200sx4ever

tjener ikke ekstremt dårlig, har ikke veldig lang vei til jobb har heller ikke stor motor eller bensin lekasje. men jeg står i kø som flytter seg kanksje 1km/t hver vei å på tomgang bruker bilen mer en ved kjøring. samtidig at veiene er så ræva at det gjør vondt bare å tenke på det hehe. men skal innrømme at 1/3 var litt overdrivi. si 1/5 del så tenker jeg det stemmer litt mer å det er det litt mer kjøring en te å fra jobb hehe.

når får du kittet da?

fiiinnnee felger! får jeg spørre om pris på disse?

ble noe av det samme som deg deville, vi skrev nok i samme stund hehe.

Er vel en liten glipp i det der. Har noen sjekket hva staten tar av av de 13 kr?? etter det jeg har hørt tar de oppmot 12 i avgifter. selvskapene ville tjent mer penger på å selge bensinen og diesel for 2.5 kr literen uten avgifter en hva de tjener på å selge den for 13+ med avgifter. denne prisøkningen kommer også til å ramme innlande hardest der de kommer til å doble prisene pga av lang transports rute. Jeg personlig hadde heller gått for vrien å la bilen stå å bli hjemme en dag eller fler fra jobb! hadde alle gått med på dette hadde handels nette i Norge blitt lammet og de måtte gjort noe for å få det opp å gå. PS. jeg er ikke arbeidsky, men er ille når 1/3 av lønna mi går til drivstoff utgifter slik at jeg kommer meg på jobb. å vi har faen ikke skikkelige veier en gang.

har du fått luftet anlegge skikkeig da?

på min hadde memmbran inni klokka løsnet slik at jeg kunne dra staget ut og inn. turboen spolte på eksos trykket å kunne til og med få den rødglødende. men syntes bilen gikk dritt. jeg byttet turbo å nå er alt bra. klokka får du løs for rundt 1800kr pluss moms hos et firma mellom larvik og porsgrun, billigere en å bytte hele turboen.

kanskje du har deffekt vannpumpa. da står vannet stille å vil koke på kort tid.

bump bump trallllalllallala hehe. noen som vil komme med en pris

jordings feil kanskje. har du sjekket om den blinker i flere lamper? hadde dette på en e30 jeg hadde tidligere der blinket også bremselyse på samme siden.

bump

du har skrudd til brakettene som holder bremsecalipteren skikkelig? hvis du har hatt de av når du byttet skivene. å sån uten om bremsene så kan det jo være ei bærekule eller et endeledd som har tatt kvelden, er letter å legge merke til slike ting når en har gjort noe med bilen fordi man hører litt ekstra etter når noe er gjort.

Har en grå audi a4 stv 1998 mod som har fått en del overflate rust. så har det seg slik at jeg har fått ordnet sandblåsing sparkling og pussing til em grei pris, men jeg trenger noen til å lakke bilen for meg. Har fått litt priser her og der å tenkte jeg bare skulle slenge ut er forespørsel her også. det som er! er at jeg vil hel lakere bilen helt ned i samme gråfargen men med lilla flaks, det skal ikke demonteres noe på bilen, da jeg bryr meg lite om det blir en lakk kant innerst ved rutelister osv. p.s bakruta er mest sansynlig tatt ut hvis det spiller noen rolle. kan sette den inn igjen hvis det gjør jobben lettere. er også åpen for forslag om andre fargenyanser som kan kombineres med det går i form av flakes eller andre effekter. På forhond takk.

plugger å plugg kabler ville jeg sjekket først, kjenner lite til mb så det er det eneste forslaget jeg har:)

går det ikke en pluggkabel fra fordeleren til en sort liten klump som er montert på torpedoveggen? ta et bilde av motor rommet så er det fort gjort å peke ut hallgiveren, å er rimelig sikker på at det er den som er problemet ditt.

den ene ledningen fra fordeleren går til halgiveren, hvis ikke disse ha halgiveren montert på fordeleren. har ikke helt peil på dette men mener det skal være en sort klump som er festet på topedoveggen

Jeg hadde en bil til 360k mens jeg leide leilighet sammen med dama. nå har jeg solgt den å kjøpt meg en 1998 mod a4 stv turbo som jeg prøver å pusse opp litt etter litt, å så kjøpte jeg hus for litt over en uke siden. banken har penger, så lenge jeg gidder å jobbe er det ikke no problem for dem å låne meg penger ;)

fatter også hehe, prøvde å få han te å sponse meg med lurvete e30 jeg kunne fikse opp selv når jeg var 17, ble mye jobbing den sommeren gitt.

sjekk om det er lite bremseveske ;)

Er no som heter å jobber overtid, låne i banken, ha bra betalte jobber, prioritere meste av pengene på bil. seff er det sikkert noen pappa gutter her men tror de fleste her med dyre biler prioiterer ting annerledes en andre.

det kan jo se ut som om de fleste hjul ruller bakover når de får rette rpm. spess hvis det er eike felger.

det kan være avbalangsering vekete som gjør at dekke lekker luft dette kan forverres i krappe svinger da gummien vil vri seg noe. regner med at det vekter som er slått på innerkanten på disse felgene

sån da har jeg fått lagt ut bildene igjen. Er mye som trenger å bli gjort på denne bilen å det kommer til å ta tid siden økonomien ikke strekker til akkurat nå. så blir litt av gangen.

skal få laget syrefast eksos system til bilen, noen som har ide på material tykkelse for å få litt metalisk klang i eksosen?

utrolig hva litt lakk gjør. ser jo mye bedre ut =)