Elektrisk feil (e36) HASTER!

[Popoff_@leks]

Hei.

Jeg har fått et problem med min 320 touring.

For et par dager siden begynte "batterilampa" og blinke litt nå og da, jeg tenkte ikke noe mer over det siden det ikke skjedde noe.

Plutselig idag, når jeg var ute å kjørte, så ble alt lys og lignende sakte men sikkert borte, mens jeg kjørte. Plutselig begynte bilen og fuske, og stoppet.

Jeg fikk hjelp av startkabler og den startet med en gang. Etter å ha kjørt bare noen 100 meter begynte alt lys igjen og bli svakere og bilen døde igjen helt ut.

Er det noen som vet hva dette er? Er det batteriet som er ødelagt? er det dynamoen?

 

Håper noen kan svare meg :)

[Strnd]

Hehe, you had it coming :)

 

Er nok batteri eller dynamo siden den startet og fungerte som normalt med startkabler ja.

 

Skaff et multimeter og mål batteriet og ladespenningen fra dynamoen.

[Yahn]

Hei.

Jeg har fått et problem med min 320 touring.

For et par dager siden begynte "batterilampa" og blinke litt nå og da, jeg tenkte ikke noe mer over det siden det ikke skjedde noe.

Plutselig idag, når jeg var ute å kjørte, så ble alt lys og lignende sakte men sikkert borte, mens jeg kjørte. Plutselig begynte bilen og fuske, og stoppet.

Jeg fikk hjelp av startkabler og den startet med en gang. Etter å ha kjørt bare noen 100 meter begynte alt lys igjen og bli svakere og bilen døde igjen helt ut.

Er det noen som vet hva dette er? Er det batteriet som er ødelagt? er det dynamoen?

 

Håper noen kan svare meg :)

 

Jeg hadde samme problemet på en miata for noen år siden. Blink i batterilampa, og noen dager senere ingen strøm på bilen. Da var løsningen latterlig enkel: Hadde mistet strammebolten til dynamoen, så den dro ikke rundt :)

[Boddiz]

Sjekk med multimeter som Strnd sier for å finne ut om feilen ligger ved batteri eller dynamo.

[mspec]

tipper det er børstene til dynamoen som er sliten

[Xplod]

Virker som et dynamo problem ja.

[Popoff_@leks]

Takker for svar =) Er det noen som vet hvor man for kjøpt ny dynamo? og hvor mye det koster? regner med at den ikke er noe å reparere på.

[titus41]

får jo kjøpt dynamoer på møller osv ;) du kan jo kanskje prøve å få lånt en og se om det er det som er feilen.

eller så kan du jo få reparert dynamoen / nye børster ;)

[Popoff_@leks]

idag har jeg drivi å målt diverse ting på batteri og dynamo.

Det jeg kommer frem til er:

 

* Når batteriet er tilkoblet annen bil via startkabler, så holder spenninga seg på ca 13,4 V så lenge den er tilkoblet den andre bilen. Det er 13,4 V mellom + og - på batteriet, og 13,4 mellom ledningen som er koblet til dynamoen og godset til dynamoen.

 

* Så fort startkablene fra den andre bilen kobles bort, synker både spenningen fra batteriet sakte nedover, det samme gjør spenningen på dynamoen (noe som vel er naturlig)

 

Noen som skjønner noe mer nå? Kan det være batteriet likevel?

Målte mellom viklingene på dynamoen og godset på dynamoen også, men da fikk jeg ikke noe resultat, bare hopping og dansing på multimetert.

 

Håper noen kan hjelpe meg =)

[Strnd]

Du skriver ikke om bilen din går for egen maskin når du tester dette, men uansett er det er ikke vits å måle når du er tilkoblet startkabler..

 

Batteriet ditt skal være rundt 12 volt når motoren er av, når du starter og dynamoen lader kan du fortsatt måle på batteriet, men da skal det være oppunder 14. Hvis spenningen er den sammen når motoren går og ikke, lader ikke dynamoen..

 

Hvis spenningen i batteriet synker sakte når motoren er av, er det batteriet ditt som er kaputt.

[Popoff_@leks]

Den går ikke for egen maskin veldig lenge. Den går et par min. Spenninga på batteriet synker sakte mens bilen går på tomgang for egen maskin. Når Jeg stopper bilen igjen, så stiger spenninga i batteriet litt igjen.,

[Boost Criminal]

ja da har du svaret der, den lader ikke. når du stopper bilen vil motoren slutte a bruke og hvile speningen vil stige litt

[3325ix turbo]

bytt spenningsregulator . er komplett med børster og alt ca 200kr. garantert at d er den når den har disse symptonene

[Ducklink]

Har reima røket?