får du kjøpt på ebay da dem er nokså dyre her Er heller ingen stor jobb å bytte heller?. Glødeplugger er sikkert ikke bra dem heller bør heilt sikkert få bytta dem og. Om det er veldig mye sirkulasjon i vannet grugling i røra altså luft i anlegget på bilen så kan det tyde på dårlig toppakning. Og tempen på bilen vandre mye opp og ned er også tegn på at topppakning er dårlig da bør du ikke kjøre så mye da det kan bli mye verre. Om bilen har passert opp mot 200 km på telleren så er jo ikke dette noe unormalt at det er dårlig? Og at bilen kaster fra seg vann fra overtrykk ekspansjonstanken på bilen den ikke klare å holde på trykket lenger da vil det renne ut under ekspansjonstanken i en liten tapp som er under den? Vann slanger er harde og du ikke får klemt på den så tyder det på overtrykk

hadde samme problemet med golf 04 mod den lyste abs esp sammen bytta hjullager på den nå får bare litt sia da ble det løst Kan ikke skjønne at det er noe forskjell på disse bilen da det er samme system? abs ringen går vel ikke å bytte på disse bilene da den er ligger sammen med ytre drivledd? Om ikke hjullageret får kontakt med dette så vil den ikke virke sammen med abs? Om abs er defekt så skal ikke esp lyse heller. Nå skal jeg ikke påstå at det er dette som er problemet her men høres sånn ut.

Har du bytta abs sensoren? Ser først nå at du har abs og esp lyser sammen Ofte kommer det av defekt hjullager da esp er i kontakt med hjullager har du sjekket ut om det er dårlig. Og ob2 fanger ikke opp feil på esp derfor får du kun feil på abs sensor bak. Og du får også disse feilene med dårlig batteri.

ja oljetrykket skal ha blitt målt på motoren da sto det kun 0,5. og den får ikke opp oljetrykket verken på kald eller varm motor. Trykkavlastingsventilen den har jeg ikke fått kjekket kan det verre denne som forårsaker at den ikke får trykk. Om den ikke virker sitter ikke den i pumpa da?

Du må se på kontaktene om dem har løsnet til sete også til setevarmen kan også hende det er brudd en plass kjekk om du har strøm på alle ledninger som går til setene også varmen. Også se om alle sikringer er i gjorden.

Har undersøkt litt der men ikke noen som vet noe der hel. Men nå skal motoren på plass igjen etter rådelager bytte. Så tenkte kanskje det er noe med ventilene som gjør så at den ikke får oljetrykk om dem er slitt? Det blir jo ny toppakning på bilen kunne vert denne som hva litt slitt også. Så kan jo hende den får tilbake oljetrykket når den får ny pakning og div? Har prøvd å finne litt ut av motor bytte til tdi. Må vel ha ny tank og ny hjerne med ledninger girkasse så må en vel bytte speedometer må vel ha med glødelampe akslinger er jeg ikke sikker på men må vel bytte det og kanskje om det ikke passer overens da som jeg ikke trur at det gjør.

Det er nok sant at du ikke skal slå av langlysa om det går noen langs veien. Som du sier så kan det gå noen bak eller ved siden av han som bruker refleks. Den gående kan godt flytte blikket sitt litt til siden heller ikke se rett på bilen som kommer kjørende. Er viktiker at bilfører ser hva som er langs veien? For alle dere som syntes at det er irritert over at noen kommer med langlysa på og ikke dimmer ned er det på grunn av at vi ikke skal kjøre på noen og kanskje at vi ikke ser om det er andre med dere ute og går.:) (Sikkert ikke alle er enig at langlysa skal verre på men det skal dem på grunn av gående blir blendet?)

http://www.scstyling.com/ du kan jo se på denne da?

http://www.scstyling.com/ du kan jo se på denne da?

du skal vel kunne få opp noe feil koder på dette med vagcom om webaston ikke åpner seg så skal det stå lockmodus tru jeg og da er det ikke drift i systemet da stopper den opp?

når det gjelder å bytte motor på disse bilene er på grunn av att toppakningen ofte rykker er dårlig topper på disse bilene så har du turbo som ryker og diverse andre tinger da har bilen passer 200km så er det garantert bytte turbo og pakning diverse andre deler overhaling er ikke noe spesielt uvanlig på disse motorene. Men du kan verre heldig og få en i bra stand og ha noen år glede med den. Så det går jo litt an på hvilken motor du velge og:)

https://www.youtube.com/watch?v=nKDP5T3X03M#t=28 kanskje dette skulle hjelpe litt om du har den saken her på bilen din?

telefonholder?

Om du har vert inne med bilen og du har fått feilmelding på partikkelfilter og dem har byttet og rensa og ny veske. Og dem har gjort dette så skal jo det ikke komme opp noe feilmelding på motoren da bør du dra ned med bilen der du har vert med bilen og få dem til å fikse dette? Det kan jo verre en annen feil som gjør at den går i nødmodus har du tatt noe diagnose på bilen får å se hva slags feil som kommer opp på bilen.

Tennplugger har du fått bytta dem eller kjekka om dem er finne? Du må også slette feilene etter du bytter lamda og luftmengdemåleren må slettes får at feil skal bli borte. Du kan jo også ha problem med tomgansregulatoren på bilen din?

Jeg bruker og valse til nye, om du ikke får valset så kan du først finne ei plate som er stor nok så begynne å bøye og tilpasse. Men da er det greit å få sveisa den på bilen først, så må du sparkle over den etter på. Om du ikke har sveist så mye så tru jeg ville brukt mig men om du er god til å sveise så ja gå for tig? Sparkling er det bare å legge på tykt lag fint over så er det å begynne å slippe og pusse Har du trykk luft hjemme så er det greit å bruke når du skal slipe får du et bra resultat. vw.pdf

hadde godt for termostat først som er billigst å bytte da? Bare husk ny kjølevæske etter på.

Du får kjøpt senk til den bilen er det dobbelbladfjær med senk så må du flytte ned bladfjær under og fram bakakselen og feste det med feste klemmer. Så må du sette på enkel som du kjøpe på møller 2k0511151n så kan du sette på senkesett etter på. Da har du 1131kg framaksel vekt 40 60 koster da ca 4000 kr Du må jo ta firehjulskontroll etter på opp på bt få godkjening av bt etter på?

om det skulle verre den så er det å ta av grillen på bilen når du ser ned i motoren ved peilepinen så er det en slange der litt trangt med en svart tykk slange. Er festet med et par skruer. kan jo også verre tempføleren din og men ville tatt termostat først dette fikser du selv:)

kan verre at termostaten ikke åpner seg prøv og bytt den?

først hadde jeg sett om det er noe kamra i området der hu var i, så dere kan kanskje kan se hvem eller hva slags bil det var og politi anmelde dette. jo fult mulig og få bilen fin igjen etter dette kapp vekk og lag ny hjulbue bak. Dørene kan du rette opp sparkle er litt jobb får å få det heilt hundre så bruk god tid om du skal gjøre dette selv du må lakkere begge dører og bak.

E det virkelig så vanskelig og få på seg en refleks?? er skremmende mange langs veian for tida uten! både voksne unge barn. Og helst med mørke klær i tillegg.... greit nok dem ser bilan som kjem men det er jammen ikke sikkert men d neimen ikke sikkert bilan ser dem . Men d e kanskje bedre å ende opp på sykehus med brukket bein og andre kroppsdeler en å ha på seg en refleks. For ansvaret ligger jo på bilførern uansett...?? ingen bilfører ønsker og bli ufrivillig drapsdømt i verste tilfelle. Så voksne få på dåkker sjøl og ungan dåkkers refleks d er ei billig forsikring. Og gå på feil side av veien i mørket uten gatelys uten REFLEKS kan sette deg og andre i fare for en alvorlig ulykke Tenk sikkerhet nå i mørket?

Bruk sparkelspade har tatt av mange merker på bil før lakkering varm det opp så tar du ikke lakken da løsner limen som sitter på så fører du bare spaden forsiktig under merket så løsner det veldig fort og ingen riper i lakken?