stigsol

Til russeanlegg kan jeg absolutt anbefale Xelent Audio. Disse produktene gir masser av moro for pengene!! Har selv installert Xelent produkter i endel russebiler. I fjor monterte vi inn 4x 15" PA basser i en Starkraft sammen med den største digitale monoblokken til Xelent og det spilte helt vannvittig! Glem bare ikke å ha godt med strøm.. http://www.xelent.no

Reference subben til Infinity spiller bra den. Styr unna RF og GZ. Alpine har jeg selv solgt og har bare positivt å si om det. Med type R bassene får du ekstrem valuta for pengene. Type R bassene har relativt tungt membran og er derfor kanskje litt tungdrevne, men dette tar de igjen i tight og nøyaktig bass. Alpine får du til gode priser hos dynaBel.no, de har også Alpine hos Bilradiospesialisten. Til å drive herligheten, er PDX forsterkerne fra Alpine geniale. De tar liten plass, krever minimal kjøling og dersom du skal ha mer enn en forsterker kan de stables i høyden! 6x9" er overflødig:)

Både Peerless, Seas og Monacor elementet er meget bra alternativer. Har også meget god erfaring med 2x 10" Monacor Pulsar elementer i ca 20 liters lukket kasse. Da får du en meget lineær, tørr og nøyaktig bassgjengivelse i en minimal kasse. Tipper kassa vil ende på maks 15kg totalt... Bare husk å skru den fast, en så lett kasse vil fly veggimellom hvis ikke:)

Rett meg om jeg tar feil, men blir ikke både TSI og TDI'en litt for spinkle til å ha DSG kasse på? Sikkert behagelig å kjøre med, men ser for meg at det er mye lyd og lite som skjer.. Kan godt hende jeg tar feil, da jeg selv sverger til manuell kasse.

Selv ville jeg heller prøvd å finne de produktene som gir best lyd pr. krone, da i betydningen naturtro lyd. Et rullende disco for 10000,- er veldig enkelt å sette sammen, men er ikke nødvendigvis hva trådstarter ser etter, i den grad jeg har forstått han korrekt. Noe jeg har lært fra min korte tid på dette forumet er at man skal tydeligvis formulere seg meget nøye i innleggene, mener selvfølgelig best lyd pr krone det var bare en annen måte å skrive det på. Det virker som folk VIL mistolke det som blir skrevet.. Men det er en annen diskusjon:) Har selv solgt hifi og bilstereo i 12 år og vet at mennesker har forskjellig oppfatning av hva som er bra lyd. Når trådstarter skriver at han er glad i bass og skal bruke anlegget til rap/metall, så tviler jeg på at han skal bruke til å sette seg ned å finlytte til klassisk eller jazz. Når det er sagt, vil de komponentene jeg har foreslått gi ett meget bra lydbilde innenfor gitte budsjett. Til trådstarter vil jeg anbefale å ta en butikkrunde, de fleste seriøse bilstereosjapper gir deg mulighet til å lytte til produktene. Om det skulle være spiller, komposett, forsterkere eller sub. Hadde selv egen bil i butikken med mulighet til å sette opp det lydoppsettet man ønsket seg, det finnes sikkert andre der ute som også har denne muligheten. Hvis ikke får man hvertfall ett inntrykk bare ved å lytte i butikk. Siden du ikke har vært for mye borti bilstereo tidligere kan dette være lurt og spare deg for litt penger og irritasjon grunnet bomkjøp..

Jeg støtter meg til cossiemk1 her. Det kommer til å bli grøtete, av det jeg har vært borti Blaupunkt så kan jeg ikke komme på noen WOW opplevelser.. Det å kjøre ett 18" element sammen med ett 6,5" eller til og med 8" komposett vil bli en fryktelig missmatch. Bare man går fra 12" til 15" element, så trenger man utrolig mye mer effekt for at elementet skal starte og stoppe når det skal. En 18" sluker watt:)

TransMedia: Til din informasjon ble dette drevet på samme forsterker som er aktuell i dette tilfellet. Jeg er fullt klar over at en basskasse ikke blir drevet av luft og kjærlighet.. Her er det snakk om ett budsjett på 10000,- og da gjelder det å finne de produktene som gir mest lyd pr krone. Et 3- veis komposett til 64000,- blir vel da litt irrelevant, uansett hvor bra det låter..

Nå er Alpine spilleren enda rimeligere hos dynaBel, 1695,-. Dette er ett meget godt kjøp, forutsatt at du har en iPod til kilde. Alpine enheten har også en meget bra D/A- konverter som har mye å si for lyden, i tillegg kan du supplere med en PXA-H100 som er en separat lydprosessor som korrigerer lyden i bilen din. Av forsterkere ville jeg definitivt valg Soundstream forsterkeren. Har god kjennskap til både denne og Xelent forsterkeren. Lil' Wonder gir mye for pengene! Den Xelent subben du har sett på er utrolig bra, tror ikke jeg kjenner til noen annen ferdig basskasse som gir mer lydtrykk pr krone enn denne. Den spiller helt sykt i forhold til pris, har selv hatt den i bilen en periode for testing. Til kickbass kan jeg anbefale disse, prisen er pr par: http://www.monacor.no/produkter/bilstereo-subwoofer/vnr/131470/ Jeg kan levere alt fra Monacor til veiledende priser. Gode 4" komponentsett vokser ikke på trær lenger, men jeg kan anbefale M2 settet til Macrom. Dynabel selger dette til rett over tusenlappen, så sammen med kickbassene vil det komme på rett over 2000,- og det er ikke galt..

Hei.. Her ville jeg absolutt valgt Kicker bassene. Noen grunn til at du skal ha så store elementer? Ville anbefale 2 gode 12" fremfor 4x15"...

Hei. Virker som ett spennende førstegangsprosjekt dette. Vil begynne med å si at du er modig som ønsker å dempe hele bilen når du ikke har vært borti det før.. Dette er en meget omfattende jobb:) Når det er sagt så finnes det mange løsninger å velge i. I forhold til demping er asfalt plater ett rimelig alternativ, du må tenke at du må ha noe som bygger lite siden trekk i tak, dører og bagasjerom skal på igjen. Dynamat leverer komplette kit til bagasjerom, dører, tak og andre deler av bilen. Litt dyrere enn asfaltplater, men mye bedre! Hjulbrønnen bør også dempes for best resultat. I dørene foran kan du gå for en eller to 6,5" kickbasser av god kvalitet, gjerne med neodonium magnet. Disse tar lite plass i dybden og trenger liten kasse. Går du opp på 8" trenger disse straks mye mer plass i døren samt større kasse. Alternativ nr 2 er å finne ett 3-veis sett med 6,5" bass, 4" mellomtone og diskant. Fordelen med dette er at delefilter følger med. Velger du å bruke løse basser i dørene og ett 4" komponentsett, trenger du aktiv/elektronisk deling for best resultat. Jeg ville anbefale en spiller med 3 linjeutganger og innebygget aktivt delefilter, da kan du gjøre alle justeringene fra førersetet og anlegget blir lettere å få til å låte bra. Bassmessig ville jeg gått for 2 gode 10", da dette gir bra med dypbass og trøkk samtidig som du får en bra overgang til midbassene i dørene foran. Det er bedre å bruke litt penger på noen basser som er litt bedre enn å kjøpe to 12" av middels eller dårlig kvalitet. Hele anlegget kan fint drives av en 5- kanaler. I første omgang ville jeg latt være å bygge noe i hattehylle eller dører bak. Lytter man til lyd skal denne komme forfra, derfor er det viktigere med gode høyttalere foran enn 6x9" i hattehylla.. Jeg ville sjekket ut dynaBel og Xelent på forsterker og høyttalerbiten. Begge merkene er relativt billigmerker, men av egen erfaring leverer disse to "produsentene" utrolig mye lyd pr krone. På spillerbiten ville jeg gått for enten Alpine eller Pioneer, som begge har modeller med gode innebygde filter med masse justeringer.

Det er blitt ganske vanlig i markedet ja. Se bare på LiB og dynaBel sine "multimagnets" basser. Helt like.. Samme gjelder for blandt annet Rockford Fosgate, som ikke er ett utpreget billigmerke. RF kjører, etter min mening, kunstig høye priser på sine produkter som blir produsert på samme samlebånd som forsterkere og basser til typiske "billig" produsenter. Selvfølgelig med ett annet design. RF sine spillere har Blaupunkt innmat.. Med alle disse "Made In China" produktene kan man være heldig og desverre meget uheldig.. Av billigmerker som utmerker seg for min del anbefaler jeg dynaBel, Xelent og PlanetAudio som er det dyre alternativet til Boss..

Ja, men spilleren vil alikvel fungere. Det er kun minnet som ikke vil fungere dersom rød og gul er byttet om.. Men sjekk om det er 12V som todleif skriver, er det ikke det kan det være noe så enkelt som en sikring som har røket..

Cadence er bra saker det, men sjekk også ut Alpine, Kicker og Focal..

Det enkleste i dette tilfellet er å montere forsterkerne på bakseteryggen. Da kan man legge kablene opp mellom seterygg og bagasjeroms gulvet. Kablene kan man skru fast med klammer eller stripse fast. Nå kan du ha en løs basskasse med en banan-/speakonplugg i enden og kassen kan enkelt tas ut samtidig som bakseteryggen kan legges ned. Bare pass på at ikke kablene rekker akkurat. På Passaten kan setet i baksetet løsnes og her kan man legge litt ekstra kabel. Tror dette er den løsningen som krever minst arbeid, da man slipper unna problemer som dårlig kjøling etc. Skal du selge bilen noen gang er det greit å ikke ha gjort for mange endringer, og med denne løsningen kan man ikke se at det har vært montert anlegg når det blir tatt ut igjen.

Hehe, lurt å ha tak over hodet, varme og godt lys ja:)

Det var en litt klarere forklaring. Til å begynne med så finnes der ikke automatisk ett filter for diskanten i spilleren. Denne Pioneer modellen du har tilbyr heller ikke 3-veis filter. De gamle diskantene du hadde i bilen hadde nesten garantert ett "in-line" filter foran elementet. Det vil si en kondensator koblet i serie med +. Da kan diskanten kobles direkte på spiller. En diskant som følger med ett komponentsett har ikke denne kondensatoren montert, da filtreringen skjer i det separate delefilteret. Det at du fikk en svak susing i diskanten skyldes at du ikke hører noen form for dynamikk siden du ikke hadde koblet til 4". Hadde du koblet den til ville du hørt helheten i lyden. Grunnen til at du kun hører "dunk-dunk" i 4" selv om forsterkerne står i HPF skyldes noe av det samme. Siden du mangler diskanten i toppen vil lyden virke mørk og ullen. Dette er fordi 4" ikke er kostruert for å gjengi lyse lyder. Jeg ville prøvd å enten fått tak på ett nytt komponentsett eller nye diskanter da disse 99% sikkert er sprengt. Håper dette ga litt svar:) Lykke til.

Slik det blir beskrevet virker det som om diskantene har blitt koblet direkte på spilleren uten filter. Dette vil resultere i at de nok allerede er sprengt, ergo ingen lyd.. Når du skriver satelittene antar jeg du mener bassene i ett komponentsett. I ett komponentsett følger det med ett delefilter som bass og diskant skal tilkobles. Dette er avgjørende for å få ett riktig lydbilde. Koblingen blir altså følgende: signalkabler fra spiller til forsterker, høyttalerkabler fra forsterker til delefilter, bassen kobles til bass på delefilteret og diskant kobles til tweeter på delefilter. Subben kobles direkte til forsterkeren.

Anbefaler å montere forsterkeren på ei treplate fremfor å montere den fast i chassiset på bilen. Har i noen tilfeller montert forsterkere rett på bakseteryggen men greit resultat. Men monterer du først en treplate til bakseterygg og forsterkeren fast i denne, får du bra resultat.

6x9 gir mye lyd for en billig penge, men søker man en kvalitets løsning er ikke dette veien å gå.. Hvor mange innehøyttalere finnes med 6x9" element eller ovale element generelt? Nesten ingen, og det er det en grunn for:) Sats på ett godt komponentsett foran og gjerne i dørene bak eller i hattehylla, og du kan ikke gå feil:)

Da spiller dette en rolle ja:) Mange opplever også mer dB ved å flytte kassa så langt bak i bagasjerom som mulig. Det må nesten prøves frem i den aktuelle bilen.

Det er flere måter å løse dette på. Det enkleste er å montere y-ledd på den ene RCA kabelen du har, og deretter bruke nivåjusteringene på forsterkeren(e) for justering av lyden. Ellers finnes det en annen smart sak som jeg kan skaffe, som gjør at du kan få faderjustering foran i bilen. Denne koster 250,- og ser slik ut:

I denne prisklassen finnes det mange alternativer. Ett annet alternativ er Magnat sine 9x12", da kan du droppe sub om du ikke har enorme krav til trøkk. Med god forsterker vil disse spille bra. Personlig ville jeg heller brukt 2000,- på ett godt frontsett, koblet dette til en god forsterker (f.eks Alpine PDX serien eller JL Audio) og satt inn to gode 10" i bagasjen. Da vil du få bra lyd som er sammenhengende og har godt med trøkk:)

Den skal tilkobles remote på forsterkeren, det er denne som styrer av og påslag. Viktig at den ikke blir kortsluttet til jord, da den sender ut +12V. Angående hva dynaBel skriver, kan dette godt stemme. Det er litt individuelt fra bil til bil, men av erfaring spiller elementet best montert bakover. Har jobbet med profesjonell montasje av bilstereo tidligere, og har testet utallige løsninger i forskjellige biler:)

Jeg støtter meg til ga123 angående plass. Octaviaen er ok med 4 personer i bilen, men blir trang med 5. En normal voksen person mellom to barneseter blir veldig trangt. Hva sikkerhet angår er faceliften identisk til forrige modell. De har byttet rattet og litt andre kosmetiske ting, men utover dette er det ikke puttet inn noen ekstra airbagger.

Viktig å ta ting litt som det kommer. Man kan få rimelige produkter til å spille bra, bare man er nøye med avstemming av basskasse og bruker god tid på å justere inn. Lykke til:)