bytte forgasser på 1,6 87 mod.

[Satanoperca]

Hei har en 87 modell her som jentungen skal ha , bilen er flott og fin og se på gått under 100k sklei mellom EU uten noe tull.

Men nå når det begynner å bli kaldt ser jeg at den har litt forgasser trøbbel, chocken er helt på jordet og den vil ikke slå seg av , ser etter litt søking på netet at det er 2 ting som kan styre dette ..enten et voks element som det går kjølevæske mellom og ei bi metallfjær som drar opp tomgangen (er jeg på jordet).

Men har lett litt etter disse bitene og funnet de i england og i forhold til å kjøpe en Weber er det ca halv pris ...1500 VS 3000.

hva mener folket??

er det plug and play med Weber'n eller masse mekk ...så også den har manuell chock ..ingen bakdel ...har jo sett at det har vært ende ltull med disse gassera som er orginale.

[Quattro73]

Antar det er en Pierburg 2E2 du har på din Golf? Dette er en 'litt avansert' forgasser der det er flere potensielle feilkilder. Det enkleste for deg er å fikse den du har, dog kan det koste litt - som du llerede har funnet ut. Ett annet alternativ er å finne forgasser fra en Audi 80 type Keihin, disse er enkle og driftssikre, har i tillegg manuell choke. Passer rett på ditt innsug om du også bytter gummifoten mellom innsug og gasser.

Du skriver ikke hvilken Weber du har sett på, antar det er DGV 32/36? Om denne er dyset til din motor så vil motor gå bedre med denne på. Den passer ikke rett på innsuget så her må du lage en adapterplate, alternativt montere nytt innsug slik at Weber-gasseren passer på. Weber lager bra gassere.

[Satanoperca]

http://www.vwheritage.com/vw_spares_Carb-Kit-Weber-1595cc-Golf-83-91-manual-g-box-WC12922670916_act_shop.product_pID_27476570_lang_EN_country_NO.htm?crumbStartPage=1

denne har jeg kikket på ser ut som det er skru på plass og kjør

[Quattro73]

Ok, det er en 32/34DMTL og er plug & play - etter montering av manuell choke.

[Satanoperca]

det er vel også noen tempfølere som også kan lage tull ? problemet er at den ikke slår av chocken om jeg lar bilen stå på tomgang i 5 min føre jeg kjører virker det mer riktig

[Quattro73]

Du snakker vel nå om den gamle gasseren? At chole er på for lenge? I såfall kan det løses ved å bytte vokselementet som styrer choken.

[Satanoperca]

jeppden gamle ja! men er det vokselementet og kun det som styrer det? har prøvd å lese meg opp litt.

[Quattro73]

Sorry, tenkte nå på den for forhøyet tomgang ved kald motor, det er kun et vokselement. Automatchoken er elektrisk aktivert om du har Pierburg 2E2, styrt av rød temperatursensor framme på toppen. I tillegg er det vokselement inni samme del, derfor kjølevannslange inn og ut. Nr. 6 på bildet under.

 

[Satanoperca]

hørte noe om et ombygnings sett til manuel chocke, men har ikke finni det ...vet noe om det ?

[Quattro73]

Kjenner ikke til det på 2E2. Fant et til Pierburg 2E3 men kan ikke svare på om det er anvendbart på din 2E2.

 

Faktisk har 2E2-gasseren blitt dedikert sin egen tråd her på Bilforumet ;)

[Satanoperca]

Kjenner ikke til det på 2E2. Fant et til Pierburg 2E3 men kan ikke svare på om det er anvendbart på din 2E2.

 

Faktisk har 2E2-gasseren blitt dedikert sin egen tråd her på Bilforumet ;)

egen tråd...det lover jo ikke godt

[Quattro73]

egen tråd...det lover jo ikke godt

Både og ;) Forgasseren er meget bra når den fungerer, men jo fler dingser man har på en gasser, jo flere potensielle feilkilder. Skal du ha det enkelt så ta en Keihin-gasser fra en Audi 80, den har manuell choke og har få dingser som går i stykker :) Eller en Weber da.

[Satanoperca]

har kikka litt etter ombyggning sett men rydda litt i garasjen her om dagen der lå det ei flaske med radiatorrens ...tenkte ...oppi me'n kanskje det er tett i det voks elemet greia...det har funka bedre nå...kanskje en tilfeldig het ikke vet jeg

[Satanoperca]

da har bilen fått en weber av et slag husker ikke helt hva slags type passet ikke helt måtte løfte opp forgasseren 20 mm fra manifold blota det fast fikk på et luft filter universal fra biltema mangler og få lagt opp en chockwire inn i bilen , men nå går den som den skal syns faktisk den ble hakket sprekere med den også!

[Satanoperca]

Har nå kjørt bilen en stund med den webern , jeg syns det virker som motoren nå bruker en del mer bensin enn den gjorde før, har kikket litt på den for å se om det er noe hoveddyse nål på den har funnet at det skal være en tomgangsjustering men regner med at det ikke har særlig innvirkning på forbruket..noen som vet om det er "faste" dyser på fullfart eller om det er justering??