Tomgangs problemer på 96`mod Audi A6 1.8L

[rønnes]

stopper på tomgang, av og til kan det hende at jeg klarer å få den til å gå på litt under 500 omdreininger. ting jeg har prøvd er bytte plugger og bensinfilter.

 

er det noen form for tomgangs regulator på disse?

 

hva er nester jeg burde sjekke? har ikke tilgang på diagnose utstyr BTW...

 

dama sliter med vensterfot bremsing inn mot lyskryss for å holde den i live:)

 

 

takker

[Quattro73]

For meg høres det mest ut som at motoren suger falskluft. Oppfører den seg slik hele tiden?

[rønnes]

så å si hele tiden. før var d litt perioder. men nå er det hele tiden

[Quattro73]

Sjekk alle slanger som står i tilslutning til innsug, også veivhusventilasjon. Er det en 1.8 NA? Hva er motorkoden?

[rønnes]

er NA motor ja, motorkode vet jeg ikke. kan fint lite om audi, jeg skrur lego(Volvo):) er det noen spesifikke plasser der falskluft er mer utsatt/typisk for at det fremkommer?

[Quattro73]

Er er ADR-motor du har da. Egentlig ikke noe spesifikt, sjekk alle slanger fra LMM til innsug, alle slanger koplet på innsug/gasspjeld samt de for veivhusventilasjon. Gjerne mens motoren går ;)

[rønnes]

hva er ADR egentlig? kjøpte bensinfilter til ADR motor..har koblet av batteriet i håp om at det kan være en feilkode som kan fjernes slik? har lest noe om at det kan dannes belegg på gass spjeldet slik at det ikke ligger helt rett i forhold til det det skal være når bilen er på tomgang eller noe i den duren

 

og hvorfor har de valgt å ha batteriet under baksetet?? jaja spiller vel ingen rolle om det er nedgravd av plastdeksler eller seter :P få som har lett tilgjengelige batteri for tiden:)

[Quattro73]

ADR er motorkoden. Koden forteller ingenting om motoren, er kun en benevnelse for å skille de forskjellige fra hverandre. Blir som Volvo B230FD, B230FK osv.

På senere modeller må man være forsiktig med å kople ifra batteriet. Dette kan medføre at man må ta turen til Møller og kode inn batteriet i PMS-systemet da mange funksjoner ikke fungerer etterpå (power management system) ;) Batteriet er under baksetet da det er lite plass til det under panseret. Der batteriet pleide å stå er det pollenfilter osv ;)

Koks/sot kan forekomme på gasspjeldet, mest problem på turbomotorene. Dette gjør spjeldet tregt og tomgang deretter.

[rønnes]

problemet løst seg ved å koble fra batteriet en stund :) ingen problemer med at diverse funksjoner sluttet å fungere heller:) takk for all hjelp!