hvilken turbo motor er best????

[v240tic85]

b23et eller b230ft

[kenut]

B230ET har best topp.. høyere komp..

B230Ft har best blokk.. med underspyling av stemplene.

 

correct me if i'm wrong.

[kenut]

B230ET har best topp.. høyere komp..

B230FT har best blokk.. med underspyling av stemplene.

 

correct me if i'm wrong.

 

Opps. dobbelpost:S

[volvovassdal]

Har mæst trua på B23ET.. har du en på handa? ny den FT motorn da?

[v240tic85]

har ikke noe på hånda nei! tenkte å dra over grensa og skaffe motor!

[mekkemann]

hvis du skal kjøre så å si orginalt så ville jeg kjøpt b23et pga. smidd veiv å m-råder..? hvis ikke jeg tar feil..

[v240tic85]

tenkte på og trimme til ca 250 - 300hk jeg da!

[DaButcher]

b230 blokken har jevnere støping enn b23 blokken.

ellers, har ikke alle b230ft underspyling.

 

b230et og b230ft fra samme år, tåler det samme.

b23 tåler mer enn b230 før 1989 (frem til og med 1988), pga. rådene.

[Volvo240TurboInercooler]

Før 85 var B23ET best. Den er KUN i 760 TIC fra 83-84.

 

Fra 85-89 er vel noe av det dårligste du kan finne, de har svake råder og dårlig veiv. Det var toleranse på 15g på rådene, noe som er forholdsvis mye.

 

I 89 satte de den "gamle" veiva tilbake og de ble litt sterkere, men rådene og stemplene var samme.

 

I 93 kom B230FT/FK med underspyling

 

I 95-98 (B230FT/FK)så har du den sterkeste bunndelen og motoren som er av rødblokk turbo og få. Den har "gamle" veiva, sterkere råder (m-råder ??). Den har og underspyling.

 

I følge BCB så er egentlig B23ET motoren den beste rødblokk motoren som eg laget (jeg mener også det). Men det er en minus at den ikke har underspyling. Den har 405 topp, smidd veiv, M-råder, smidde stempler og B kam. (jeg kjører A kam).

[Volvo240TurboInercooler]

tenkte på og trimme til ca 250 - 300hk jeg da!

 

Da skal no en B23ET holde, den skal egentlig tåle 300 med orginal innmat. Men jeg mener det er for høy komp. i den motoren orginalt. Den ligger på hele 9,1:1.. Da kan du ta og dreie av stemplene, noe som krever meeeeeget nøyaktig maskinering.

[maxis]

Hvis det er snakk om en relativt orginal motor med orginal sprut vil jeg si en ft/fk er mere trimmvennelig.

[v240tic85]

ok! noen som vet ca pris på ft motorer i sverige eller? har jo f motor fra før så da blir det enklere å montere!

[ts]

litt ot... men b21 har orginalt m råder og smidd veiv... er det noe av det samme man finner i b23?

[maxis]

ok! noen som vet ca pris på ft motorer i sverige eller? har jo f motor fra før så da blir det enklere å montere!

 

5-15000,kommer ann på km.stand og hva som følger med selvsagt.

[MissingLink]

vi har en b230fk(motor er -96 mod) som nettopp er bremset til 369.7 og 505nm hos v.s. 9.1-1 komp 530 topp noe portet,t-5kam +++