Smørefett i motoren

[himself8]

Hei, har kjøpt meg en blazer hvor den tidligere eieren har vært smart å hatt smørefett i oljen sikkert for å dempe støy.

Men for ett par dager siden når jeg tok av topp dekselet kom det fram hva han hadde gjort.

Det var sikkert 1 til 2mm med smørefett smurt utover alt. (sikkert derfor oljefiltret eksploderte rett etter jeg hadde kjøpt den, å oljen var tykk som grøt)

 

Noen som har noe ide om hva jeg kan "flushe" motoren med for å få renset ut alt smørefettet?

Har prøvd vanlig olje flushing uten hell :(

 

Er en chevrolet blazer s-10 sport 4,3L v6. om det spiller noe rolle :P

[mister-klæbu]

prøvd Omega 907? :-)

[Quattro73]

Litt diesel/parafin blandet i oljen i en meget kort stund fungerer. Vær obs på at oljefilteret da går tett på 1-2-3.

[himself8]

Hvor mye diesel/parafin om jeg hiver på 4L olje? Å hvor lenge ska jeg kjøre det rundt?

[Quattro73]

Inntil en halv liter med blanding av parafin/diesel i oljen, 3 dl er gjerne passe på din. Helles på varm motor og la motor gå på tomgang i 10 minutter, følg godt med på oljetrykket! Tapp av og hell på ny olje, evt gjenta prosessen om nødvendig. Finnes ferdige bokser med innvendig motorrens, men det dyreste trenger ikke være det beste ;)

Vær obs på at oljeforbruket kan stige etterpå da avleiringer er fjernet.

 

http://www.autocare.no/autocare/produkter/stp/engine-flush/

Endret Mai 19, 2011 av Quattro73

[himself8]

Takk takk :)

Men er du sikker på at det skal på varm motor?

Kan den ikke ta bunntenning da?

[Quattro73]

"Klipp og lim"

 

STP Engine Flush

 

Innvending Motorrens for bensin- og dieselmotorer. Løsner skadelig slagg og avleiringer.

 

Selv dagens høykvalitets motoroljer kan forårsake avleiringer i motoren på grunn av høye temperaturer og oksidasjon. Syreholdig slagg og avleiringer kan bli liggende igjen i bunnpannen etter bytte av både olje og filter. De forurensede restene kan påvirke den nye oljen og redusere dens egenskaper.

 

Ved å tilsette STP Innvendig Motorrens i motoroljen før den skiftes ut, forhindrer man syredannelse mens slagg og avleiringer som normalt blir liggende igjen etter oljeskift, løser seg opp. Produktet innholder anti-slitasje tilsetninger som beskytter motor under renseprosessen.

 

Bruksanvisning:

Bilen skal ikke kjøres når man benytter STP Innvendig Motorrens.

Sjekk at motorens oljenivå er normalt.

Starte motoren og la den få normal arbeidstemperatur.

Slå av motoren.

Tilsett en hel flaske STP Innvendig Motorens (nok til 3-6 liter olje).

Starte motoren og la den gå på rask tomgang i 15 minutter.

Slå av motoren og tapp av den gamle oljen mens denne ennå er varm. Skift oljefilter og hell på ny olje. Tilsett gjerne en flaske STP Oljetilsetning for ektra beskyttelse.

 

Bruk STP Innvending Motorrens ved hvert oljeskift. Den kan benyttes for både mineralolje, samt halv- og helsyntetiske oljer.

 

Innhold: 450 ml

Art.nr: 36705