Ulyd i motor, 1.8T

[vladnag]

Heisann.

 

Har i det siste fått et problem med bilen som jeg ikke har vært borti før.

 

Bilen virker helt frisk, og går som den alltid har gjort, men etterhvert har jeg fått en tiltagende "raslelyd" når jeg går av gassen uansett turtall. Om jeg f.eks ligger i 3. gir inn mot et kryss og går av gassen så får jeg en plagsom raslelyd. Lyden er ikke der på tomgang, og heller ikke ved gasspådrag, kun når jeg går helt av gassen. Den er ikke hørbar inn i bilen, men jeg hører det nå som jeg kan kjøre med vinduet åpent. Høres ut som om den kommer fra høyresiden av bilen, men det er vanskelig å vurdere fra inne i bilen. Den er heller ikke spesielt høy, men nok til at jeg hører det.

 

Det er ikke en veldig metallisk lyd heller, høres ikke ut som ventiltikking eller rådebank eller noe slik.

 

Jeg har stått og prøvd å fremkalle den på tomgang, men siden turtallet faller så raskt på tomgang er det veldig vanskelig å få noe ut av det, men lyden er iallefall tilstede selv når bilen står stille og jeg ruser den og lar den falle ned til 800rpm igjen.

 

Bilen er en Passat 1.8T (AEB). Nettopp rundet 100K KM, skiftet olje hver 5000km de siste 15.000KM jeg har hatt den, sist for ca 2000KM siden. Verdt å nevne er også at når jeg byttet motor så var kompresjonen bra, oljetrykket var perfekt og det var ingen avleiringer å se noe sted. Turboen var også fri for slakk, men mye kan jo skje på et år.

 

Noen som har vært borti dette før?

Endret April 28, 2009 av vladnag

[crezit]

finn deg en trepinne / kosteskaft og legg den på forskjellige deler på motoren så trer du stokken inntil øret ( macgyvers svar på stetoskop)å deretter lytter du deg fram til hvor det kommer fra , så tar du det derifra.

[HusebyRS]

Hvis toppdekselet fks har vært nedsotet kan det henge igjen sot i "kjedestrammeren" til kamakselkjedet.

Dette lager denne raslelysen, uten å merke noe nedgang i effekt.

Få lest av feillager...det legger seg nemlig feil inn på denne.

[vladnag]

Hvis toppdekselet fks har vært nedsotet kan det henge igjen sot i "kjedestrammeren" til kamakselkjedet.

Dette lager denne raslelysen, uten å merke noe nedgang i effekt.

Få lest av feillager...det legger seg nemlig feil inn på denne.

 

Jeg har lest av feilkoder, og har såvidt jeg kan huske ikke fått noe på den. Skal lese av igjen i morgen, siden jeg ikke kan huske å ha tenkt over lyden tidligere. Kan jo hende det har tiltatt litt.

 

Men ville ikke lyden fra kjedestrammeren vært merkbar uansett turtall og gasspådrag?

[vladnag]

finn deg en trepinne / kosteskaft og legg den på forskjellige deler på motoren så trer du stokken inntil øret ( macgyvers svar på stetoskop)å deretter lytter du deg fram til hvor det kommer fra , så tar du det derifra.

 

Joo, det går jo forsåvidt an, men lyden blir borte altfor fort når jeg har den i fri og ruser den fra motorrommet, så jeg tror ikke at jeg får gjort det. Hører at det kommer fra toppdelen, antageligvis fra eksossiden eller i bakkant av toppen, men det er vanskelig å lokalisere nøyaktig siden lyden blir borte såpass fort når jeg ikke kan la bilen henge på et gir mens jeg står foran og lytter ;)

[Beinet1]

Mest sannsynlig kjedestrammeren. Disse er forbruksvare på 1.8T motoren. Du kan lese endel om denne på http://www.passatworld.com

[Raih<3]

Kan virke som kjedestrammeren, men du skal høre at det kommer fra bakkant av motoren.

[vladnag]

Litt sent svar her, men jeg har gjort endel ting for å forsøke å fjerne problemet.

 

Motorflush (Tunap)

Injectorclean (Tunap)

Nye plugger

Ny Ventildekselpakning

Ny olje + filter

Lest ut feilminne (ingen relevante feil)

Sjekket kamkjedet for slakk (ingen ting)

 

Kompresjonstest etter alt dette.

 

Lyden er der fortsatt. Jeg mener jeg får lokalisert den til området ved turboen. Det høres på en måte ut som en skralle når man trekker håndtaket mot skruretningen, i mangel på en bedre forklaring.

 

Kompresjonstesten viste 13,5 bar på alle sylindre, så jeg har ingen lekkasjer og heller ingen ulyder fra toppen. Kammer, løftere osv er helt fine.

 

Så, noen nye forslag til hva i all verden dette kan være?

[vladnag]

Noen som har opplevd dette før? Var i kontakt med Møller bil ang dette før helgen, men det var nok ikke no standardfeil dette, for de ville ha den inn for feilsøking noe jeg helst vil unngå.

 

Som sagt tidligere så kommer lyden kun om jeg henger på giret, eller evt ruser motoren for så å slippe gassen. Ganske høy, metallisk lyd fra nede ved turboen. Motoren er i toppform ellers, men virker som om ladetrykket kommer litt senere og jeg har litt lavere turbotrykk enn tidligere, men det er kun snakk om 0,1 til 0,2 bar. Heller mot å tro at turboen begynner å bli gåen, men finnes det en enklere måte å fikse dette på enn å bytte den så gjør jeg det.

 

Jeg har kjent etter slakk, men det er minimalt med slakk, så jeg heller mot å tro det kanskje er den interne wastegaten, men jeg har aldri tidligere vært borti denne lyden før.

Endret Juni 7, 2009 av vladnag

[MortenM]

kan d ikke være så enkelt som att innmaten på catten har løsna??

[vladnag]

kan d ikke være så enkelt som att innmaten på catten har løsna??

 

 

Det tror jeg ikke, for lyden kommer fra turboen, men jeg skal få sjekket det. Skal ut med turboen til uka, så da burde det jo være en smal sak å sjekke.