Mk4 GTI motor i en G2?

[MSpeed]

går motoren fra en golf mk4 gti rett oppi en golf 2? og hva med girkassen og sånt? Motoren jeg prater om er altså Vag sin 1,8l Turbo. Mye jobb å bytte motor? Må jeg gjøre noe spesielt med understellet annet enn å bytte bremser? vil det orginale 8v understellet tåle turbo motoren? trenger alt av tips osv her...

 

Mvh Jon Christian/MSpeed

[SpeedWell]

Du kan trolig få godkjent 150hk motoren på G60 bremser og understell. Motoren passer, det er jo gjort tusen ganger før. En motor uten startsperre er klart en fordel.

[KaldBlod]

Det har blitt gjort mange ganger.

 

Motorfestene er, om jeg ikke husker helt feil, like. Det har også blitt laget et ledningsnett som skal gjøre at motoren blir "plug'n'play".

 

Med G60-understell bør bilen kunne bli godkjent, da motoren ikke er betydelig mye tyngre enn G60-motoren. Effekten på den originale motoren er også (som oftest) bare 150 hk.

 

Dyrt blir det, men det går.

 

Sjekk på VWVortex. Mange som har gjort det på forumet der.

 

edit: Gidd å vær så rask a, Sverre.. :P

[MSpeed]

Takker SpeedWell og Kaldblod, akkurat det jeg ville høre!:P

Vet dere eller noen annen sånn ca hvor mye det koster å bytte motor? hvor mye koster motoren, understell osv? Billigste er vell å kjøpe fra Tyskland elller?

[KaldBlod]

Let i Sverige.. Er vel det enkleste. Kan jo se i Tyskland også, men det er litt mer knotete å få det fraktet..

 

Pris? Nok.. Vil tippe at du må ut med rundt 15 eller mer for bare motoren.

Ledningsnett koster rundt 8.

Understell kommer an på hvor heldig du er.. :) 5 lapper kanskje.

I tilegg kommer overhaling av motoren, chip (du vil jo ha mer effekt etter godkjenninga er tatt, selvfølgelig), større turbo, ic, dyser...

[MSpeed]

Okey. Vet generelt lite om disse 1,8t motorene. Er det et sted hvor jeg kan lese mer om de? er det samme motor i MK4 GTI som i audi A3 1,8t og passat 1,8t? er det 20v? Er motorkoden på denne 1,8t motoren AEB?

 

ser ut til at jeg må sette av en 30-40 000 på dette motor byttet ja, mye penger men...blir helt rått når det er ferdig

[SpeedWell]

AEB står i bl.a. A4, og står feil vei. denne har et annet innsug (og sikkert flere ting).

[KaldBlod]

It basically plugs into the 034EFI Stage Ic ecu so if your doing a 1.8t 20V transplant all you have to do is hook up 12V+ IGN power,the fuel pump,the tachometer wire and start the car.

 

Kjøp her: http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=22_44

[Krazy3en]

AEB står i bl.a. A4, og står feil vei. denne har et annet innsug (og sikkert flere ting).

 

Fra en bil med langsstillt motor er to av festene feil opp mot G2 sine. Og clutchen kommer på feil side av svinghjulet.

[Reset]

jeg har go trua på å gjøre det der... må bare tjene meg litt peng først.. ;P

[Reset]

nor det sies lednings nett? er det alle fuckings ledningene i hele bilen? :P :confused:

[Gallagher]

ja, sies det ledningsnett, så er det forsåvidt det, men trenger ikke bytte hele el-nettet for å gjøre denne jobben, selv om det stregnt tatt er det eneste.. finnes mange som kan flette inn motorstyrings nettet til disse motorene i g2 nettet, men skal ha kontroll på ting for å få det til..

[SpeedWell]

Vel, det er ikke noe problem å koble sammen motorstyringen fra en annen bil i Golf 2 ledningsnettet. Er kun instrumentsignal og +12V tenning du trenger.

[Reset]

ledningsnetter fra før er fucka :knob: so jeg trur jeg skal ha nytt.. full av hobbykoblinger.. :/

[cathrine]

Tror det kan være lurt å kjøpe et front cut. Får det fra tyskland for forhåpentligvis ikke så alt for mye, vet jugern i Hokksund og Norskbildelsenter ihvertfall gjør det. Kan være en mulighet og høre med dem. Kan jo få tak i en "hel" skadet bil og da, så har du jo alt. Tas inn som delebil så ikke moms og skatt!