Hugging av bil - Hvor mye kan en bil ribbes før den hugges?

[sunh]

Jeg har ingen erfaring på området, så det hadde vært toppers med noen innspill...

 

Har en Ascona C 84-modell, som nå dessverre er vrak.. Og jeg vil jo 'tjene' så mye som mulig på den, så jeg tenkte å ta av noen deler før den hugges. Man kan vel ta av en del, og samtidig få vrakpanten av høggern? Hvilke deler burde jeg i så fall ta?

 

Har ikke sett bilen selv enda (var ikke jeg som vraka den), men forstillinga er visst helt herpa.. Det har vel ikke noe å si for vrakpanten?

[Chosen]

Du kan fjerne alt som kan skrues av. Ihvertfall det jeg har fått beskjed om.

[Chosen]

Og btw, post bare ett sted.

[sunh]

Jaja, sorry. Tenkte det først etter at jeg lagde den første, at den passa litt bedre under off topic....

 

 

Er du sikker på at du kan ta av alt som kan skrues av før den hugges? Får man fremdeles 1500 kr? Høggern tjener jo ikke så mye når alt er borte mener jeg..

[ss242]

Er ikke huggeren som betaler 1500, det er staten.

Kan ta absolutt ALT som kan skrues, og en del som kappes også.

Tror man kan fjerne taket fra karosseriet.

[SpeedWell]

Er de som har kappet ut rammenummeret og levert inn det også, det er egentlig nok. Men det tjener ikke huggerne noe på, og de kan nekte å ta imot.

[sunh]

Ok, høres bra ut..

 

Får vel ikke tatt alt.. Motor osv blir litt drøyt.. :) Men er det noen spes. deler jeg 'må' ta, som jeg kan få igjen en grei slump for?

[mistercartman]

Motor er vel ikke drøyt, om du har bruk for den.

Bare å ta alt du får av, og trill den dit som en ren ramme med fire hjul. Av med dempere og alt :)

[Skillz2k]

jeg ribbet en golf gti for alt. så ringte jeg et firma som gav meg 800 og hentet bilen i garasjen min. Da lå bilen på bakken uten noen ting igjen,

 

Som mannen sa; Jeg burde bli bildemonterer for så mye skrudde ikke de av bilene selv

[Hersker Hans]

Jeg dro opp på ISI, høggern ovenfor Sandvika, og leverte en 1986 Honda accord med ikke så mye som en gummipropp igjen i torpedoveggen. Vi bar den inn på høggern 4 mann :). Ikke noe problem det.

[Turbo SlayeR]

Det er vel greit hvis ramma står igjen med alle nummrene på...derfor kan det nok være dumt å kappe taket av bilen...men ellers kan man vel pelle av alt mulig...:D

[Jafo]

Leverte en svenskregistrert bil (med betalt moms) hos min lokale høgger på fredag, så og si kun karroseri igjen..

Sniken tok 600,- i "miljøsaneringsgebyr"

Jeg kaller det "furtegebyr"... ;)

 

God timepris på: Løfte bilen av hengeren, mellomlagre den, løfte den til pressing, presse den og løfte den på traileren...

ok, han mente også på at det var mye jobb å "rapportere" den til Tollvesnet...

 

 

:)

[FastFreddy]

Må det ikkje vere igjen så og så mange % av stålet i bilen for at ein skal kunne levere den inn på høggaren, då..? 60%, eller noko slikt..? Syns eg har høyrt om den regelen ein gang for lenge sidan.. men om det er noko eg har drøymt..

[Tombra]

Du har nok drømt;) Har selv levert 2 jordebiler, ikke noe problem. I utgangspunktet holder det at du leverer understellsnr, som noen over nevnte. Vi fryktet at vi behøvde vognkort også, men det gjorde vi altså ikke.

Den ene, en Opel Ascona C 1982 mod var taket kappet av, det var bare satt på plass. Ble litt paff da dem prøvde å løfte bilen av hengeren:D :D

Motoren var slått istykker med slegge (ble irritert da den ikke ville starte mer), og bagasjerommet var fullt av jernskro og bildekk.

Fikk 1500,- uten problemer, måtte bare forklare dem hvilken bil det var, de klarte ikke å finne det ut selv!

[svein p]

Huggerne får jo også noe for å ta imot biler,for de må jo tappe av alle væsker og fjerne batteriet,så hvis det er en ascona c,så er de vel godt fornøyd hvis alt er plukka av,for der er vel mange slike på de fleste huggerne som de kan selge deler av