Div. spm. om forskjeller

[BLACK.PEARL]

Hei.

Kan så godt som ingenting om bilstereo, men skal bygge en liten anlegg av det billigste fra Audison & Focal (regner med at selv det billigste fra disse produsentene fortsatt er god kvalitet i likhet med resten av programmet dems).

 

Hva er egentlig forskjellen mellom en Coaxial høyttalersystem og et komponentsystem? Jeg tror at i et coaxial system står diskanten i høytalleren og kan flyttes begrenset. Men at i en komponentsystem er diskanten separat og kan settes/installeres der en selv vil.

 

Bilen det er snakk om er Renault Megane II, 1.4l Authentique.

 

Planen er å ta ut original CD-spiller, og installere Blaupunkts E1 navigsjonspiller. Også ta ut høyttalerene fra dørene og bare erstatte dem med Focal's Access coaxial høyttalere. Disse høyttalerene tenkte jeg skulle drives av Audison's "mini"forsterker SRx2 på 60Wx 2. (Hva slags kabler og tilkoblingsutsyr trenger jeg for kobling mellom original høyttaler-kabler og denne forsterkeren? Skal bestille fra bilradiospes.no og du kan godt anbefale ting derifra.)

 

Ser dette bra ut?

 

Er så fordømt nervøs både fordi det er en helt ny bil og fordi det er første gang jeg tukler med elektronikk og sånt i en bil...

[mfafa]

Alle anbefaler komponentsett hvis du skal ha noe "ordentlig". Fordelen med separat diskant er at den sikkert er mer påkostet og du kan plassere den i ørehøyde :) Delefilteret er en ekstern boks med bedre komponentkvalitet enn de små interne filterne i Coaxial elementer. Dessuten har jeg inntrykk av at komponentsett takler mere effekt (spiller høyere) enn de fleste coaxial før det skjærer/skurrer. Kanskje fordi alle billig-crap-elementer er coaxial.

[Matzz]

Hvis du er helt blank på bilstereo så kan jeg berolige deg med at hvis du kjøper utstyr fra focal og eller audison så blir det ikke skuff uansett.

[BLACK.PEARL]

Ja, vet at det er mange fordeler ved å bruke komponentsett, har lyst til å bruke det selv. Men jeg tror neppe at jeg vil klare hele installasjonen selv og derfor lar jeg det trygt være, hehe :)

Takk for svar, uansett, men kan du hjelpe meg med det andre jeg lurte på? Ang. forsterkeren og kabler..

[BLACK.PEARL]

PS. Har ikke råd til å betale fagfolk heller skjønner dere, og hadde vært fint å gjort dette selv for å lære litt og bygge erfaring :)

Og jeg har heller ikke lyst til å tukle med å ta ut dører og sånt.

[sfh]

Originally posted by Matzz162

Hvis du er helt blank på bilstereo så kan jeg berolige deg med at hvis du kjøper utstyr fra focal og eller audison så blir det ikke skuff uansett.

 

det er jo litt sånn helt feil... uansett så blir oftest bra utstyr dårli om det er feil montert / feil brukt...

[mfafa]

Originally posted by sfh

det er jo litt sånn helt feil... uansett så blir oftest bra utstyr dårli om det er feil montert / feil brukt...

Og disse feilene kan være....?

• 
  1. Motfase
  2. Støy i signalkabler
  3. Dårlig jord
  4. Altfor høy gain
  5. SuperMegaBass på EQ
  6. Løse kabelsko ol.
  7. Usolide kabinetter (vibrasjoner)
  8. For små forsterkere
  9. For store elementer i trang bil
  

Må legge til at jeg liker litt EQ i bilen.. flat kurve høres ikke bra ut slik oppsettet er nå!

[BLACK.PEARL]

Hmm...

Prøver å forstå hvordan jeg skal finn høyttaler-kablene for å koble til forsterkern...! Noen som vet? Eller skal det kanskje gjøres på en annen måte?? Skal ha den i bagasjerommet, seff :)

[oleoleole]

Du finner sinnsykt mange tips på denne siden: http://gidderikke.net/bilstereotips.php

[BLACK.PEARL]

Originally posted by oleoleole

Du finner sinnsykt mange tips på denne siden: http://gidderikke.net/bilstereotips.php

 

Tusen takk :)

[VOSJ]

Originally posted by BLACK.PEARL

Hmm...

Prøver å forstå hvordan jeg skal finn høyttaler-kablene for å koble til forsterkern...! Noen som vet? Eller skal det kanskje gjøres på en annen måte?? Skal ha den i bagasjerommet, seff :)

 

Bytt ut kablene som ligger orginalt i bilen din.

Legg inn bedre kabel enn den hyssingen som ligger der fra før.

Bedre kabel = Bedre lyd