Skyline motor i en 300zx??????

[Mr.X]

Er det noen som har bygget inn en skyline motor i en 300zx????

 

Det burde jo ikke være noe problem og få gokjent da 300zx har en 3,0l og skyline motoren er 2,6 og begger er turbo motorer.

 

Men hvordan er det med motor fester,girkasser og slikt??

[erbe]

Hvorfor skifte til mindre motor?

Så lenge du ikke skal over 900hk så er det jo billigere å trimme vg30'en.

Ødelegger den fine vektfordelingen gjør den også...

[Schlasken]

Originally posted by erbe

Så lenge du ikke skal over 900hk så er det jo billigere å trimme vg30'en.

 

 

 

pølsevev :)

[Marius]

 

RB25 Skyline motor

 

http://www.toprpm.com/videodw/stream/RSG_ZX.ram

[Jonte]

En positiv ting med motorskiftet må være at man får _LITT_ mere plass i motorrommet. For det er faen meg stappa med den V6'ern

[Mr.X]

Ja har hørt at det er ikke så bra trimmings potensial i 300zx motoren men det er det jo i skyline motoren.

[TurboKnut]

Ja det er utrolig trangt i motorrommet på en 300 ZX. Du ser jo ikke bakken noen steder når du titter nedover.

Det er vel kanskje mer å hente ut av en Skyline motor, men det er jo også enkelt å trimme den V6'ern som står under pansret på 300ZX'n.

[Marius]

Det er dyrt å trimme V motorer ;)

[boXer]

En RB25 er jo skikkelig sært. En RB26 kunne jeg skjønt :)

Men originale V6'n er jo mye råere enn RB25.

[TurboKnut]

Skjønner heller ikke hvorfor han har valgt en RB25 motor.

Særlig når en får kjøpt ferdige kit til 300ZX.

 

Sikker sprengt motor...

 

Det går forresten en 240Z med 300ZX Twin Turbo motor (nå SVÆR singleturbo) i Norge.

 

K.

[Gjest GtiCars]

V6 er ikke verdt å trimme, men det er rekkesekseren.. Den er allerede mest potent også fra grunnen av... V6 med twin turbo har sine begrensninger også..

[TurboKnut]

Vi har jo noen her hjemme som har gått bort i fra rekke sekser og heller satser på V6 under pansret. De to turboene har blitt byttet ut med noe som ser ut til å høre hjemme i en Scania.....

 

Bilen er en 240Z om noen ikke skulle vite det..

[TurboKnut]

Har sett den i aktion selv, - det går fælt....

[Gjest GtiCars]

Originally posted by TurboKnut

Vi har jo noen her hjemme som har gått bort i fra rekke sekser og heller satser på V6 under pansret.

Bilen er en 240Z.

 

men seriøst sett så er det ikke det mest ideelle.. Hvis en skal bruke eksempler, så er det best å se på de virkelige seriøse. Rekkesekser kontra V6 blir vanskelig å skille uten å dra fram noe ekstremt.. Da kan en vel heller trekke fram V4 kontra Rekke 4..

 

et eksempel på hvorfor:

[TurboKnut]

Seriøst eller ikke seriøst.

Jeg skrur ikke motor og "vet ikke", men det er nok mye "seriøst" arbeide som er lagt ned i bilen jeg satte inn bilder av.

Selv tror jeg - og holder med dere som sier at rekke sekseren er best.

En RB26 motor er vel noe av det beste en kan få tak i også. Leste på noen sider i USA at de Supraene som kjørte med mest hester, - de hadde Skylinemotor under pansret.