16v topp på g60 motor

[Kjetilr]

En god kamerat av meg har satt igang prosjekt med å lage 16v g60 og det jeg lurer på er om toppen passer på.. da tenkte jeg på om en må frese klaringer for ventiler osv??? eller er det bolt on??

 

mvh kjetil

[SpeedWell]

Sleng G60 stemplene i 16V blokka, så får du underspyling av stemplene.

[Kjetilr]

er det ikke ganske bra veiv i g60 motoren??? passer den eventuelt i 16v blokken??

[nitewlkr]

Originally posted by SpeedWell

Sleng G60 stemplene i 16V blokka, så får du underspyling av stemplene.

 

Er underspyling på G60......

toppen passer men med G60 stempler og råder får du vel ca 6:1 i komp....

Derimot med S2 stempler og S2 eller 16V råder blir det litt bedre

[Kjetilr]

Originally posted by nitewlkr

 

Er underspyling på G60......

toppen passer men med G60 stempler og råder får du vel ca 6:1 i komp....

Derimot med S2 stempler og S2 eller 16V råder blir det litt bedre

 

så med 16v toppen rett på g60 motoren så vil en ha altfor lite komp?? hvis jeg forsto rett???:)

[Jonte]

Originally posted by Kjetilr

 

så med 16v toppen rett på g60 motoren så vil en ha altfor lite komp?? hvis jeg forsto rett???:)

 

Altforliten og altforliten.

 

Med 6:1 i kompresjonsforhold kan du jo lade som faen :)

[GolfG60Syncro]

Originally posted by Jonte

 

Altforliten og altforliten.

 

Med 6:1 i kompresjonsforhold kan du jo lade som faen :)

 

Det er snakk om G60, ikke Scania turbo....

 

G60 blokk har underspyling. Kan sikkert skaffe S2 stempler....

[ottar]

16v og g60 har underspyling.

høy komp og lavt trykk er bra for g60

s2 stempler gir ~9:1 i komp

[Kjetilr]

Originally posted by Jonte

 

Altforliten og altforliten.

 

Med 6:1 i kompresjonsforhold kan du jo lade som faen :)

 

skal jo tross alt få kjørt vanlig og.. kan ikke ha bånn gass hele tiden..;)

[Kjetilr]

Finnes det noen nettsider med tips ang dette??

 

mv kjetilr

[Polo Classic]

Originally posted by Kjetilr

Finnes det noen nettsider med tips ang dette??

 

mv kjetilr

 

Finnes ikke så mange sider om det. Alt du trenger finner du ved å søk på det som er postet på denne mailing gruppen

 

http://autos.groups.yahoo.com/group/16vG60/

 

Ville nok heller ha gått for 20v topp, råder, stempler og innsug på PL/PG blokken. Med 440 dyser, stage 4 lader og 68 hjul får du over 200 hk på hjulene og bedre dreiemoment over hele linjen

[GolfG60Syncro]

Hvis du kan tysk fins det masse sider med step by step, forskjellige alternativer. Dette er en engelsk side som jeg fant i farta. Ikke værre en å google litt da...

 

http://www.gtiworld.fsnet.co.uk/16V_G60.htm