a100abt

Jeg tenkte som siste innlegg også nevner, luft i systemet. Du har luftenippel oppe ved bremsekraftforsterkeren, og du har en som er tilgjengelig nede i fremkant av girkassehuset - muligens bak en liten kappe. Dette hjalp veldig på min. I tillegg kan du ha en vridning på pedal, eller braketten kan være forskyvd. Det er nemlig mulig å forskyve pedalen litt ut/inn her. Kan uansett være greit å sjekke om det er noe å gå på. Var en liten halvcm å gå på hos meg, det utgjorde mye.

2007 modell? registrert når? Garanti/reklamasjon enda? Ellers er det jo mulig å forespørre merkeverksted for en diagnose, det koster ikke allverden. Mye dyrere enn å begynne å bytte deler som ikke har feil...

Hei! Her er det et par mulige alternativ. Dersom det kun er selve varmeren (og sirk.pumpe) som starter, slik at du kun får forvarma motor, er det veldig lite strømforbruk og generelt all bruk (innen rimelighetens grenser) er helt uproblematisk. Selve brenneren trekker trolig 3-6 ampere ett sted. Dersom kupevifta også starter, altså du har en parkeringsvarmer, så har du straks vesentlig høyere strømtrekk. Selv har jeg ekstra batteri for parkeringsvarmeren, og således ikke noe direkte sammenligningsgrunnlag mtp startproblem, men: Jeg har ikke hatt noe problem med å la den gå i bortimot en time uten at den slår seg av - det gjør den nemlig om spenninga blir for lav. (Kupevifta stopper riktignok ikke av den grunn, så strømtrekk fortsetter dog) Motor starter lett med batterispenning ned i dette området når den er varm, og det er jo hele poenget med å starte varmeren på forhånd også. Ett vesentlig poeng er at nyere dieselbiler har mindre batterikapasitet enn litt eldre biler, så desto hyppigere vedlikeholdslading er nødvendig, da parkeringsvarmerbruk ER til stor belastning for batteriet, og da spesielt om det er korte kjøreturer. I tillegg kan du evt anskaffe DEFA ladepakke, forhør deg med din lokale VW forhandler/servicepunkt, de kan tilby dette til meget konkurransedyktige priser!

Opp igjen! Bud er tillatt!

Fortsatt liggende her gitt...

Gammel tråd, men prøver lell! Har en Stiga med 6hk tecumseh (?) motor, hvor plugghull har ødelagt gjenger og anlegg. Helicoil er ikke tilstrekkelig for fiks, må til litt mer, jeg orker ikke. Denne står i trøndelag, men er du interessert?

hvordan er ståa med regreimskifte? Når utført, og av hvem? Hvem overhalte? Hvilken chip er det i ecu? Bare jeg finner transport som er overkommelig på pris, så er jeg veldig interessert i denne, da jeg ellers står foran mye jobb på min egen bil. Har du anledning til å få den på palle for transport med Tollpost el.l. om det blir aktuelt med dem?

Skal jeg da anta at du likevel ikke er interessert?

Står prisantydning 2000,- i første post. Det er utrop, og hva jeg i utgangspunktet ønsker. Felgene er helt runde, av førsteklasses kvalitet.

opp!

går ikke under 1000 pluss frakt. tallene angir lysstyrke. 37.5 er pencilbeam variant, 17.5 er "normalt" lysbilde med mer spredning. 17.5 lykta er splitter ny i eske, ubrukt.

Glemte å nevne at det er med lysstyrke 37.5, kan evt få med en 17.5 Hva mener du de er verdt da? De lyser jo vesentlig bedre enn 3003, og 1000,- for 3 er jo i utgangspunktet en rimelig pris.

Det er vel noen som er med org park, og noen som er ordna park på selv. Hva er ønskelig? De det er ordna park på sjøl kan enkelt legges på alu-teip el.l om det er ønska uten park. Ser de ligger på 4-600 pr stk på FINN, så 1000,- pluss frakt for 3 burde være en helt grei pris.

Det er slike det er snakk om, kan skaffe helt ferske bilder etterhvert men er bortreist et par dager denne uka så håper det ikke er noe bråhast.

Noen sjans?

Har noen Hella Rallye 3000 av den gode gamle varianten som jeg vurderer å selge - kriteriet er at jeg får kjøpt noen andre jeg har på hånd. Kan disse være av interesse for deg?

har du ok ledningsnett til bakluke for C4? Uten noen brister i isolasjon ved overgang tak/luke? Helst med pluggene innom bakskjerm, men det er ikke avgjørende. Kanskje dieselpumpe til 94 AAT? Turbotrykkslange fra IC til manifold?

Utropspris? Det er snakk om AAT? Hvilket reg.nr kommer den fra, evt motornr om du kan oppdrive det?

Hvilken forsterker? Hvilke subber? Mangler veldig mye vesentlig info her...

Presiser om du ønsker original eller uoriginal. Original er det desidert fineste på disse, det kan du ta fra alle Audi 100 fra 92 til 94 også. Hør gjerne med ett huggeri, de tar ikke store summen for disse.

hvilken "slik felg"? Her er jo alt fra stål til alu aktuelt da? jeg har stål om det skulle være aktuelt - dog tror jeg kanskje ikke det er hva du søker?

minimumspris? Mulighet for levering til trøndelag?

Hvor holder du til i verden, og gjelder minimumspris enda?

Kan du sjekke måla helt konkret? Er interessert om den er liten nok, har planer om å montere under sete i en Caravelle, men mye er i det rommet allerede :-P

Hva er prisen? Hva er målene på den, og hva er oppgitt spesifikasjoner?