Merkelig startproblem Audi A4 B5 - Trenger hjelp fra VAG geni!

[EscortMkII]

God dag.

 

Når jeg skal starte bilen, og drar på starteren, starter bilen som normalt, men stopper brått etter 2 sekunder. Ettersom jeg har lest på nettet, så er dette startsperren som kødder, og det kan hjelpe å lodde kablene inn på tenningslåsen.

 

Når jeg prøver på nytt, går starteren rundt uten å ta tak i svinghjulet. Hvis jeg venter 2-3 min, og prøver, så vil den så vidt starte, ved at jeg jobber med gassen, og drar den på starteren. Da hoster den og jobber på 1-2 sylindre, før den blir bedre og bedre. Når motorvarmen har steget litt, går den helt normalt.

 

Jeg merker heller ingenting når jeg kjører vanlig, bilen starter også som normalt når den er varm.

 

Jeg har sjekket alle kontakter, sjekket og renset luftmengdemåler. Da bilen gikk ujevnt på tomgang tidligere, skiftet jeg tempsensor, og det ble bedre. Alle pluggene er ganske ferske, og jeg har sjekket pluggledningene, jeg har dog ikke byttet dem enda, men tror ikke det er problemet i dette tilfelle.

 

Har byttet:

 

-Starter

-Plugger

-Lambda

-Veivakselpos. sensor

-Kamakselpos. sensor

-Gasshusspjeld

-LMM

-Tempsensor for kjølevæske

-Rotor

-Fordelerlokk

 

Og problemet er der fremdeles… Jeg skjønner ingenting!

 

Jeg har ikke prøvd å lodde startsperra enda, men det er uansett merkelig at jeg får alle de andre problemene når jeg forsøker en gang til etter startsperra har slått inn..

 

Er det noe annet jeg bør bytte? Jeg har problemer med bensinmåleren, så kan jo hende pumpa er sliten, dette er jo et problem på disse bilene..Men pluggene blir våte.. Jeg er også litt på tanken om å bytte coil. Når det gjelder VAG COM, så får jeg bare feilmeldinger jeg ikke skjønner noe av. I følge verkstedet bilen har stått på, er kompresjonen jevn, men dårlig (på grenseland til “for dårlig”, ble det sagt), kan dette ha noe med saken å gjøre?

 

Motoren er en 1,6 liter bensin

 

Takker på forhånd!

[Beinet1]

Begynn med å finne ut av hva feilkodene betyr. Post dem gjerne her.

[Remulade]

Bra og høre at det ikke bare en min bil som har noen demoner i seg... Har byttet alt det du nevnte pluss pluss..

[Svolp]

Kjøper man audi så kjøper man audi..

 

Håper du får orden på det.

[EscortMkII]

Bra og høre at det ikke bare en min bil som har noen demoner i seg... Har byttet alt det du nevnte pluss pluss..

 

Lige måte du! Håper det ordner seg for oss, hehe.

[EscortMkII]

Begynn med å finne ut av hva feilkodene betyr. Post dem gjerne her.

 

Ja det skal jeg gjøre, må bare få henta ledningen fra der den ligger.

[Z3011]

Du har ikke problem med jording eller noe da? blir ofte noen veldig rare feilkoder av det. tenker siden du har noe krøll med startmotoren også.

[EscortMkII]

Kan jo hende? Hvordan får jeg sjekket det da? Blir jeg nødt til å gå over med multimeter? Jeg må få henta meg VAG COM kabelen snart, så jeg får lest av nye feilkoder..

 

Tenkte forøvrig å skifte batteri, tror det kan være greit da jeg er usikker på alder og stand.

[Gengahl]

Har du prøvd reservenøkkelen? Jeg hadde samme problemet, og det viste seg å være senderen i nøkkelen som var defekt. Byttet til reservenøkkel, og da løste problemet seg.

[Einar]

Blinker eller lyser startsperrelampa i instrumentet når den stopper første gangen?

Jeg tror ikke startsperra er problemet ditt, da går den gjerne rundt 10 sek, og er akkurat det samme neste gang du prøver.

[EscortMkII]

Jeg har prøvd begge nøklene, og problemet vedvarer..

 

Når det gjelder problemet med startsperren, har jeg lest på vw forumet, at på audi og vw, stopper motoren etter 2 sek.

 

Nøkkelsymbolet lyser i det jeg vrir om nøkkelen, men slukker, problemet er der uavhengig om jeg venter på at den skal slukke eller ikke, så tror det bare er vanlig at den lyser når du setter inn nøkkelen, i likhet med de andre lampene som pleier å lyse da.

 

Jeg skal prøve å bytte batteri, og sjekke kablingen inn til tenningslåsen. Det har visst vært et problem at den kan jukse, ved dårlig lodding..

 

Takker for hjelp så langt!