-
Innholdsteller
291 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Glenn Are
-
Ja du har endel rett, og jeg har feilet mye siden jeg var liten med blod og svette. Samtidig har jeg en far som er tusenkunstner alt fra sveising til og lodde komponenter i kretskort, så er vel en mulighet for at noe kom fra han der. Ellers fikk jeg beskjed som 10 åring nå far min laga noen deler, hans sitat: "Nå setter du deg her og prøver sjøl" Da begynte sveising og interessen for min del :)
-
Har også egen blogg ;) "åh gida mej" hehehe http://www.kaddisracing.blogg.no
-
Capri-racing's: Opel Kadett B 69mod med Yamaha R1 motor
emne svarte i Glenn Are sin Capri-racing i Prosjektforum
skjedd noe mere her? -
16vturbo:Opel Omega og Sierra M20B25.Ny bil! Omega A
emne svarte i Glenn Are sin 16vturbo i Prosjektforum
Artig at du prøver å gjør ting selv, dette ser riktig så bra ut! -
Veldig godt eksempel, bra at flere ser det på denne måten :)
-
Hyggelig å høre mann :) Gir nærmere beskjed på dette med alu tig ;)
-
Da begynner jeg å nærme meg målet for alvor, er bare småtteri som gjenstår nå. Litt ryddigere enn det var før Brukes for Volt og Turbotrykk Turbotrykk Luft/Bensin blandingen Hjemmelaga boost controller Shiny :D
-
Dummy guide kan gjøres vettu :D Men dere må jo takkes, er ikke alle som setter pris på hva "vanlige" gjør hjemme i garasjen, og da 100% av jobben sjøl. Takk igjen :D
-
Gårsdagens økt fortsatte litt i dag, har fått festet det opp og laget til instrumentene, nå gjenstår avstiving og gjøre alt ryddig og pent :D Så er det bare å vente på flere bilder til i morgen.
-
Men for all del hold deg unna zipralex, tror jeg det heter hehehe ;) Takk for tilbakemeldingene og rosen hehe, artig iblant det. Når det kommer til Aluminium sveising, snakker jeg selvsat for alle som driver med det så skal selv trå forsiktig, men har selv ca 4000-6000 tusen timer totalt bak aluminium sveisingen, og det jeg mener er viktigst skal man prøve det, er å gå for en nøytral legering, de vondeste og sveise er de som er innblandet alt mulig rart for sitt brukerområde, en standard aluminiumslegering inneholder for det meste i tillegg silisium dette pleier og variere mellom 7-14% altså igjen av hvor styrken skal ligge, aluminium er greit å sveise siden du har rene flater uten tilsmuss, det er når metallet er møkkete du begynner å få problemer, har selv sveist masse aluminium på godt under 1mm i tykkelse uten problem, mye annet som volfram elektrode tykkelse, kvalitet på apparat og ampere spiller også inn, og ja legeringen. har sikkert masse mere å skrive men får komme tilbake til det i kveld, nå er det jobb på meg. men til slutt takk for at det jeg gjør ser bra ut :D hilsen Kaddis
-
takker :) Aluminium er NR.1 :D
-
Ingen årsak hahaha :D Innsuget som alt anna er laga sjøl, takk for spørsmål ;)
-
Har klundra og samtidig kosa meg litt nå, driver med aluminium dashen. gjenstår og lage braketter og hull til instrumentene :D
-
-
http://www.ostlendingen.no/nyheter/midt-%C3%B8sterdal/street-meet-for-6-aret-pa-rad-1.6394710
-
mere bilder :D
-
-
-
Har fått bytta ut en dritt regulator, og shine litt mere nedi der, blir jo bare bedre og bedre detta jo :D
-
Har noen klipp nå men er ikke egnet å legge ut ennå.
-
Skal se hva jeg kan få til ;) Blir eventuelt over helga
-
hehhehehe :D Ja har faktisk tenkt på å lage til ett lite klipp, men trenger hjelp av noen først, kjedelig med bare inboard ;)
-
-
Takk :D hehehe
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.