Skagers90

beklager :) data fra veloxmotor: Hydraulisk 8V 268°. Original sport-kam fra VW. Fantastisk kam med godt drag over hele registeret. Gir den beste dreiemomentkurven med original motor. OK tomgang. Effektøkning ca. 10-12HK i original motor. 11,18mm løft og 110° lobeseparasjon. 226° durasjon ved 1,27mm løft. Kan brukes med originale ventilløftere og fjører. Motorer etter medio 1995 med enkle ventilfjører må bytte til doble.

Selger unna en 268 kvasskam som som passer div 8v motor fra vag , denne har tidligere stått i 2,0E Abk (audi 80). Kammen var ny i 2010 og har gått snaue 15.000km. gi bud !

jeg har en fra 93 som er i orden. hva er problemet ditt?

tatt fra paragrafen.no da denne stemmer med lista til UP. Og Ja denne er riktig for den som tviler :)

Fartsgrense 80 km/t:[TABLE=align: center] [TR] [TD]Fart: [/TD] [TD]Tap av førerett: [/TD] [/TR] [TR] [TD]116 - 120 [/TD] [TD]3 - 5 md.[/TD] [/TR] [TR] [TD]120 - 130 [/TD] [TD]5 - 8 md. [/TD] [/TR] [TR] [TD]130 - 140 [/TD] [TD]8 - 13 md. [/TD] [/TR] [TR] [TD]140 - 150 [/TD] [TD]13 - 19 md.[/TD] [/TR] [TR] [TD]150 - 160 [/TD] [TD]19 - 25 md.[/TD] [/TR] [TR] [TD]160 - 170 [/TD] [TD]25 - 30 md.[/TD] [/TR] [TR] [TD]170 - 180 [/TD] [TD]30 - 36 md.[/TD] [/TR] [TR] [TD]Over 180 [/TD] [TD]Over 36 md.[/TD] [/TR] [/TABLE]

jeg fikk 8 mnd + 3mnd i tillegg for 1stk prikk for å ha kjørt i 152 i 100sone på 4 felts vei under gode forhold. 10 k i bot + 15 dager betinget fengsel med prøvetid på 2 år. strafferabbatt er bare tull bare så det er sagt! fikk ikke ett øre avslag selv om je ble LOVET det av tjenestemannen som stoppet meg.

Jeg har hvertfall fått inntrykk av at gjøvik har sine egne regler så jeg kommer aldri til å prøve å godkjenne noe som helst der. Noen som vet om Brock b1 8,5x17 Et 13 går ann å få godkjent på audi 80 b4? Har ikke noe planer om å godkjenne det men hadde vært morro å sett om andre har fått det gjennom :)

alltid like facinerende når det gjelder slikt arbeid:) du tar kanskje bilen min også for en kasse pils? ;P

da går jeg ut ifra at du må møte i retten? 1mnd fengsel? betinget eller ubetinget?

fett og låseklips følger med mansjetten. Jeg fikk også med bolt når jeg kjøpte på mekonomen, men ikke den gangen jeg kjøpte på meca.

På jobben (jobber som klargjører av nye og brukte biler) bruker vi Wurth P10 og hard padd eller lammeull's padd til ripefjerning og dette tar stort sett alt. Hvilken voks vi bruker kan jeg sjekke i morgen. 1000-1500rpm er ideelt med trykk.

Tråden kan stenges ,felgene blir lagret vekk istedet.

jeg skaffet meg felger på tysk ebay igår og der kom frakten på 120 euro for sending til norge.

er det typen med list øverst?el vinduer, el speil? eller stoff hele veien opp? Brodern skal høgge bilen nå , så du får sikkert kjøpt det billig ;) disse er mørke grå . send en pm ved interesse...

Hei. selger unna 4 stk Brock B1 8,5x17 ET 13 , stått på audi 80 sedan. 3 av felgene er stort sett pene utenom noen mindre hakk , mens den fjerde har noen sår og trenger retting. Dette er av typen med polert kant, men disse skulle vært polert på nytt da di er blitt matte med årene. Disse er også tatt ut av produksjon å begynner å bli vanskelig å få tak i , hvertfall i denne boltsirkelen. Dekkene er utslitt å kan tas av om det er ønskelig. Bud? flere bilder kommer...[ATTACH]31352[/ATTACH]

ok , det var noe dritt :( holder på å klargjøre cab for eu og da tror jeg di hadde satt pris på eksos :P Hmm jeg skal se etter om det er noen andre mangler jeg så hører du fra meg:) sitter det forresten nyetypen ratt i noen av bilene?

bare bra det , er cab det skal på :) om det sitter femmer i noen av dem så sleng opp noen bilder av eksosanlegget ;)

hvilke motor type ? quattro? såfall så er jeg int eksos fra kat og bakover om det er i bra forfatning.

Hei. Selger unna senkesettet pga innkjøp av justerbart. Kjøpt inn til 2,3 Cab men passer også coupe og sedan type 89. Settet er kun prøvemontert og testet maks 40km , kvittering med kjøpsdato kan fremvises. Dette er ett komplett sett med TUV papirer som inneholder dempere og fjører. Bud over 1700,- Mvh Remi

ingen?

mulig jeg misforsto deg nå eller omvendt :P 20v turbo? Jeg sammenlignet 2,0E 8V og 2,3E 10V innlegget over :) ok, var det samme årsmodell også? medlem på vacn?

samme rare fenomenet med min audi 80 2,0E ca 3-3500rpm i 110-120, mens focusen til en kompis av ligger på rundt 2000rpm i samme farta. Men eneste som slår meg er lavdrevet kasse , for sammenlignet A80 med 2,3 femmer (133) så er det vanvittig mye lenger register per gir i fohold til 2,0E (115hk) altså litt lavere turtall i samme fart. kan jo være at det er brukt forskjellige kasser på a3 gjennom årene?

jeg skulle til å si det samme jeg også ang. utplugging av lmm , dette vil vell føre til at motor går i nødmodus.? hvor går den slangen?