Reodor F: Volvo 850 - Volvo 850 S2+

[Thylio]

Synes dette er et meget spennende prosjekt! Blir morro å se når og hvordan det ender :)

[MK1RACER]

Syns det er smart av deg å begynne å tenke hardt på understellet ditt.

Jeg ser for meg denne store sleden me søkk i ræva på ene siden og ordentlig løft foran på motsatt side. Da blir det ihvertfall innerhjuls spoling.

Har du tenkt på andre diverse oppstivinger som compression struts, ett sterkere anti dive system osv osv.

Det vil være alfa omega for deg å få kraften på innerhjulet ditt langt ned i asfalten om du skal forsøke litt aktiv kjøring på en bane.

[VCE]

Mon tro om demper nr 3 fra venstre kunne være noe:

 

-|-bilde-|-

 

Bildet er hentet fra Konis racingsider og viser demperne i 28-serien. Ikke egnet for rally, men perfekt for racing og litt seriøs bruk opp og ned Flåklypatoppen...

 

Hvorfor ikke gå for noe ala den i midten? da trenger du jo ikke så mye leamikk...

[Reodor F]

Synes dette er et meget spennende prosjekt! Blir morro å se når og hvordan det ender :)

 

Takk Thylio, må innrømme at jeg er litt spent selv :)

[Reodor F]

Syns det er smart av deg å begynne å tenke hardt på understellet ditt.

Jeg ser for meg denne store sleden me søkk i ræva på ene siden og ordentlig løft foran på motsatt side. Da blir det ihvertfall innerhjuls spoling.

Har du tenkt på andre diverse oppstivinger som compression struts, ett sterkere anti dive system osv osv.

Det vil være alfa omega for deg å få kraften på innerhjulet ditt langt ned i asfalten om du skal forsøke litt aktiv kjøring på en bane.

 

Jasså Ollvar, du våger deg ut av meieriet ;)

 

Det der søkket i ræva på ene sia og løftet foran på andre sia tror jeg uansett skal godt gjøres på en bil med tverrstilt motor...

 

Den eneste erfaringen jeg har med struts er den frekke strutsen jeg slo til under et besøk i Amadeusparken i fjor sommer. Den kløp meg da jeg full av godhet matet den, og jeg reagerte prompte med å gi den et rapp over halsen - den lange stygge halsen. Skal si den ble overrasket... Men det var kanskje ikke denslags struts du hadde i tankene :D

 

For å få ned litt mer kraft i bakken vurderer jeg en ATB (Automatic Torque Biasing) diffbrems fra Quaife:

 

 

Den er beregnet på X40 med M56, men passer også i 850/X70.

[Reodor F]

Hvorfor ikke gå for noe ala den i midten? da trenger du jo ikke så mye leamikk...

 

Den i midten er vel en innsatsdemper for McPherson-oppheng, så den kan jeg i såfall ha foran etterhvert :)

[AndreasK]

Hvor mange HK regner du ca med i første omgang?

 

Rått prosjekt! :)

[Reodor F]

Hvor mange HK regner du ca med i første omgang?

 

Rått prosjekt! :)

 

De seneste beregninger med toppen slik den fremstår nå, og det turboaggregatet gjør at jeg forventer 574 hk ved 7900 omdr og 1,3 bar på beste vanlige pumpebensin. Med større turbo burde det være mulig å krabbe betydelig over det.

[Turboed1]

De seneste beregninger med toppen slik den fremstår nå, og det turboaggregatet gjør at jeg forventer 574 hk ved 7900 omdr og 1,3 bar på beste vanlige pumpebensin. Med større turbo burde det være mulig å krabbe betydelig over det.

...pluss/minus noen prosent... og kamtiming nevner vi ikke. Basta. :watchout

[Reodor F]

...pluss/minus noen prosent... og kamtiming nevner vi ikke. Basta. :watchout

 

Hemmeligheter?

 

[E-30 big]

Detta er jommen meg en av di BESTE/MEST LERERIKE trådene på forumet! punktom...

Stå på karer... bra jobba

[Turboed1]

Hemmeligheter?

Jeg oppgir ikke kamtiminga om jeg så trues med negl-uttrekking...

[Reodor F]

Detta er jommen meg en av di BESTE/MEST LERERIKE trådene på forumet! punktom...

Stå på karer... bra jobba

 

Takker :) Har lært mye av dette selv jeg :D

[Reodor F]

Jeg oppgir ikke kamtiminga om jeg så trues med negl-uttrekking...

 

Kiling da?:idea:

[Turboed1]

Kiling da?:idea:

Niks. Den er en av grunnene til at din ikke trenger mer enn 1.3 for den effekten,i motsetning til alle 550 @ 1.7...og den er ikke normal på en flekk. Men,den må bli sånn for at de kammene skal virke. Og den putter vi i "fabrikkshemmelighetsboksen". Ihvertfall på nett.. ;)