Glenn Are

bilder!!!!

smith stål eller norsk stål burde du høre med, om de leverer stort sett til større kunder som andre firmaer, er det ikke i veien for private og kjøpe av dem, har heller ikke gale priser ;) google dem :)

fint og anonymt prosjekt du har her, har ikke vært gjennom hele tråden ennå men kommer tilbake til det. Stå på :)

hehehe var kjempe morro med en shoot nå, bare stått i garasjen siden juli :) moped bart er gøtt!

Photoshoot av Kristine Hermansen, tusen takk kjæresten min :) <3

hehe :)

Fått på muffa til eksoshuset Ut med det gamle Aluminium dekselet Også må jeg gå i tenkeboksen med byggingen baki her

Handlet inn noen deler :) Lagt fint til på benken, samle motivasjon og starte snart!

Neste nå blir nytt bensinsystem og noe annet smått :)

Ja er ikke ferdig der heller, som alle andre steder på bilen, kommer updates ;) Takk for påminnelsen :D

Ja er noe i det sikkert, ikke merka noe til det jeg hehe. Kjøpt inn hos http://www.sloyd-detaljer.no ligger også pris der. Du går inn under kategori hobby også videre ned der på lista står det speil/glass, side 2 så ser du røra ;)

Hvis du tenker temperatur, så er det opp til 270 grader på lexan legering mener jeg å huske, litt lavere på plexi. Disse rørene er av Plexi mener jeg leverandør sa. Men er god godtykkelse på 2,5mm så tåler en trøkk ;)

Hvis du tenker temperatur, så er det opp til 270 grader på lexan legering mener jeg å huske, litt lavere på plexi. Disse rørene er av Plexi mener jeg leverandør sa. Men er god godtykkelse på 2,5mm så tåler en trøkk ;)

De går inni bilen og er sveist store deler av veien grunnet at jeg vil unngå å skålle dem som skal være inne i bilen, vondt med 110 grader vann på seg :/ Takker, godt å bruke fantasien :)

Fikk satt inn lexan røret også, så nå kan jeg se om det er noe lumske ting og tang der, trenger en rens og en ny radiator systemet hvertfall. Ellers var det selvsagt luft etter montering men fylte opp med vann og satte på Stewart pumpa da ble det fort borte for å si det sånn :) enkelt men genialt :)

Har montert noen LED lys i fangern i dag :D

Endelig fått røra jeg venta på, ikke lett å få taki gitt!

Skal bytte ut noen rør på kjølesystemet med gjennomsiktig, lett å holde styr på om det blir noe luft eller anna groms i det lange systemet. Blir artig å se :D Samt skjer det vel litt annet, bare fantasien spiller inn.

Se hva jeg kan få til kara :) Takk igjen btw! :)

Jeg har ingen fasit på noe, men man må jo gå for det som fungerer :D

Nei mange mener dette er dumt fordi den kan gå duken pga av trykket, men her har også skrufingra også vært, har gjort endel forbedringer ved å bytte endel plastdeler inni den med aluminium og satt den i sammen med skikkelig guffe, har kjørt den med trykk opptil 1.5 bar og har hatt den samme i 4 år nå. En ting til er at man mener at det blir feil måling da, men der er jeg uenig for det er jo den siste lufta før innsuget som er viktig og registrere ikke den første som IKKE inneholder trykk, da sender jo den beskjed for tidlig og motoren VIL få for lite bensin, dette er ikke bare kanskje men 100% Så jeg har den der hvor trykkluften blir registrert som "MAKS" og da presser hjernen seg selv til grensen, videre har jeg gjort egne ting for å holde bensin oppe sammens med lufta, så jeg ikke har stempler som ser ut som softis som har vært i solen for lenge. Dette har fungert topp hos meg, så bryr meg lite om andres teorier ;) Litt sta er jeg, men jaggu glad for det om jeg må feile litt mere enn andre, da har jeg hvertfall gravd dypt for å finne en god løsning!

Ros ros ros, ikke noe pisk her da? hehe neida, artig å høre! Gir meg mer inspirasjon og motivasjon det :D

Ja da fikk jeg en liten rastløshet over meg og måtte finne på noe, da tok jeg like godt og forlenget røret til den eksterne wg`en og satte den ut mot siden under skjermen, blir hull ved støtfangeren, så da går eksosen ut derfra :D Altså med andre ord Screampipe ;) Verkstedrommet ved vognskjulet :) gokroken! rørbiter er godt å ha :)

Ikke noe sinnsyke greier, men vi får se :)