1.8T lader ikke etter turbo bytte

[Audi4lifee]

Hei.

Har en a6 1.8tq som jeg har bytta turbo på og etter at jeg var ferdig så tok jeg prøve tur.

Det som skjedde var at jeg hadde trykk en kort stund også ble den borte også kom den igjen så ble den borte igjen.. og nå har jeg ikke trykk i det heletatt.. har bytta n75 men fortsatt samme og ingen feilkoder siden bilen går i nød. Alle slanger og rør er på riktig plass.

Noen som vet hva det kan være? 

[Jesper1201]

Har du VCDS? 

Gå inn i måleblokk 11 og se på verdiene for «spesifisert» og «aktuelt» turbotrykk. 

[Audi4lifee]

Nå har jeg plutselig trykk mellom 2 til 3tusen omdr også klarer den ikke å holdet så plutselig kommer den rundt 4 igjen og mister igjen.. kan det være map sensor? 

Plutselig kan den gå i nød og kan plutselig komme ut av nød.. ingen feilkoder heller

[Quattro73]

Opplevde det samme på en (chippet) TT i dag, der var det LMM som skapte trøbbel - sammen med åpent filter.

[Audi4lifee]

Selvom det ikke er noe feilkoder på lmm? 

[Quattro73]

3 timer siden, Audi4lifee skrev:

Selvom det ikke er noe feilkoder på lmm? 

Ja. Har en Octavia med feil på LMM, ingen feilkoder annet enn 00573 fra lambda. Gjør som Jesper sier, se også på verdi fra LMM, skal være rundt 0,8 gram per hk.

[Audi4lifee]

Har nå bytta lmm og ble litt bedre men kan kutte litt fortsatt spesielt i 3 gir rundt 4-5 tusen omdr. Virker som om noe stopper også kommer det igjen.. pcv slangen under insuget har vært ødelagt ganske lenge men er ikke det som kan gjøre det vel? Aldri vært noe trøbbel før

[Quattro73]

Alle lekkasjer kan skape trøbbel, også på veivhusventilasjonen, når den står i direkte forbindelse med innsug.

[Audi4lifee]

Rart jeg aldri har merket til det før helt til jeg bytta turbo 

[Quattro73]

2 minutter siden, Audi4lifee skrev:

Rart jeg aldri har merket til det før helt til jeg bytta turbo 

Helt sant. Alle slanger turbo-ic-innsug er på og ikke sprekker i de? Har du lest verdiene i de måleblokkene Jesper nevnte?