turbotassen Skrevet Desember 31, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 31, 2007 Brakketene er det vel. Men du må modifisere dei. Går ikkje rett på. Siter 2002 Ford Mondeo TDCI 1998 Volvo 940 Turbo - tilsalgs, se kjøp og salg - Internett er for hardbarka rødtopper. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mort1 Volvo 4 life Skrevet Desember 31, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 31, 2007 Oki,må på jakt etter litt deler:)Godt nyttår Folkens:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chall Skrevet Januar 1, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2008 Er brakettene som skrus inn i blokka du må bruke ja:) Du må vel bruke noen forsterka "gummiputer" uansett, eller evt turbo/diesel festene. de ogrinale er lette å rive fra hverandre. er litt uenig med det locked sa tidligere her, ang rettstilt motor:) Man får jo mye bedre plass til turbo(+rør) om man rettstiller motoren og evt bare korter inn innsuget en del:) Det skal (og må) jeg hvertfall.. Siter -Volvo 740 T6 prosjekt- - Bruksbilen: Volvo 940LT Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mort1 Volvo 4 life Skrevet Januar 1, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2008 Oki,Er liksom så vanskelig for meg og se hvordan ting skal være uten og ha motoren og se på,men den blir sendt i morra så jeg har den kansje før helga:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Azzido Skrevet Januar 1, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2008 så du vil ha noe mere ponnier under panseret nå morten? ;) Blir artig å følge med.. Mye lokale prosjekter, men svært få det skjer noe vilt med ;) stå på. Siter _________________ - 02 Audi A4 avant 130hk tdi www.swfoto.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mort1 Volvo 4 life Skrevet Januar 1, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2008 He he takker. Ja må jo prøve på noe nytt:)Blir litt penere lyd oxo;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ken Karijord Skrevet Januar 1, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2008 deler ..... funnet på Svenska 200 Klubbens internetforum :: Läser ämne - S: saker för vitmotor konvertering samt b21et i delar motor kuddar och fästen, oljetråg, oljekylare samt kylar rör från 960och en ic från en 850t5 2500:- ring för mer info.. tel +46738040705 sakerna finns i gällivare Siter 76mod 242 bus bil 82mod 242 /prosjekt STOR sugis. 95mod 940 d24tic. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chall Skrevet Januar 2, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2008 Hørtes billig og kurrant ut :) kan hende du må korte inn 960 vannrøret sånn som jeg måtte, for at det ikke skal butte i torpedoveggen:) Her har du et bilde av motoren min lagt i 740'en (er sikkert mye av det samme når det gjelder plass?) Motoren er nesten rettstilt på det bildet der, og du ser hvor trangt det hadde blitt med eksos og turborør hvis den hadde vært skråstilt. Dette er riktignok en T6 med 2stk snurrer, men tipper det er mye av det samme når det gjelder T5'en :) Gudd løkk man. Siter -Volvo 740 T6 prosjekt- - Bruksbilen: Volvo 940LT Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaButcher Skrevet Januar 2, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2008 Hørtes billig og kurrant ut :) kan hende du må korte inn 960 vannrøret sånn som jeg måtte, for at det ikke skal butte i torpedoveggen:) Her har du et bilde av motoren min lagt i 740'en (er sikkert mye av det samme når det gjelder plass?) Motoren er nesten rettstilt på det bildet der, og du ser hvor trangt det hadde blitt med eksos og turborør hvis den hadde vært skråstilt. Dette er riktignok en T6 med 2stk snurrer, men tipper det er mye av det samme når det gjelder T5'en :) Gudd løkk man. Motoren min står i samme vinkel som den gjør org i 960: (dette er også med twinturbos, fra xc90 t6). Jeg har tenkt å gå ned i trykkrørdim. Det er 2.5" jeg har på bildet der, men jeg skal vel ned i 2" tenker jeg.. Blir jævlig trangt når du skal ha 2 x trykkrør og 2 x sugerør, samt flere collectorer (inn i ic, samt "sugerør" til lmm og filter). Vedr. krengestag, kjører jeg på whiteline 24mm krengestag (kjøpte det av bcb, men pedersens racing selger det også). Det går seff ann å "jallamodde" org stag (space ned), men det er neppe noe b.t. liker v/ en eventuell godkjenning. Motoren min har custom fester på motoren, men org fester på travers. Diesel "kudder" og jeg hadde et tredje motorfeste (mot toppen), et anti-vridningsstag. Se i 242 tråden min for bilder, om det er av interesse. De motorfestebildene, krengestag, etc. er ganske tidlig i tråden. Siter Volvo Power Team Volvo "S90 T6" S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo X: Volvo 240 Stasjonsvogn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mort1 Volvo 4 life Skrevet Januar 2, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2008 Takker Ken Karijord,får prøve og ta kontakt med han:) Tøft prosjekt Chall:respect Gleder meg til den dagen jeg skal fyre den opp for første gang;)Blir nok og filme da. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mort1 Volvo 4 life Skrevet Januar 2, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2008 Takker da butcher...Har sett på tråden din,:respect . Skal bli moro og se hvordan det vil gå med prosjektet mitt,må nok ta en telefon til pedersen og handle litt:) :volvopower: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mort1 Volvo 4 life Skrevet Januar 9, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 9, 2008 Da var motoren kommet hjem,men fikk min første nedtur da,problem 1:det var en 97 mod og ikke 00 mod.:angry: 2: Den Forbanna fordeleren er i veien,og da selfølgelig innsuget blir feil oxo:(mista lysta helt.Så hvis det er noen som har disse delene,så SKRIK ut:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maxis Skrevet Januar 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 9, 2008 Da var motoren kommet hjem,men fikk min første nedtur da,problem 1:det var en 97 mod og ikke 00 mod.:angry: 2: Den Forbanna fordeleren er i veien,og da selfølgelig innsuget blir feil oxo:(mista lysta helt.Så hvis det er noen som har disse delene,så SKRIK ut:) Jag har iallefall seperate coiler liggende.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
242-T5 Skrevet Januar 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 9, 2008 Da var motoren kommet hjem,men fikk min første nedtur da,problem 1:det var en 97 mod og ikke 00 mod.:angry: 2: Den Forbanna fordeleren er i veien,og da selfølgelig innsuget blir feil oxo:(mista lysta helt.Så hvis det er noen som har disse delene,så SKRIK ut:) Det var synd....men det fikser du. Gå inn på TPC, der ligger det stadig innsug og andre deler du kan få bruk for. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
242-T5 Skrevet Januar 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 9, 2008 Jag har iallefall seperate coiler liggende.. Er det orginale coiler til nyere volvo? Jeg har 5, men kjekt å ha reserve. Pris? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.