VOSJ

Sportsunderstell på Golf IV er senket 20mm

2001 Bora: ET 36

Bytt demperne i samme slengen du, det er ikke store kostnaden. Hvis bilen din har gått litt så vil nok ikke demperne være så veldig glad i senkefjærene.

Rutelim er tingen. Jeg har festet spoileren min med dette + 2 festebraketter som fulgte med spoileren. Sitter som bare det.

Det renner ganske lystig gjennom på denne bilen din ja. Selv bruker jeg mellom 0,55-0,9 avhengig av kjøring. Jeg har en Bora med 1,6 og 205/55-16

Det er jo en del forskjellige tester du kan ta hos NAF. Det beste er vel å ringe å sjekke for riktig pris i forhold til den testen du skal ta. NAF 810 00 707

Østlandske Lettmetall på Elverum tar denne jobben. Kjenner fler som har brukt de, bra resultat.

TYPEGODKJENNING.............

Det ble nye avgiftsregler fra 01.01.96. "luksusbil avgiften" gikk ned over natten. Før 96 ble det avgiftsberegnet ut fra verdien ved import av bilen, slik som det er i Danmark. Danmark har det gamle avgiftssytemet som vi hadde før 1996. Det er derfor det er fordelaktig å ta inn bil fra DK Etter 96 ble det vektavgift, HK avgift og volumavgift.

Boramannen HELT enig. Caractere og Oettinger har fine griller (synes jeg da) men disse er med emblem.

puke Just my 2 cents. Det finnes da penere griller enn dette da........

Bare ligg langt unna meg i trafikken når du har kappet fjærene dine. Har sett endel konsekvenser av B&D senking. Husk også at det er noe som kalles EU-kontroll her i Norge. Du kan jo være heldig å få en kontrollør som er 90 og har grå stær og som ikke vet hva en senkefjær er. Golf IV skal IKKE ha noe jalla tuning.....

Du kan ikke ha denne vognen bak på bilen din, det er totalvekt som gjelder.

Golf IV / Bora, Litt avhengig av årsmodell Bensin: 1.4 75 HK, går like bra som det høres ut som 1.6 100 HK 1.6 16V 105 HK 1.8 125 HK 1.8T 150 HK 1.8T 180 HK 2.0 115 HK Diesel: 1.9 TDi 90 HK 1.9 TDi 110 HK 1.9 TDi 115 HK 1.9 TD 130 HK 1.9 TDi 150 HK På enkelte markeder får du også VR6 husker ikke volum / effekt

1000,- ??

http://www.vwcarconsult.no/catalog/default.php?cPath=53&osCsid=888ee03f738b90ed4a961a9a9d3a9ec4 Bra kvalitet og bra priser

Dette funker heller dårlig.

Det kan være problemer med toppakninga på disse bilene. Sjekk om denne er bytta. Er bilen grisekjørt eller har trekt mye henger og toppakning ikke er byttet så forbered deg på dette. Ellers så er dette en kul bil.

Det var en sølvgrå 150TDi til salgs for 320' på Liertoppen nå i helgen. Gått kun 12000. Husker ikke navnet på fyren, har bilde av bilen hjemme så du kan søke via regnr.

Dette høres ut som bakaksleforinger. Hadde dette problemet på en 96 Vento.

Har en kolega som har en Polo stv 98-mod som det renner vann ut av bakdørene på. Han parkerer bilen i oppoverbakke, når det har regnet så kommer det vel noe vann inne mellom skrapelist og vindu, når han åpner opp bakdørene så kommer det vann ut av dørene. Er det noen dreneringshull i disse dørene eller er det noe seriøst gæernt ??

Ble selv tatt i fartskontroll i Danmark i fjor. Ubetydelig sum for oss her i Norge som er vant til mye høyere bøtesatser. Ble tatt i "fotoboks" (Kameraet sto i en Transporter) 91 i 80-sone fikk 450 DKR som det norske politiet måtte undersøke for at danskene skulle få sendt forelegget til meg. Kjørte forbi en politibil i 150-160 på motorvei, de gadd ikke engang å gjøre noe med det. Hadde det vært i Norge så hadde de vel skrudd på Blålysa lenge før det......

Jeg vet at de har krom på Møller, jeg synes ikke krom passer på en reflexsølv bil, derfor er jeg ute etter alu. Ellers takk !

Det er en eller annen DUST som har vært borti speilet på Bora'n, dette har medført at jeg har en feit stripe på speilkappa. Vet noen om noen speilkapper i Alu-look som passer rett på?? Helst i Norge.....

Bytt ut kablene som ligger orginalt i bilen din. Legg inn bedre kabel enn den hyssingen som ligger der fra før. Bedre kabel = Bedre lyd