Startproblemer passat95mod 66hk

[elos44]

Jeg får ikke lenger start på passaten etter at den over lengere tid enkelte ganger kuttet ca 2 sekunder etter tenning. Ingen fusking, kuttet kontant ved ca 2000. I ettertid tenker jeg at den har gitt en ujevn lyd under tomgang, men aldri fusket etter at jeg byttet coil (brukt coil) for 2 år siden. Ved tenning hører jeg en lyd bak som jeg regner med er drivstoffpumpen. Kan det likevel være noe galt med rele til drivstoffpumpen? At det fusker og jeg må ha et nytt?

Har byttet luftfilter nå (var veldig skittent) og lurer på neste steg.

Kan luftmengdemåleren være synderen?

Har også lest noe om tenningslås-kontaktproblemer under oppstart..?

Jeg frykter høy regning ved feilsøking på verksted, samtidig som jeg nødig vil kjøpe for mange deler på biltema ol. som ikke gir resultat.. Jeg har ikke erfaring med slike problemer og håper noen kan hjelpe med råd og tips!!??

[elos44]

Jeg legger til en opplysning. Har fått tips om at det finnes et startsperre rele? Kan det stemme, og er det i så fall noen som vet hvilket nummert det har (det er flere ulike rele og jeg vet ikke hva som er hva!)

[Bwana]

Om motoren starter normalt, men stopper etter nøyaktig 2 sekunder tyder det på startsperre problem

Dette kan være periodisk slik at det ikke slår til hver gang.

 

Om det er andre problemer med sperre på turtall eller ujevn gange så har det nok andre årsaker.

 

Startsperren har en spole rundt tenningslåsen som kommuniserer med chippen i nøklen.

Denne spolen kan feile, eller det kan være dårlig kontakt på spolen (om den ikke er helstøpt), eller kontakten inn på startsperre boksen.

Denne boksen sitter bak instrumentet et sted.

 

Ny startsperre spole koster ca 6-700 kr.

 

 

PS. Regner med at motoren er 90 hester (= 66 Kw),

 

--

[elos44]

Takker for godt råd! Leter etter startsperre spole, men har ikke funnet noen til passaten enda. Vet du hvor jeg kan få tak i denne? Det er kanskje dumt å kjøpe denne hos huggeren. Det er selfølgelig 90 hester, jeg er lite belest når det kommer til bil. Men jeg lærer mye ved å surfe på trådene her på forumet!

[Jägermeister]

Delenummer på delen er 1H0953254E. Det er flere brukte på eBay. Hvis du vil ha en ny så kan du sjekke med Møller. Jeg kan selge en for 600kr men da får du den om ca 3 uker...

 

Ny startsperre spole koster ca 6-700 kr.

Ny og OEM i Norge? Det kan ikke stemme...

Endret Juni 29, 2013 av Jägermeister

[elos44]

Bra, takk for info!

Jeg har funnet denne etter at jeg limte inn delenummeret - VW Polo 6N Lesespule 1H0953254E 1H0953254C Golf 3 T4 Caddy 1H0953254 Passat 35i | eBay

 

Det er oppgitt at den passer til flere typer VW, også passat 35i.

Vil denne passe i min bil?

Det er vel en risiko for at denne også er slitt, men denne kan jeg få relativt raskt.

 

Ste

[elos44]

Er det noen som har instruksjon eller forslag til hvordan jeg skal gå frem for å skifte startsperre spole på bilen?

[Bwana]

Enkelt å skifte.

Ta av deksler på rattstammen for å komme til tennningslåsen og ta av spolen. Er bare klemt innpå.

Følg ledningen til startsperre-boksen. Sitter rolig bak instrumentet. så det er enklest om du tar ut det så er det lettere å komme til.

 

--

[elos44]

Takk, jeg bestilte delen hos Møller idag.

Før jeg startet med å plukke vekk plasten under rattet idag prøvde jeg å starte bilen, uten hell. Deretter koblet jeg av batteriet, og måtte prøve å koble det på igjen for så å starte - og den startet!! Først litt hosting, trolig pga. alle mislykkede startforsøk. Jeg tok en prøvetur, og ingen rar oppførsel. Litt skrekkblandet fryd, fordi jeg ikke har funnet feilen...

Burde vell uansett skifte startsperre spolen for så å se hva som skjer. Når jeg kan koble av/på batteriet tyder det vell på at det er noe som hengt seg opp??