Frozen's A4 TQ 97 mod

[frozen]

Lenge siden oppdatering,har ikke skjedd så mye med bilen.Har montert nye tåkelys med grill nede tatt bort noe av gitteret,endelig er cat-deleten på plass,harbare potte bak nå ble ikke så mye lyd at det gjorde noe.Ellers plages jeg enda med litt nykking i bilen etter og kjørt lenge på samme gass,når jeg skal gi på for fult,må slippe opp gassen og gi flat fjøl da forsvinner det.Har dette problemet i mellom flekkene,trykktestet sytemet og det er tett,ikke kommer det feilkoder som skal tilsi problemet heller.Hvor mye turbotrykk annbefaler folket her inne og kjøre på med en K-04 turbo.Kjører på 1.4 nå men har prøvd den på 1.4-1.7 og går ikke i nødmodus eller noe.Noen som kan annbefale trykk????

[frozen]

Skal skifte olje og filter i disse dager,men det står montert et mye større oljefilter på bilen en orginalt etter annbefaling en eller annen plassen.Fikk vite dette av selger,så lurer på hvilken hensikt dette har,er det positivt for bilen eller skal jeg gå for orginalt?

[plogenA4]

Mitt er orginalt og er sinnsykt mye større enn det som sto på fra forige eiger. Er bare å kjøre på med det orginale filteret. Det er STORT

[frozen]

Logget knock kontrollen på bilen i dag ,viser seg at cylinder nummer 2 går med dobbel så mye volt.Noen som kan og vet noe om tte her inne.

 

8D0 907 557 T ,,1.8L R4/5VT MOTR HS D05,

 

,Group A:,'016,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running

,,Cyl 1 knock voltage,Cyl 2 knock voltage,Cyl 3 knock voltage,Cyl 4 knock voltage,,,,,,,,,,

,TIME,0.4-1.4 V,0.4-1.4 V,0.4-1.4 V,0.4-1.4 V,TIME,,,,,TIME,,,,

MARKER,STAMP, V, V, V, V,STAMP,,,,,STAMP,,,,

,0.32,0.560,1.160,0.660,0.460,,,,,,,,,,

,0.69,0.540,1.200,0.660,0.480,,,,,,,,,,

,1.07,0.500,1.160,0.720,0.420,,,,,,,,,,

,1.44,0.440,1.160,0.740,0.420,,,,,,,,,,

,1.82,0.500,1.280,0.700,0.440,,,,,,,,,,

,2.20,0.540,1.160,0.740,0.500,,,,,,,,,,

,2.59,0.520,1.280,0.720,0.480,,,,,,,,,,

,2.97,0.580,1.280,0.720,0.520,,,,,,,,,,

,3.34,0.600,1.240,0.660,0.460,,,,,,,,,,

,3.72,0.620,1.280,0.660,0.500,,,,,,,,,,

,4.11,0.580,1.240,0.720,0.440,,,,,,,,,,

,4.49,0.580,1.320,0.660,0.500,,,,,,,,,,

,4.86,0.540,1.240,0.720,0.480,,,,,,,,,,

,5.24,0.560,1.200,0.720,0.500,,,,,,,,,,

,5.63,0.620,1.320,0.740,0.480,,,,,,,,,,

,6.00,1.000,2.000,1.000,0.960,,,,,,,,,,

,6.38,1.120,2.000,0.980,1.040,,,,,,,,,,

,6.75,1.360,2.240,1.080,1.280,,,,,,,,,,

,7.16,1.280,2.160,1.000,1.160,,,,,,,,,,

,7.55,1.160,1.840,0.880,1.000,,,,,,,,,,

,7.93,0.960,1.600,0.720,0.880,,,,,,,,,,

,8.32,0.880,1.360,0.680,0.760,,,,,,,,,,

,8.68,0.760,1.200,0.640,0.640,,,,,,,,,,

,9.07,0.680,1.080,0.640,0.560,,,,,,,,,,

,9.44,0.560,1.080,0.540,0.500,,,,,,,,,,

,9.84,0.500,1.040,0.580,0.460,,,,,,,,,,

,10.22,0.520,1.120,0.620,0.480,,,,,,,,,,

,10.60,0.560,1.080,0.640,0.460,,,,,,,,,,

1,10.99,0.580,1.160,0.660,0.480,,,,,,,,,,

,11.36,0.580,1.280,0.640,0.480,,,,,,,,,,

,11.74,0.540,1.240,0.660,0.460,,,,,,,,,,

,12.11,0.500,1.200,0.640,0.480,,,,,,,,,,

,12.49,0.560,1.120,0.660,0.500,,,,,,,,,,

,12.88,0.500,1.240,0.700,0.480,,,,,,,,,,

,13.26,0.500,1.160,0.680,0.480,,,,,,,,,,

,13.64,0.500,1.120,0.640,0.500,,,,,,,,,,

,14.03,0.540,1.240,0.660,0.520,,,,,,,,,,

[plogenA4]

Har du tatt diagnose? Fordi da kan du jo eliminere mange mulige feil som coiler, tenningsmodul osv.

[frozen]

Ja har det, var bare en feil noe med mixture adaption den har jeg hatt i masse mnd,står på ross.teck at denne kan ha noe med lekasje på eksos husker jeg ikke feil,har lekasje på flexirøret mellom downpipe og eksos .Hvis det ikke er andre som har en annen mening.Satt og tittet på knock kontroll og så da at sylinder nr 2 har dobbelt så mye utslag som de andre 3 så ble litt urolig.

Endret November 23, 2009 av frozen

[frozen]

Da ser det ut til at jeg endelig fant feilen ang lugging og fjusking ved pådrag på 3-4 gir.Det pvc røret fra oljeåndingen eller z røret som noen kaller det var rett og slett borte.Har kjørt en god stund nå med dette.Da skjønner jeg hvorfor det ikke kom olje i catch tanken.Nå går bilen som en klokke,var faktisk stor forskjel da dette ble byttet,men fy f,,,, for en dritt jobb og skifte uten og demontere noe.

[frozen]

Her har det ikke skjedd så mye i vinter.PLages enda men fusking den kom tilbake.Bilen går greit med orginal N75,men med MBC så lugger den.Skiftet ny MBC og testet da lugger den litt når den må bygge opp brått trykk på 1.3-1.4 bar men så kommer den.Får 2 feilkoder hele tiden men er pga MBC har jeg funnet ut.De er borte og kommer ikke tilbake når jeg har på N75.Har en liten mistanke at turboen som er 1 år gammel holder på og ta kveld at det er det som er årsaken.Ellers fikk jeg tak i Rieger bakfanger som ble lakket og satt på.Men holdt vel i 2-3 dager så var den borte.Skal ikke være mulig og slite av og miste den uten og høre det he he.Så er vel noen med veldig lange fingre som har har hatt lite og gjøre.Men den er merket så finner jeg en på en bil her oppe som ikke har hatt før så skal det sjekkes.Nå skal det innkjøpes nye sommerdekk,de gamle var sliks så det holdt.Har litt lyst og se om jeg før plass til 245 på den er det noen som har prøvd.Felgene er 9.5 tommer har jeg funnet ut.Har ca 3 mm klaring mellom felg og div armer.

[MortenM]

Her har det ikke skjedd så mye i vinter.PLages enda men fusking den kom tilbake.Bilen går greit med orginal N75,men med MBC så lugger den.Skiftet ny MBC og testet da lugger den litt når den må bygge opp brått trykk på 1.3-1.4 bar men så kommer den.Får 2 feilkoder hele tiden men er pga MBC har jeg funnet ut.De er borte og kommer ikke tilbake når jeg har på N75.Har en liten mistanke at turboen som er 1 år gammel holder på og ta kveld at det er det som er årsaken.Ellers fikk jeg tak i Rieger bakfanger som ble lakket og satt på.Men holdt vel i 2-3 dager så var den borte.Skal ikke være mulig og slite av og miste den uten og høre det he he.Så er vel noen med veldig lange fingre som har har hatt lite og gjøre.Men den er merket så finner jeg en på en bil her oppe som ikke har hatt før så skal det sjekkes.Nå skal det innkjøpes nye sommerdekk,de gamle var sliks så det holdt.Har litt lyst og se om jeg før plass til 245 på den er det noen som har prøvd.Felgene er 9.5 tommer har jeg funnet ut.Har ca 3 mm klaring mellom felg og div armer.

 

 

 

har sprett ny catkiller til fanger leppa di viss du er int ,helt ny ligger i eske,kan sikkert bytte i RS fanger viss du veit om ;)

[frozen]

Noen bilder tok en liten vask i drittværet i dag.Blir ikke gjort noe mer nå utvendig.Skal sette på nytt hekkskjørt da det gamle regelrett ble stjålet av bilen antakeligvis.Beklager dårlige mobilbilder.

 

[frozen]

Da klarte jeg det store og ble stoppet av biltilsynet i dag.Bort med alt av xenon og av med film på rutene fremme,jevlig kjipt.Må inn til kontroll nå innen 20.mai.Prøvde med at lykter er godkjent med xenon,men om de så ar så måtte det stemples inn i vognkort at de var det.Ja ja fort og rive av og skifte pærer.

[dobben]

Da viser du den bare med halogenpærer, også monterer du xenon igjen når du kommer hjem! :D

 

Fikk du forelegg?

 

Dritfin bil foresten!

[frozen]

Da viser du den bare med halogenpærer, også monterer du xenon igjen når du kommer hjem! :D

 

Fikk du forelegg?

 

Dritfin bil foresten!

 

Nei var kjerringa som kjørte,fikk ikke noe enda ho hadde grøftelysene også på samtidig som nærlys midt på lyse morran.Måtte fjerne solfilm og bort med xenon eller få det godkjent.Må på etterkontroll på Biltilsynet også.Men ikke noe bot heldigvis.Ja monterer alt tilbake etter jeg har vært der.Ser du er fra Harstad.Denne bilen kommer derfra,hentet den i januar i fjor.

[frozen]

Etter 1 års leting er endelig fuskingen og luggingen borte.Har kjørt på Denzo plugger skiftet til orginal NGK,trykktestet med spesial verktøy fra USA,fant en liten lekasje til som jeg ikke har funnet før.Satt på orginalt filter da det blir rødglødende manufoil og turbo med litt hard kjøring,antakeligvis mye varme da.Så nå går den som ei klokke og har gjort det i 1 uke nå.Har enda 2 feil ang mixture adaption og LMM,men dette er borte og kommer ikke igjen når jeg kjører på org.N75.Så er MBC som forårsaker disse 2.Så har skiftet 2 LMM til ingen nytte,testet på block 2 i vag-com og den fungerer optimalt.Så her kan det være mange som blir lurt på LMM hvis man kjører på MBC etter min erfaring.Og klarte for andre gang og bli stoppet av biltilsynet igjen.Xenon og film fremme må bort.Har de ikke annet og legge seg opp i.

[dobben]

Da skulle man jo nesten tro at jeg hadde sett den før, men det kan jeg ikke minnes :p

Hvordan synes du tåkelysene er på bilen din? Vurderer å kjøpe et slikt kit, mangler de grillene i fangeren, så da kjøper jeg like gjerne med tåkelys :)