Defekt gløderelee/vanntemp sensor? A6 2.5 tdi c4 quattro

[lf.elstad]

Har prøvet å funnet svar, men utn hell.

Saken er den at motor ikke vil gløde, med mindre jeg napper ut kontakten som står på vanntempsensoren. Men med den inne har jeg målt 0 strøm til samtlige glødeplugger med tenning på...

Kan det være releet som tuller med meg? Og hvor finner jeg det? Er forøvrig en 96 modell:-)

Endret Desember 14, 2011 av lf.elstad

[Quattro73]

Relé eller temp-sensor G62 som gir ut feil verdi.

Har du målt verdien på temp-sensoren når motoren er kald?

Glødereléet J52 står bak dekselet under A-stolpen på passasjersiden, sokkel 6.

Endret Desember 14, 2011 av Quattro73

[lf.elstad]

Har ikke målt verdien på den nei, hva skal den optimalt være?

Og er d oHm det måles i?:)

[Quattro73]

Vet ikke hvilken verdi den skal ha i ohm, vet kun verdiene i måleblokkene (diagnose/VAS).

Uansett, siden den gløder når du tar av pluggen til temp-giveren er det naturlig å tro giveren ikke er som den skal.

[Quattro73]

Diagrammet under er for -G62 på bensinmotor, vet ikke om det er samme sensor på diesel. Er det AAT-motoren du har?

 

 

Er vel til lite hjelp for deg, men her er måleblokkverdiene på G62.

Endret Desember 14, 2011 av Quattro73

[lf.elstad]

Ikke sikker på motorbetegnelse, men er 140 hk utgaven og ikke 115.

Vært hos audiforhandler nettopp, de mente det måtte være giveren, så ny er bestilt..

Får se om det ordner seg, imellomtiden skal jeg måle litt på den når jeg kommer hjem:)

[Quattro73]

Ok, er vel AEL-motoren du har da. Var delenummeret på giveren 035 919 369 M? I såfall burde diagrammet over stemme også for denne.

[lf.elstad]

Hva er de verdiene i?

Har byttet føler nå, men uten hell ser d ut som.. Fortsatt ingen gløding.

Enda er glødeplug sikring i bagasjerom hel.

Men finner ikke noe j52 relé under a stolpen der, bare 3 andre som der står 3 sifrede tall på toppen av..

[Quattro73]

Verdiene på det øvre bildet er ohmsk verdi kontra temperatur. Verdiene på det nedre bildet er måleblokkverdiene fra VAS.

Reléet heter J52 men er angitt med tall på selve reléet, tror det er 202 på din.

 

Ble nå litt usikker ang. plasseringen av det. Står visst under A-stolpen eller under rattet på 2.5TD.

→ Glow plug relay -J52 is located at socket 4 in the central electrics underneath the dash panel on the driver's side.

[lf.elstad]

Blir forvirret selv nå, under rattet på sokkel 4, er til startsperra, og relé med nr 202 står i sokkelen til diesel/jettronic..

Tok av lokket på releet å satt det inn, for så å vri om tenninga å se om det rørte på seg, men skjer ingenting der.

Har letet overalt hvor det finnes reléer, men er jo ingen steder det står noe som kan ligne på glow plug relay e.l.

Og i bagasjerommet v ekstrabatteriet til webastoen ligger det en 25 Ampers sikring, "glow plug fuse"

Bruker ikke gløde sikringene være stor platesikringer på 60 ah?

[isaksa]

Om du åpner opp gulvet (drar fram matta),under hanskerommet, der hvor ECU ligger vill du finne en platesikring, denne ligger rett på siden av ECU

[lf.elstad]

Begge platesikringene der er uten brudd.. Har bestilt relé, får vel bare satse på det er det som lager ball..

Er det ingen andre følere som kan ødelegge for glødingen enn den to polede oppå vannslangen ved dieselrørene?

[lf.elstad]

Ikke noe bedre med nytt relee, mn hørt at disse motorene er følsomme på batteriene, så har kjøpt nytt, virker som den ble noe bedre, starteren går raskere, men fortsatt ikke helt god, hvor mange ah er det vanligvis på batteriene til denne motoren/bilen? D som sto i var på 75 ampere, nye på 85.. Har også fått satt opp time for å sjekke/justere timinga på dieselpumpa.. Håper dette hjelper på, er surt å ikke få start nå når det er 15-20 blå her...

[Quattro73]

Om du får start i en del minusgrader så høres det jo ut som at den gløder da?

[lf.elstad]

Ja glødinga funker, har sjekka. Men veldig tungstartet fordet. Når det blir -15 eller mer drar bare starteren rundt til batteriet blir tomt for strøm , med kanskje et par tenninger innimellom, mn uten start..