Skagers90

forsøkt diagnose?

funnet ut noe? :)

ta en test av kjøleveska og se om det er antydning til Co oppi der. sjekk også farge på plugger om det er noen som skiller seg ut :) Hadde nettopp samme problem på audi cab'n der hadde godset i kjølevanns hullene spist seg en vei inn til forbrenningskammeret. Men For all del sjekk vannpumpa , den ligger utrolig lettvint til på denne motoren :)

b3 eller b4 det er snakk om ?:)

ingen som har noe? :)

Hei! Er på jakt etter div deler til Rs2 :) *Front og bakfanger ( helst orginaldeler ) *Grill *Speil *innstegs lista som ligger oppå sideskjørtet. *Refleksplate Mvh Skagers90

stemmer :P Di blir sendt til Tommy1033 idag:) så tråden kan stenges:)

http://i266.photobucket.com/albums/ii253/Skaugerud/DSC01008.jpg her er bilde av di 3 resterende felgene :)

http://forums.fourtitude.com/showthread.php?4952030-Audi-80-Avant-Project-quot-Gianna-quot/page3 ser at du har slått det fra deg , men tenkte jeg skulle legge ut dette uansett:) har ikke lest hele prosjektet til punkt og prikke men har fått med meg at alle hullene man trenger for å få opp ei quattro stilling er der! Var vell igrunn bare mangel på fester til mellomaksel og kasse.

henger meg på det quattro73 sier , for jeg hadde ett lignene problem med min abk ( 2,0E fra 92 ) der gikk bilen som den skulle når den var kald. men når den begynte å bli varm så begynte den å ettertenne og fuske og fikk ikke opp noe spess turtall . Her var det lambda som hadde kortsluttet.

http://i266.photobucket.com/albums/ii253/Skaugerud/DSC00797.jpg Hadde ett bilde på pc'n fra før av , skal ta flere etterpå og av alle 4 :)

Har ett sett med hvite 17" kant felger Et 42 ( stått på golf 3 ) Disse har to boltsirkler , ene er 4x100 og den andre er 4x114,3 . Disse var nye i 2008 og fremstår som 90% strøkne ( ene felgen har noen få sår etter kantkjøring ) 2 greie og 2 dårlig dekk. Ønsker bud over 1500,- da jeg selv betalte 3000,- av en tønsberg for 2 mnd tilbake i den tro at disse skulle passe audi cab'n (4x108) som selgeren påsto at di gjorde. Kan også byttes i noe annet fancy som bildeler ( audi 80 b4 ),stereo , barnevogn (sportsvogn ) :D osv bilder lenger ned. Mvh Remi

hmm merkelig at det bare står å lyser da :S Prøvde dette på 2,0s'n 94 mod til min bror også , men det samme skjedde der. Jeg kan se om jeg får til en liten film av hvordan den går og under start osv. Mulig det blir lettere for deg å stille diagnose om du hører hvordan den går. :) Takk for alle svar så langt :)

Hmmm ;) Men funker dette på biler med 4 ledere? Står annerledes i bilen min i forhold til din boks. Mitt står slik : +/- K/L Så tok den ene enden på prøvelampa i (+) og den andre (L) Deretter satte jeg i lasken i ca 4 sek (-)og(L) Har jeg kanskje brukt feil bokstav? så det egentlig er (k) jeg skal bruke?

kjøpte led prøvelampe nå og prøvde å lese ut feilkoder. Dette funket ikke , eneste som skjedde var at den bare sto og lyste..

Ok da lærte jeg noe nytt :) kopiert bare det jeg fikk på mulitimeteret, hehe. :P Men da sjekker jeg litt til for falsk luft også smører jeg samtidig tomgangsreg. Så får vi tro det blir bra :)

gikk litt fort i svingene istad , var Minus 852 ohm jeg fikk på tempføler ... mulig jeg forvekslet poler ( dårlig på elektronikk ) Det belget som sitter der er sprekt såvidt der røret til veivhuset sitter , men limt med rutelim så skal være tett men er ikke bombesikker.. Men da tror jeg nesten jeg prøver å skaffe noen deler i morgen, hvertfall begynne med temp føler siden denne er langt utenfor det den skal. dessuten ble bilen mye mer lettstartet når denne ble koblet av ved driftsvarm motor. takk for hjelpen hittil :)

bilen stopper fremdeles ved nedbremsing før kryss osv med clutchen inne... tok noen målinger nå, Lambdasonde : så ut til å pendle mellom 0,0 - 0,9v en var også helt nede på 0,02v , temp føler lå på 852 ohm ved driftsvar motor ( 2k på mulitimeter) trykkregulatoren lå på 7,45mA .. Men er det slik at hvis 1 av di 3 er defekte , kan det da gjøre så det slår ut på en annen del? Multimeteret jeg brukte var digitalt om dette har noen betydning?

idag har jeg byttet hele mengdefordeleren og merkelig nok ble gangen mer stabil. tok også en test tur på en 1 km uten at den stoppet men merket at den fusket såvidt. Lambda? litt treig startet er den også ( alltid vært i mitt eie) spess ved varm motor men hender dette oppstår da den er kald også. Noen som har noen ideer til hvorfor jeg ikke får kontakt med hjernen ved bruk av vag com? :)

ok mener den forandret litt på gangen når jeg dro ut ledningen, men ikke no drastisk. Nei har ikke prøvd det da jeg ikke har fått skaffet prøvelampe :( Men har en komplett mengdefordeler liggene , kan prøve denne å se hvordan den oppfører seg.

den elektriske i forkant av mengdefordeleren. prøvd å dratt i div. ledninger men har ikke merket noe endring i gangen på motoren , Men har også ett problem til: kommer ikke inn med vag com, står bare link error.. diagnosepluggene på bilen har 4 ledere , testet på utstyret på sedanen min og der fungerte det fint. noen erfaring med dette? :)

Har en 1992 2,3 Audi cab som har litt problemer.. har seg slik at bilen stopper under kjøring som om tenningen skulle bli skrudd av , men starter med en gang igjen .. Den går også til tider ujevnt på tomgang og er til tider litt vond å starte ( ett par ekstra runder på starteren.) Hender også at den gurgler litt i starten for så å gå normalt og over på ujevn gange.. Noen som kan komme med noen glupe innspill, da jeg stort sett har prøvd det meste.. :) motorkoden er NG Det som er forsøkt byttet er : *Coil *bakstykke på tenningslås (el del) *fordeler *bensintrykk regulator *temp føler for ecu Dette er forresten brukte deler så de kan være defekt for alt jeg vet. Mvh Remi

fikser noen i morgen etter jobb ;)

Ja den passer rett på den . men ikke på di orginale stålfestene som sitter på bjelken foran. Så di må du skaffe fra en annen bil da disse ikke følger med. Stålfestene sitter i 2 skruer hver , og det er bare å bytte di ut med di nye . hullene og slik er likt :) Du trenger også og sette på noen klips med gjenger i skjermen på begge sider siden denne fangeren er skrudd og ikke klipset som det er på din bil :) kan fikse noen bilder av festene du trenger + fanger eventuelt:)

Hei.. Har en S2 frontfanger som har sittet på Cab + en Rs2 kopi fanger i abs plast som har utfelling for porsche lys som står orginalt på rs2, Denne er helt ny og kun prøve montert. Ulakket. S2 fangeren : Bud over 900,- Rs2 fangeren : Bud over 1500,- Og om noen vet om en Original Rs2 Bakfanger så gi en lyd fra dere :) Remi Skaugerud