1,7 på mila Hjelp

[Volvo_Roger]

Hei jeg har en 240 -86 mod med B230A som bruker 1,7 på mila som jeg synes er noe høyt .

 

Er det noe som vet hva som kan være galt ,bilen går fint og jukser ikke men jeg synes luftfilteret var dritten men jeg tror ikke det har en så stor betydning,bytter det imorra

 

men jeg har kjørt en del korte turer denne måneden!!!

[Volvo240R]

Originally posted by 240-Roger

Hei jeg har en 240 -86 mod med B230A som bruker 1,7 på mila som jeg synes er noe høyt .

 

Er det noe som vet hva som kan være galt ,bilen går fint og jukser ikke men jeg synes luftfilteret var dritten men jeg tror ikke det har en så stor betydning,bytter det imorra

 

men jeg har kjørt en del korte turer denne måneden!!!

 

Tett luftfilter = høyt forbruk

[Vomaz]

lenge siden det har vært service på bilen??

 

tenker på om det er lenge siden det er byttet: luftfilter, plugger, pluggledninger, rotor, fordelerlokk osv... lenge siden den har fått justert forgasseren??

 

ALT DETTE har mye å si for hvor mye den bruker... åsså selvsagt hvordan man bahandler gasspedalen...

 

min volvo (med en b21a) klarte jeg å bruke ca 3 liter på mila:D men da gikk det utover gasspedalen;) pluss at forgasseren ikke har blitt justert på ca 6år:D

[Volvo240R]

Originally posted by Vomaz

lenge siden det har vært service på bilen??

 

tenker på om det er lenge siden det er byttet: luftfilter, plugger, pluggledninger, rotor, fordelerlokk osv... lenge siden den har fått justert forgasseren??

 

 

+ Olje og filter :D

[nnnneh]

sjekk også at bremsene er godt smurte slik at dem ikke henger for mye på, det gjør at bilen går dårligere og du må gi mer gass.. ergo høyere forbruk

[Volvo240R]

Originally posted by locked

sjekk også at bremsene er godt smurte slik at dem ikke henger for mye på, det gjør at bilen går dårligere og du må gi mer gass.. ergo høyere forbruk

 

Host hark. Smøre bremsene er vel litt dumt.. Den skal stoppes også da. Håper du mente lagrene??

[ss242]

Pusse og smøre opp stemplene på bremsecaliper'ne er vel ikke så dumt??

[Volvo-Lars]

Hvor langt har denne bilen gått? Gassern som begynner å ta kvelden....pappas runder snart 300k.....gassern er forlengst dø.....bruker vel en 2 liter +- på mila....

[Volvo_Roger]

Originally posted by Volvo-Lars

Hvor langt har denne bilen gått? Gassern som begynner å ta kvelden....pappas runder snart 300k.....gassern er forlengst dø.....bruker vel en 2 liter +- på mila....

 

 

Den har gått 250000km ,og er en pierburg gasser på den

[DaButcher]

ok, trikset her:

ring til forskjellige bilfirmaer, hør hva de skal ha for å stille forgasseren din.

 

Noen vil si: Det spørs

Andre vil si: 500kr feks..

 

De som sier "det spørs"; de vet hva de snakker om.. De er klar over at kanskje nålen, etc. må byttes, membraner, o.l.

 

De som sier feks. 500kr, de har ikke peiling.

 

Saken er slik, at om firmaet lover deg en pris for en jobb, må de gjøre jobben for den prisen.

 

Om de ikke kan gjøre jobben, kan de ikke kreve betaling tror jeg. De kan selvsagt si "vi kan ikke stille den, pga. nålen er ødelagt", elns.

 

siden din bruker SÅ JÆVLIG mye bensin, ville jeg kjøpt en brukt forgasser av en eller annen volvodude som selger en billig.

evnt prøvd å overhale den..

 

du får overhalignskit hos biltema, men ejg vet ikke ang. kvaliteten på dette, samt det følger ikke med nål! (bare pakkniger/membran)

[Volvo_Roger]

Originally posted by DaButcher

ok, trikset her:

ring til forskjellige bilfirmaer, hør hva de skal ha for å stille forgasseren din.

 

Noen vil si: Det spørs

Andre vil si: 500kr feks..

 

De som sier "det spørs"; de vet hva de snakker om.. De er klar over at kanskje nålen, etc. må byttes, membraner, o.l.

 

De som sier feks. 500kr, de har ikke peiling.

 

Saken er slik, at om firmaet lover deg en pris for en jobb, må de gjøre jobben for den prisen.

 

Om de ikke kan gjøre jobben, kan de ikke kreve betaling tror jeg. De kan selvsagt si "vi kan ikke stille den, pga. nålen er ødelagt", elns.

 

siden din bruker SÅ JÆVLIG mye bensin, ville jeg kjøpt en brukt forgasser av en eller annen volvodude som selger en billig.

evnt prøvd å overhale den..

 

du får overhalignskit hos biltema, men ejg vet ikke ang. kvaliteten på dette, samt det følger ikke med nål! (bare pakkniger/membran)

 

 

 

Forgassern er nesten ny så jeg tror den skal være i orden

 

 

men jeg fant en vakum slange som var løs idag vet ikke rolle det betyr

[Mambo]

Originally posted by Texascom

 

Host hark. Smøre bremsene er vel litt dumt.. Den skal stoppes også da. Håper du mente lagrene??

 

han mente vel stempler/glidere vel, slik at alt går lett.. gjør det all the time på jobben!

[Turbo SlayeR]

Originally posted by DaButcher

 

du får overhalignskit hos biltema, men ejg vet ikke ang. kvaliteten på dette, samt det følger ikke med nål! (bare pakkniger/membran)

 

Man kjøper bare ikke pakninger på biltema....mye annet som er greit der...men for all del kjøp faen ikke pakninger der. Da kan man like gjerne bruke no gammalt dasspapir man har liggendes hjemme...

 

240-roger: sett på vakumslangen da vettu...så ser du om det hjelper...hehe:D

[Volvo_Roger]

Originally posted by Turbo SlayeR

 

Man kjøper bare ikke pakninger på biltema....mye annet som er greit der...men for all del kjøp faen ikke pakninger der. Da kan man like gjerne bruke no gammalt dasspapir man har liggendes hjemme...

 

240-roger: sett på vakumslangen da vettu...så ser du om det hjelper...hehe:D

 

 

Ja er gjort nå men synes det må være forstrende og finne 1 løs vakum slange for de som har en b230k motor. skulle hjelpe en kompis med vakum problemer med en b230k men gadd ik når jeg så alle de dritt slangene

[tosk]

sjekket at d ikke er rustet hull på d tynne røret som går fra manifoilen å rundt til veivhus ventilasjonen? d er vell en lsik "forvarmings" sak til bensina å, min brukte mere bensin da d ble hull på d røret, mange "rånere" sveier d igjen, ikker rart d går hartd utover lomme boka pga bensin forbruk;)