oyvmyr18 Skrevet September 18, 2012 Rapporter Share Skrevet September 18, 2012 Hei! Det hele begynte med at begge reimene røk på ca samme tid. Både servo og den som går på dynamoen. Bilen begynte jo da å koke. Reimene blei skifta og så nå når vi skulle starte bilen igjen og prøvekjøre så går temperaturen fortsatt over 100 grader og bilen koker. kjøleviftene starter heller ikke. En annen ting som er rart er at med en gang vi starter bilen så hoster den opp kjølevæske av ekspansjonstanken. Hva kan det være? Termostaten ? Er det den som gir signal om at kjøleviftene må starte? Edit* Det gjelder en Golf 1.9 tdi med 75hk. 1993 mod. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet September 18, 2012 Rapporter Share Skrevet September 18, 2012 Hvor varm ble motoren når reimene røyk? Kan høres ut som toppakningen har takka for seg. Kan også være luft i systemet etter den kokte, men da skulle den jo ikke hosta opp kjølevæske ved oppstart da.. Viftene styres ikke av en 100% mekanisk termostat nei.. Du har en tempraturføler og egen styreenhet til vifta. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JChE Skrevet September 18, 2012 Rapporter Share Skrevet September 18, 2012 Er nok toppen/toppakninga som har gått pga at bilen kokte. Skal ikke mye til... Siter Bilforumet.noSuper ModeratorNYE FIRMABILREGLER NÅ! www.facebook.com/firmabil 2017 Opel Ampera-E og 2012 Toyota Auris Hybrid Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oyvmyr18 Skrevet September 18, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 18, 2012 Ah.. kjipt. Koster det mye med ny, evt få gjort arbeidet på verksted? Har ikke så greie på bil at jeg tør gjøre det selv.. Men er det ikke da litt rart at kjøleviftene ikke starter.? Temperaturmåleren på dashbordet har vert litt ustabil i det siste (dårlig kontakt) men funka sist bilen blei varm. Hvor sitter termostaten og hvor sitter temperaturføleren.? Takk så mye for svar. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet September 18, 2012 Rapporter Share Skrevet September 18, 2012 Deler for ca 2000kr og arbeid for 5-10000kr. Ring rundt til aktuelle verksteder og få pris. Termostaten sitter bak servopumpa. Temp føleren sitter i kjølevæskeflensen på toppen. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bwana Skrevet September 18, 2012 Rapporter Share Skrevet September 18, 2012 Men er det ikke da litt rart at kjøleviftene ikke starter.? Det kan jo tenkes at vannpumpa er defekt slik at det varme vannet ikke sirkulerer i radiatoren og treffer temp-bryteren. Kan evt. være der problemet først startet. - Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.