200sx4ever

ja du får nok ikke no støtte der, er noen med at hullet skal være så gammelt ikke merket etter et antal dager å masse lover å regler så jeg gav opp. men du kan jo prøve deg, vet at noen har klart det men de har hatt gode beveis + at det var flere biler innblandet.

de kan jo være montert feil, slik at camberen blir gal. vet ikke om det er nok til at den skal riste i høy hastighet. var demperene slitt så du måtte bytte de eller har det vært en skade der?

jeg ville tatt en full 4 hjuls kontroll på bilen, hender de rister. kan også være kast i bremseskivene og kanksje dårlig smurte bremser som gjør at klossene ligger inntil å gjør så det forplanter seg ved vanlig kjøring.

http://felgimport.no/default.asp?page=products.asp&pg=1430 sjekk felgimport.no de har masse greier.

er ikke en ekstra phono utgang på veksleren da?

vil si meg enig der. det går an å kjøre en full dysetest på disse bilen via v.a.g apparatet å da finner de garantert ut av feilen.

dette her kan være helt på bærtur hehe, men venninnen min har en a3 med klimatronic å der tuller klimaen, men hvis hun lirker på nøklen kommer den seg, vi har funnet ut av at dette skyldes el delen i tenningen å fått bekreftet at det er normalt hos audi og at den må byttes, men vet ikke om det hjelper deg noe. men skader jo ikke å prøve.

ja, men går ikke moment hodet litt inn i armen slik at du egentlig drar den med litt når du holder innerst på håndtaket? jeg ser det for meg i hodet men klarer ikke forklere det på en fornuftig måte.blir jo en slags form for kraft ganger arm med take på at hvis du holder tett på en pinne du vil brekke måå du bruke mer krefter å omvendt når du holder langt ute, vet dette ikke noen god måte å forklare det på siden det ikke er helt sammenlignbart.

jeg har også merket det der, men har trodd det var moment nøkkelen min som var dårlig. min teori er at når du drar nærme hodet drar du i en slik vinkel at du må dra hardere for å få til knekken, drar du til lenger ut på staven får den en annen vinkel å knekker derfor lettere.

har hatt denne bilen selv å de fleste som cipper tdi bruker bokser, sier ikke at de ikke blir chippet i hjernen, bare at det er sjeldent på grunn av pris i forhold til en liten boks. men du kan jo bare kontakte han du har kjøpt den av og spørre, han burde jo vite det.

hva slags bil er det da? vag får ganske fet lyd bare ved å montere powerfilter OBS!!! filteret må være uten olje.

kan virke som om den mister oljetrykket. audi har sliti litt med oljetrykksrør som kokser igjen å gir derfor et dårligere oljetrykk til turboen. hvis bilen er chippet kan også dette være en årsak.(uavhengi av det forrnevnte) samt en luftmengde måler som begynner å bli dårlig. se etter at alt av slanger er på og hele.

boltsirkelen er 4 på 100 (4x100)innpresset er jeg noe usikker på men er ganske sikker på at det er 35 = ET35

lenge siden du har byttet glødeplugger? som regel ryker disse med åra å da bli bilen tungstartet. det kan også komme av at batteriet ditt begynner å blir dårlig. batteriets kappaitet minker drastist når det blir kulde ute så hadde jeg vært deg ville jeg målt det ned et multimeter.

det pleier som regel å renne inn på samme siden som cupe filtere sitter. men det kommer nok inn litt vann over alt hvis vannkassen blir full. har også sett noen som det lekker vann inn via døra. hender dreneringen i døra blir tett og at plasten på innsiden dørtrekket løsner slik at vannet renner ut å ned på gulvet i stede.

hvis det er tdi er det sikkert bare en kopplings boks mellom to ledniger. pleier ikke være chippet i hjernen. burde ikke være noe problem å fjærne den. legg ut et bilde av motoren din så kan jeg se om jeg ser den. pleier å ligge på samme siden som luftfiltere.

ja er disse hullene. når du har fått renset ut av skal vannet renne unna. kan være en ide å skru ut sete å ta av listene slik at du får løftet litt på gulvmatten og eventulet satt en varmeovne med vifte som kan blåse mot matta! obs pass på så den ikke står veldig nærme, kan ta fyr.

er også et hull ca midt i vannkassen også.

er ikke no spesialist på dette her, men jeg hadde en 94 passat som dro dårlig når jeg trykket gasspedalen i bånn samme om det var oppover eller nedoverbakke. jeg begynte med å bytte plugger å dette hjalp ikke, bannet å svartet i flere dager, så byttet jeg plugglednigne å bilen gikk som ei klokke igjen

som regel er det isokopplinger i audi. det du kanksje trenger er en overgang til spilleren spilleren, men det følger som regel med ved kjøp av ny cdspiller

det er ikke noe du behøver å skru på!! i 90% av tilfellene hvor airbag lampa lyser i en vag kommer det av dårlig kontakt som oftes under sjåfør sete. kan forårsakes av værforhold rett å slett kulde varme osv. det du må gjøre er å gå inn med vagcom å slette lampa. eller gjøre dette hos en forhandler.

er bilen chippet?

det du gjør er å ta ut batteriet å under der skal det være et gummi hull, disse pleier å bli tette av løv osv på høsten. ta hageslangen trykk tuten ned i hulle å prøv å spyl møkka ut. virker ikke det må du prøve å trykke det ut med en pinne eller noe annet som er hardt.