Azzido

Som tidligere eier av en Bmw 325 cab og en Bmw 325 coupe som nå er registrert på Fræna så er jeg intr i om noen har bilder av disse? Det er flere år siden jeg solgte disse og siden jeg brukte mye penger og energi på å gjøre de fine så hadde det vært morro å sett dagens stand. Noen som kan hjelpe meg med dette? Sort E36 Bmw 325 Cab med regnr: BP28476 Blå candy E36 Bmw 325 Coupe med regnr: AJ43846 Mvh Ståle W Aka Azzido.

Hei! Nå er turen kommet for at jeg skal gifte meg. I denne anledninge er jeg på jakt etter en bil til bryllupet som skal være i Risør 10 Juli. Bilen behøvs fra ca kl.1330 - 1500. Jeg er på jakt etter noe spesielt. Enten gammelt eller nytt. Alt ifra 60 talls Mustang til nye Bentley GT Noen som har noe av interesse og som er villig til å låne bort bilen til en med stor bilinteresse. Mvh Ståle Waasjø

Utover dette kan det nevnes at if ikke er helt stabile... Hadde ett uhell selv i våres som jeg måtte ta på forsikringen. kort fortalt så hadde jeg 75% på 7 året. når jeg tok skaden på forsikringen så fikk jeg skriv på at jeg bare ville miste de 7årene, men fortsatt ha 75% etter at skaden var ordna. 5 mnd etter at saken var oppgjort fikk jeg brev om at de hadde gjort en feil og måtte sette bonusen ned til 60%. Ringte de og henviste til skriftlig brev men dette hjalp ikke. har nå byttet til storebrand og har tjent ca 6000 i året på dette.

artig at drifting miljøet her til lands får vist seg på utsiden av scandinavia...

den går borte i vest agder... tror det var farsund.

Jeg har sett imellom bildene ifra våler nå... fant noen fra søndagen når jeg var der, men kvaliteten er så som så... skal se og få de sendt i løpet av kvelden... Mvh Ståle

tror jeg ville holdt meg unna... inna du er ferdig med de reprasjonene så er du fort oppi 60k? du finner bedre alternativer ute på markedet for å si det sånn... Kjenner selv til småfiks og problemer med E36 etter å ha eid 4 stk og det kan fort koste skjorta, boxern og enda litt til.

Det å kappe fjærer er noe som hører volvogutta til... Dere skulle hatt premie. Ta dere råd til ett skikkelig senkesett isteden for å bestikke småtøsa i baksetet med kontantkort osv.

Min erfaring med denne bilen er positiv... vanvittig lyd og en bil som går utrolig bra... det med feste sier seg selv... rwd og masse nm planta i bakken er ikke beste kombi... denne er vel bygd for å herjes med istenden for tidkjøring.

Det var jo dumt å miste lappen... Mister du lappen i mer enn 6 måneder så kreves teori og oppkjøring på nytt som regel...

Plastic fantastic... Begynner å bli like fisefin som kvinnfolka nå tommy... adder litt plast både her og der ;)

Rått, bra gjort av deg svenna... veit med meg selv om jeg hadde sitte i en ferrari på bryllupsdagen min så hadde jeg vært i himmelen ;)

fint å fint... null demping... kjøp heller skikkelig understell isteden for dette jalla greiene deres... det å kappe fjærer osv er rett og slett farlig... en dump i en sving og dere ligger taka utpå ett jorde...

oki, var nok litt kjapp der... men det jeg igrunn mente var at bildet kunne vært mye bedre om du hadde tatt bildet uten alt det rotet rundt i bakgrunn... litt konstruktiv kritikk...

Skal jeg slakte dette med engang så vil jeg si location for bildet var elendig... fjern alt rot rundt og få en skikkelig omgivelse rundt bilen.

I starten av august hadde jeg min 02 Audi a4 Avant til standard service med olje, oljefilter, dieselfilter, luftfilter, bremsevæske, pollenfilter osv. Bilen blei levert tirsdag morgen og skulle vært ferdig tirsdag formiddag, men fikk den ikke før onsdag klokka 12.00 Når jeg mottar bilen merker jeg at pedalen er myk og bremsene tar dårlig men regner med at dette er siden de har byttet bremsevæske og at dette kommer til å gå seg til rimelig kjapt. I tillegg ser jeg på kvelden at de har glemt å nullstille serviceindikatoren og bremsene er fortsatt like dårlige.. Kjører ned dagen etterpå og får konstantert at det er 9 luftblærer i bremsevæska. De fikser dette og nullstiller service indikatoren. Så bærer det ut på ferie tur fra Kragerø i telemark. Jeg kjørte mye kronglete veier for å se mest mulig i fjellheimen oppover med både stigninger og nedstigninger på opptil 10% helling... Når jeg kommer til øvre årdal i bakkene mot Turtagrø for de som er kjent så begynner oljetrykkslampa å lyse. Jeg tenker igrunn at det må jo bare være noe feil, men snur og ruller ned igjen til nærmeste bensin i sentrum i øvre årdal for å sjekke. Der peiler jeg olja, skvært tomt... Blei igrunn veldig forbausa da med tanke på at bilen ikke bruker noe olje til vanlig og at den nettopp hadde vært på service. Jeg fyller på og peiler igjen, ikke noe utslag. Begynner nå å lure litt og kikker tilfeldigvis under bilen. Der ligger all olja jeg fylte på. Jeg skjønner da fort hva som er galt og får kontakt med ett verksted klokka 16.00, akkurat i stengetid. De var skikkelig service innstilt og fiksa dette for meg. På bildet under ser dere hva som møtte oss når vi fikk vekk deksler osv. Bunnpluggen til motoren var løs og det viser seg da at de jeg hadde service hos hadde ikke skrudd denne skikkelig til. Jeg ringte verkstedet dagen etterpå og nevnte dette som hadde funnet sted, og da virket alt greit og at de ville ordne opp. Men nå 3 uker etterpå så veit jeg ikke helt. Jeg forlanger verkstedutgiftene fra øvre årdal tilbake samt arbeidstimene på servicen de utførte med elendig resultat. Samt at de kommer med ett skriftlig skriv hvor de går god for senskader på motor. Skrivet med tanke på senskadene godtar de, men bare fram til det punktet hvor lampa startet å lyse. Kort oppsummering: for sein tilbakelevering av bil(1 døgn for seint) Luft i bremser ikke nullstilt service indikator ikke skrudd til oljeplugg skikkelig på bunnpanna Er dette urimelig å forlange? Kom gjerne med deres synspunkter her på dette...

Jeg lurer rett og slett på hvordan veteran dere liker med ny teknologi. Tenker da på prosjekter dere har sett osv... Jeg starter opp med en 71 Celica med S2000 maskin, AE86 drivlinje og understell. Dette prosjektet er det en japaner i USA som har lagd. Skikkelig oldschool japanese look ;)

har oppfylt 2 drømmebiler allerede... Bmw e36 cab med litt motor og en Honda Integra Type R. Men skulle jeg kjøpt nå så hadde det blitt: -Audi A5 S-Line -Bmw M3 E30 eller E46 -Honda S2000 -Bmw E36 Coupe som skulle blitt ribba totalt som banebil og med en godt trimma RB26 og mye grommme nismo deler i ;) -71 Celica Coupe med S2000 maskin og Oldschool japanese look.

Du må nok bite i det sure eplet... Selv sjekket endel rundt dette for noen år siden når jeg mistet lappen...

Stemmer, husker det nå... var B10 jeg kjøpte... fungerte utmerket det.

Samme demperne som jeg kjøpte til gamle is'n din dette thomas?

Gatebil Rudskogen 11-13 juli. Escort mk2 som gikk i muren tidlig lørdag så betongen sprutet. Greit å være gatebilspeaker ;) Blå Getorade og bacardi om jeg ikke husker feil? og på vei hjem så møtte dette scenariet meg. På vei sørover ca 2 km ifra ABCars ved nedkjøringen til Horten så hadde en polakk klarte å take i utkjøringsfeltet ut på E18. For flere bilder se her: http://www.azzido.no/downloads/Bilder/gatebil/

For anledningen har jeg ett 3 etasjes hus og ca 10 min til banen ;) Så føler jeg har ordna meg greit...

Mye bra her som vanlig Geir ;) Supra bildet var det skikkelig sug i... perfekt vinkel

Dette mener du? ;)