NOS Octane Booster

[daho]

 

Noen som vet om det går ann å få kjøpt i norge?

Eller norden. Den helt til venstre koster 13$ ,den i midten koster 10$ og den til høyre koster 9$

 

Noen som vet hvor mye porto kommer på hvis man bestiller fra usa?

[VEPSEN]

Tror Sverre Kahrs i oslo har dette.

[Mambo]

porto er sikker 10$ også :P

[daho]

Originally posted by VEPSEN

Tror Sverre Kahrs i oslo har dette.

Takker

 

Det hadde de, billigste koster 100Kr mens man kan få den til 6$ i usa. Stor prisforskjell.

[Mark1]

du får v power på shell... samme nytten

[Stephan]

Humm.. funker dette noe særlig da? v power er jo ikke akkurat noe å skryte av.. hehe

[ozzy]

Har en flaske liggende hjemme, heheh brukte den som "NOS" flaske til mopeden, haha lo hver gang folk trodde jeg hadde Nos på scooteren :D jeg sa jo selvfølgelig ja hehehe, men vet ikke om det har så mye å si jeg, tror det funker bedre enn v-power men,,,

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by Mark1

du får v power på shell... samme nytten

Tenker du på V-power bensin? Det er isåfall feil. Shell (i Norge) selger V-power med 95 oktan, så må du gjerne opplyse meg hvordan dette skulle *øke* oktantallet slik som NOS' oktanbooster gjør?

[daho]

Skal snart få kjøpt det, får prøve det da.

Sølv flaska kan øke opp til 7 oktan og inneholder nitro.

Det blir morro. Spesielt kameraten min som skal prøve det på en camino.

[Bauer]

Originally posted by daho

Skal snart få kjøpt det, får prøve det da.

Sølv flaska kan øke opp til 7 oktan og inneholder nitro.

Det blir morro. Spesielt kameraten min som skal prøve det på en camino.

 

Det har forsåvidt ikke så veldig mye nytte.. kanskje litt..

 

Jeg fikk tak i 130 oktan og kjørte det på TSX'en min.. 50km/t uten og 75 med.. men sylinderen skjærte seg..

[Mark1]

Originally posted by Øyvind Ryeng

Tenker du på V-power bensin? Det er isåfall feil. Shell (i Norge) selger V-power med 95 oktan, så må du gjerne opplyse meg hvordan dette skulle *øke* oktantallet slik som NOS' oktanbooster gjør?

 

Saken er at jeg tviler på at daho her kjører med såpass høy kompresjon eller med så mye turbotrykk at han trenger å øke oktan tallet.

 

Sølv flaska kan øke opp til 7 oktan og inneholder nitro.

Hvordan er dette mulig? Er det snakk om flytende nitroglycerin da eller? :rolleyes:

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by Mark1

Saken er at jeg tviler på at daho her kjører med såpass høy kompresjon eller med så mye turbotrykk at han trenger å øke oktan tallet.

Hmm, mulig det. Jeg bare tenkte at han hadde behov for høyere oktan på grunn av kvass motor, siden han spurte om dette produktet. Vel, iallefall, bare for å ha det på det rene:

 

Den eneste grunnen til å øke drivstoffets oktantall er for å holde tenningsbanken/detonasjon/banking unna slik at en kan kjøre med høyere ladetrykk, høyere kompresjon, samt/eventuelt tidligere tenning. En "helt vanlig" motor som ikke er spesielt trimmet kan jeg ikke forestille meg har bruk for noe annet enn maks vanlig 98-oktan.

[Mr.X]

Vis du har en litt eldre motor så kan du jo justere mere fortening uten å få tenningsbank, gir litt mere effekt..

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by Mr.X

Vis du har en litt eldre motor så kan du jo justere mere fortening uten å få tenningsbank, gir litt mere effekt..

Nja, det kommer jo helt an på hvor aggressiv tenninga er fra før av...

[SunnyGTi2.0]

Originally posted by Mark1

Hvordan er dette mulig? Er det snakk om flytende nitroglycerin da eller? :rolleyes:

 

Er vel ikke akkurat nitroglycerin nei.. Er nok heller nitromethan. Funker mye bedre det :D

Samme suppa som brukes til RC-biler/båter, da med 5-20% nitromethan om jeg ikke husker helt feil.