Nye hjul foran, halvslitte hjul bak på 4wd Hiace. Går det bra?

[Movikon]

Hei. Jeg har akkurat kjøpt en 2001 4wd Hiace jeg skal gjøre i stand... Det er dårlige dekk på den nå, og jeg har noen spørsmål rundt dette:

 

1. Det sitter to halv slitte (50% igjen) dekk bak, samtidig som det følger med 2 ubrukte dekk av samme type. Kan jeg sette på de nye dekkene foran og beholde de halvslitte bak uten at det går ut over 4wd systemet? 

 

2. Hvis ja; Hvor er det best å ha dekkene med størst rulleomkrets, foran eller bak?

 

3. Er det noen hit å bruke f.eks. 195R14 på denne bilen? Originalt er det 195/70/15.

 

Takker for alle svar!

 

 

Mvh Movikon

[Vesto]

Mulig jeg ikke forsto helt rett, men var dekkene i forskjellig dimensjon?

Hvis ikke: 1. Ja. 3. Nei, ev. hvorfor?

[Jesper1201]

Bør ha samme rulleomkrets på alle hjul på en 4x4 bil, men siden det er såkalt "full-time" 4wd på bilen din er det ingen krise.

Men samme dekkdimensjob må du ha.

[Movikon]

Takk for svar!

 

Dekkene er av samme dimensjon, tar jeg ikke helt feil er de til og med identiske med den forskjellen at de bak er kjørt en del med.

 

Er du helt sikker på at forskjellen i rulleomkrets ikke blir for stor? Er alle enige i dette?

 

 

Grunnen til at jeg tenkte på å bruke 14" dekk, var at det lå et slikt sett med dekk billig til salgs på finn.no; hvis det bare hadde vært å slenge på disse, ville jeg kanskje gjort det.

Snakket imidlertid med selgeren og han kunne opplyse om at det ikke ville fungere på min bil.

 

 

Takk igjen for svar.

 

 

Mvh Movikon

[Movikon]

Der kom det et svar til, ja.

 

Har lest andre steder at Hiace 4wd er spesielt følsom på rulleomkrets på dekkene, derav spørsmålene. 

 

Må innrømme at jeg fortsatt er skeptisk til å bruke to nye og to brukte... skulle gjerne vært enda mer opplyst :-)

 

 

 

[opelduude]

Det gjør da ingenting, så lenge det er likt, er verre for 4-hjulstrekken om det blir forskjellig profil eller felgstørrelse foran vs bak. Har ingenting og si for 4-hjulstrekken sin del om du har 5 mm mere mønster foran eller bak. 

[Jesper1201]

I utgangspunktet skal rulleomkretsen være lik på alle dekk, så det beste for drivverket er like nye/slitte dekk rundt om.

 

Hvis du har transferkasse uten dif. sånn at indre bakhjul og ytre fremhjul går like fort i full sving (drivverket kniper/kjemper imot hverandre) må alle hjul ha lik rulleomkrets uten unntak.

Alle biler hvor dette er tilfelle har valget mellom å kjøre 2wd eller 4wd.

 

Biler med dif. på mellomaksel/i girkasse/ i transferkasse er det ikke like kritisk med eksakt samme rulleomkrets, men dog. er det mye bedre for drivverket.

 

HiAce går under siste eksempel :)

[Movikon]

Takk for svar. Tror jeg skal prøve å skaffe 4 dekk som er likt slitt... blir vel mindre problemer av det på lengre sikt, tenker jeg.

 

 

Mvh Movikon

[sirevildead]

er ikke vits i å skaffe noen nye dekk.

hvis det var så farlig så måtte du jo sjekke dekk lufttrykket daglig da, litt forskjeld er det uansett, så bare bruk de du har,

noe annet er bortkasta penger!

[sirevildead]

og hvis du vil ha det helt likt så tar du litt mindre luft i de nye, og litt mer i de gamle,

[Movikon]

Da har jeg snakket med Toyota; de sier at dette ikke går bra. Har i tillegg lagt om de nye dekkene til felg og målt med en snor rundt dekkene på de som er halv slitt og de som er nye. Resultatet er nedslående; Med 50Psi på de halvslitte dekkene og 30 Psi på de nye, har de nye 40-50mm større omkrets.

 

Konklusjonen min er at dette IKKE går an å bruke uten stor fare for å ødelegge driv verket på min nydelige nye bil.

 

Ønsker å benytte anledningen til å takke alle som bidro med synspunkter.

 

 

Mvh Movikon