nilsian Skrevet Juni 19, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 19, 2013 er nøyaktig det problemet jeg har... den starter og går litt. alt ifra 1-3 sekunder å så dør den ut rett etter at jeg har skrudd av bilen. mest når den er varm. har hørt at denne skal starte opp på en måte og at når man setter på tenningen skal man kjenne at den starter opp? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opelduude Skrevet Juni 19, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 19, 2013 Kan du holde den i gang med gasspedalen da? Du kan kjenne at den jobber ja. Ta den og prøve å rense den. Siter Svar i forbindelse med hjelp til bil er veiledende og som regel ikke et fasitsvar. Bileier/forumbruker står ansvarlig for hva de velger å gjøre selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Juni 20, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2013 Har disse steppermotor eller PWM-motor? Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opelduude Skrevet Juni 20, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2013 Er det 850 du har? Tenkte på eldre volvo jeg nå. Inne på meca så finner jeg ingen tomgangsregulator til bilen din så vet ikke hvordan det styres der. Kan løse mange problemer på volvo ved å rense gassjeldet. Siter Svar i forbindelse med hjelp til bil er veiledende og som regel ikke et fasitsvar. Bileier/forumbruker står ansvarlig for hva de velger å gjøre selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Juni 20, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2013 Eller sjekke at bryterene på gasspjeldet fungerer. Den for spjeld stengt forteller ECU at nå skal tomgangsmotor holde turtallet stabilt. Du har ikke fortalt hvilken motor du har, men sjekk om tomgangsregulatoren har to eller fire ledninger. Har den to så er det en PWM-regulator, kan da testes med et batteri. Eller har denne tomgangsmotor direkte på gasspjeldet? Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nilsian Skrevet Juni 20, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2013 er en volvo 850 2.5L 10V Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Juni 20, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2013 Noe som er interssant å vite, og som opelduden spurte om, Kan du holde den i gang med gasspedalen da? Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nilsian Skrevet Juni 21, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2013 Nei er ikke mulig å holde den i gang med gasspedalen. Om dem tenner og du gir gass så soer den bare bludedurp å så stopper den Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opelduude Skrevet Juni 21, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2013 Har du prøvd å skifte føleren du snakket om i din andre tråd? Siter Svar i forbindelse med hjelp til bil er veiledende og som regel ikke et fasitsvar. Bileier/forumbruker står ansvarlig for hva de velger å gjøre selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Juni 21, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2013 Slo sammen trådene dine - igjen. Hold deg til en tråd såfremt temaet er den samme bilen og det samme problemet, ellers blir det ett eneste rot ;) Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nilsian Skrevet Juni 23, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 23, 2013 (endret) problemet er like ille om ikke verre nå! nå har bilen stoppet under kjøring 2 ganger på rad. er ikke mulig å starte den rett etter den har stoppet men venter jeg ca 3 min så starter den igjen som regel. når den stoppet så var det bare som om noen skrudde av tenninga. brått så hadde jeg ikke noe mer gass å bilen ville ikke starte om jeg prøvde av og på med tenninga og trillet den igang med den farten jeg hadde. stoppet også på E6 her om dagen. da lå jeg helt stabilt på 2000rpm hadde akuratt dratt på veldig på utkjørselen ut på E6 og bilen stoppet ca 1km etter det. har også funnet ut at problemet er der enten den er kald eller varm. men er hyppigere og værre når den er blitt varm. ting som er byttet er: bensinpumpereleet, kamakselføler, tennplugger, luftfilter, oljefilter, temp føler, olje og helt nytt optima startbatteri på 75 ah. ting som er renset: spjeldhus og alle sammhørende slanger, tomgangsregulator, svinghjulsføler og fjernet det lille støvet som var inne i rotor. tomgangsregulatoren min sitter med en kontakt bak med to ledninger og to slanger. den ene kommer fra luftfilterboksen og går til regulatoren og så går det en slange fra regulatoren og inn rett ovenfor på baksiden av spjeldhuset. er også en tikkende lyd fra coilen. nøyaktig samme lyden som du hører om du sjekker gnisten på en plugg mot en jorda flate. er dette vanlig å høre fra coilen eller skal den være helt stille? begynner å bli lite alternativer å prøve her nå så setter pris på mere ideer og hjelp :) Endret Juni 23, 2013 av nilsian Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Juni 23, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 23, 2013 Du har da PWM tomgangsregulering, denne kan testes ved å sette spenning på pinnene i pluggen. Ventilen skal da åpne fullt. Ikke la den stå med spenning på! Sjekk om du har overslag på coilen din siden du hører tikkelyd fra den. Rengjør med rødsprit og ren fille. I tillegg kan du la motor gå når det er mørkt ute, vil da kunne se om det er overslag. Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nilsian Skrevet Juni 23, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 23, 2013 (endret) testet nå det med ledninger på regulatoren... leste innlegget ditt litt sent så jeg holdt mest sannsynelig ledningene på for lenge eller om det var mens bilen var på. etter det så ble tomgangen helt på tryne og går bare opp og ned heletiden så regner vell med at jeg har herpa den? nå så fusker den bittelitt når jeg drar på og med en gang jeg slipper gassen er det som om noe kuter og når jeg gasser litt pent igjen så er det 0 respons litt og så kommer den brått. når jeg lot den stå på tomgang etter jeg hadde kjørt så ga jeg litt gass å da bare kutta den ut som om den brått ble tom for bensin. har prøvd å holde rundt coilen og se om jeg fikk støt fra overslaget noe sted men kunne ikke merke noe. Endret Juni 23, 2013 av nilsian Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nilsian Skrevet Juni 23, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 23, 2013 fant ut hva problemet var som jeg fikk etter jeg tukla med regulatoren... en liten gulaktig vakuumslange hadde falt ut av en type føler elr noe med en gang jeg satt inn den gikk bilen fint på tomgang. men det gamle problemet er her enda Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.